Poco rendimiento de combustible 8.9 es muy poco para auto moderno
Nissan Versa 2018 4 puertas, full, automático 40000 kms
Muy poco rendimiento para ser un auto moderno. Lo controlo en la computadora al conducir para que alcance el máximo pero no aumenta. En la concesionaria no me han dado respuestas.
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¡GRACIAS!
Aunque tambien el USUARIO le pesa la patica en el acelarador,
Te dejo unos tips a su consideracion:
** las 04 llantas a 32PSI o 33, ( segun habitos en la conduccion).
** Sea automatico o Manual, trata de conducir el auto a no mas de las 2500 RPM. ( en ciudad).
** Filtro de AIre motor , sin mugre.
** Aceite de motor SAE 5w30, o 10w30; sino llevas ningunos de estos aceites olvidate del ahorro del combustible.
Si es aceite full sintetico, mucho mejor prestacion.
Como vas en la afinacion. ?? estas cumpliendo en tiempo y forma
Cual aceite de motor llevas actualmente.
Si llevas el Aceite SINTETICO NISSAN 10W50, olvidate del ahorro del COMBUSTIBLE. Ya que este aceite NO te permitira el ahorro del combustible.
NO te permitira llegar al promedio AVG que deseas.
Ya que NISSAN en sintetico es 10w50...si llevas este aceite olvidate del ahorro del Combustible. ( asi de simple).
Como son sus servicios, cada 5 mil o 10 mil kms,??
Y asi poder entender entonces lo que expones... ( ya que al principio no lo indicaste). Si pudieras dar mejor informacion detallada...
Para poder apoyarte, con la informacion apropiada.
NOTA: en mi caso llevamos varios versas ; entre ellos versa Automatico 2015 , con mas de 197 mil kms y aun lleva su aceite SAE 5W30 CASTROL EDGE... Conduccion Mixta. Y el AVG : en promedio me da aprox. 17.2, 17.6 , a veces 18.3
**Ya que este aceite NO te permitira el ahorro.
**NO te permitira llegar al promedio AVG que deseas.
Alli arriba te deje informacion, vuelve a leer.
.
Así de simple.
Con los únicos aceites que tendrías un posible ahorro de consumo son el SAE 5w30 y SAE 10w30.
👍 👍 👍
En tu caso, NO te recomiendo que bajes a un aceite 10w30...muy respetables un motor con 190 mil. Kms y que por desgracia le metiste un 10w50. Es contraproducente, en mi caso NO lo haría.
Porque?
Por qué muy probablemente ya tengas holgura y tolerancia entre los metales, si llegase a colocar un 10w30. ,posiblemente ese. Motor se lo consuma (tira humo azul). Y la película de protección no será la misma, puede llevar el riesgo a desvielandolo. (que no es la idea).
En tu caso te sugiero seguir con el 10w50... Y haz los cambios cada 7 mil kms.
👍 👍
Es que andas escribiendo en varios hilos. Y se sugiere Debes mantenerte en un solo, hilo para que puedas comprender toda la información.
👍 👍 👍
Correcto. Y lo cambias cada 7 mil kms
👍