Hola acabo de hace cambio de aceite sintético, cambio de bujías y filtro de aceite y de aire. Todo bien hasta que lo enciendo me prende el foco del tablero del check engine que puede ser Ayuda por fa
* Comprueba si el Filtro aire motor estara mal colocado...
* Testigo #CHECK ENGINE#: puede encenderse por multiples causas o fallos.
Dices que cambiaron bujias... posiblemente movieron componentes que NO deberian, comprueba:
*Problemas de encendido en los cilindros: la marcha del motor es irregular.
*Problemas en el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda): la marcha del motor es irregular, hay deficiencias al querer acelerar bruscamente o circulando a bajas revoluciones. Puede deberse a una avería del sensor o a una falla en el convertidor catalítico
*Problemas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular o deficiente
*Problemas en el sistema eléctrico: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
*Mal funcionamiento de algún sensor: afecta la marcha del motor o inhabilita por completo su funcionamiento
*Problemas en el cableado: falsos contactos, cables cortados, cortocircuitos
Lo mejor es diagnosticar con un Scanner NISSAN y conocer el fallo... ( y asi poder obtener el Codigo DTC de la ECU) para la SOLUCION.
Dicha luz del # CHECK ENGINE#; puedes encenderse por multilples causas, hasta por gasolina Contaminada o mal cierre del tapon del Combustible.
Se sugiere la revision con el scanner Apropiado.
Imagen (Fotos ) de referencias.
* Testigo #CHECK ENGINE#: puede encenderse por multiples causas o fallos.
Dices que cambiaron bujias... posiblemente movieron componentes que NO deberian, comprueba:
*Problemas de encendido en los cilindros: la marcha del motor es irregular.
*Problemas en el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda): la marcha del motor es irregular, hay deficiencias al querer acelerar bruscamente o circulando a bajas revoluciones. Puede deberse a una avería del sensor o a una falla en el convertidor catalítico
*Problemas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular o deficiente
*Problemas en el sistema eléctrico: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
*Mal funcionamiento de algún sensor: afecta la marcha del motor o inhabilita por completo su funcionamiento
*Problemas en el cableado: falsos contactos, cables cortados, cortocircuitos
Lo mejor es diagnosticar con un Scanner NISSAN y conocer el fallo... ( y asi poder obtener el Codigo DTC de la ECU) para la SOLUCION.
Dicha luz del # CHECK ENGINE#; puedes encenderse por multilples causas, hasta por gasolina Contaminada o mal cierre del tapon del Combustible.
Se sugiere la revision con el scanner Apropiado.
Imagen (Fotos ) de referencias.