La tapa de mi carter se abollo y se raspoo con adoquines de cemento que tiraron manifestantes a la calzada...no tiene fisuras no pierde aceite... Se ven daños leves. A la tapa... Alguna recomendación... Gracias bendiciones... Chile... Es mi país...
Saludos José.
Revisa bien que NO este con aboyaduras, por muy leve que sea una fisura puedes perder presión, o goteos simples.
Hace un buen tiempo, a alguien del foro le sucede algo similar. Solo que se deformo la referida tapa, al ir en alta (revolución). Se prendía el testigo de presión del aceite en el tablero... Psss tiene su émbolo para la succión de la bomba. Finalmente se reemplazo.
Espero que NO sea tu caso.
Muchas gracias estimado nelson. Gracias a dios. Me e fijado. Sobre el tema de perdida de aceite. Lo cual. No e tenido perdidas. De aceite. Pero ando con esa precaucion que tu me mencionas. Lo importante gracias adios que no se fisuro. Porque. No hay perdidas. De aceite... pero... igual. Quisiera... cambiar la tapa. Mas adelante...muchas gracias... por tus consejos... nelson... desde chile un fuerte abrazo... y que te tengas un prospero año. . .2020...dios te bendiga... josé moya desde chile...
Estimado. Nelson dios te bendiga. Sabes como te decia de mis rayones que sufrio mi tapa del carter de mi nissan versa 2018 sence no tuvo fisura pero si raspillado. Sin perdida de aceite sabes aca en chile lata tapa con su empaquetadura original... muy cara... y sabes compre top tex soldadura liquida. Acero. Hice la pasta lije y limpie muy bien...no habia aceite... bueno despues de preparar bien... pe puse esa pasta de acero liquido
... para asegugar m a s e l daño... espero...saber como importar la tapa con su empaque t adura original mi auto lo fabricaron en brasil...que me puedes decir hermano con tu experiencia... espero tu respuesta. Cuando tengas un tiempito... dios te bendiga nelson...junto a tu familia... jose moya... chile...
Realmente para reparar la tapa como tu dices, con soldadura liquida y todo ese cuento... entiendo es por la parte externa de la TAPA DEL CARTER... cierto. ?? Si es preventivo; y no hay BOTES, ni fugas... psss bien.
A la larga; y siendo preventivo: te planificas con tiempo y bolsillo, y haces el reemplazo como debe ser.
Revisa bien que NO este con aboyaduras, por muy leve que sea una fisura puedes perder presión, o goteos simples.
Hace un buen tiempo, a alguien del foro le sucede algo similar. Solo que se deformo la referida tapa, al ir en alta (revolución). Se prendía el testigo de presión del aceite en el tablero... Psss tiene su émbolo para la succión de la bomba. Finalmente se reemplazo.
Espero que NO sea tu caso.
Revisa bien.
Siempre a la orden. Y Amén. 🙏🙏🙏
Feliz año nuevo 2020, éxitos y bienestar
Y miles de bendiciones.
... para asegugar m a s e l daño... espero...saber como importar la tapa con su empaque t adura original mi auto lo fabricaron en brasil...que me puedes decir hermano con tu experiencia... espero tu respuesta. Cuando tengas un tiempito... dios te bendiga nelson...junto a tu familia... jose moya... chile...
Realmente para reparar la tapa como tu dices, con soldadura liquida y todo ese cuento... entiendo es por la parte externa de la TAPA DEL CARTER... cierto. ?? Si es preventivo; y no hay BOTES, ni fugas... psss bien.
A la larga; y siendo preventivo: te planificas con tiempo y bolsillo, y haces el reemplazo como debe ser.
Exitos... y todo lo mejor.