Aqui a este nivel; se sugiere visitar un taller especializado en FRENOS, para comprobar lo realizado por el mecanico anterior, o si llevas la "garantia" de ese servicio; verificar en una prueba de manejo con el responsable y comprobar cual es el fallo.
* Si hay algo suelto, o flojo ( no apreto). Los tornillos de la mordaza.
* Si hay roce de la lamina
* SI las balatas NO calzan ( siendo inapropiadas).
Etc, etc, etc.
Obviamente necesitas un revision -in situ- ; y test drive.
Visita un taller especializado , que NO te piken los OJOS.
Aqui a este nivel; se sugiere visitar un taller especializado en FRENOS, para comprobar lo realizado por el mecanico anterior, o si llevas la "garantia" de ese servicio; verificar en una prueba de manejo con el responsable y comprobar cual es el fallo.
* Si hay algo suelto, o flojo ( no apreto). Los tornillos de la mordaza.
* Si hay roce de la lamina
* SI las balatas NO calzan ( siendo inapropiadas).
Etc, etc, etc.
Obviamente necesitas un revision -in situ- ; y test drive.
Visita un taller especializado , que NO te piken los OJOS.