Venía conduciendo normal cuando de pronto comenzó a hacer un tipo de brincos el carro cada vez que presionaba el acelerador. Esto pasa cuando ya lleva varios Kilómetros en marcha. La última vez, quedó como en neutro, no aceleraba, reaccionó cuando lo apagué y encendí, sin embargo, seguía presentando esos brincos extraños. Ya le cambiaron todo lo que podría ser, y ya de último presenta el código Código P0746, que dice que es de un Solenoide.
Cúando fue la última vez que realizaste afinación a tu caja??
Por lo que describes, el Codigo P0746; esta referenciado al Rendimiento del solenoide de control de presión 'A' o atascado
Las causas pueden ser varias:
- Bajo nivel de fluidos de transmisión.
- Fluido de transmisión sucio (Contaminado)
- Válvula solenoide de presión de línea defectuosa.
- El arnés de la válvula solenoide de presión de línea está abierto o en cortocircuito.
- Circuito de la válvula de solenoide de presión de línea conexión eléctrica pobre.
La válvula solenoide de presión de la línea regula la presión de descarga de la bomba de aceite para adaptarse o acoplarse a las condiciones de conducción en respuesta a una señal enviada desde el Módulo de control de la transmisión (TCM).
Te recomiendo pases a la Agencia ; y solictar el SERV a la CAJA, ( Afinacion).
Ve a la Agencia Nissan :
Solicita un presupuesto/ Cotizacion, te agendan cita, y pide hablar con el JEFE DE TALLER o el GERENTE.
@Lady FernándezLady, resolviste el problema. A mi exactamente me da la misma falla. Fué el solenoide o el cambio de aceite con el filtro de la transmision?
Cúando fue la última vez que realizaste afinación a tu caja??
Por lo que describes, el Codigo P0746; esta referenciado al Rendimiento del solenoide de control de presión 'A' o atascado
Las causas pueden ser varias:
- Bajo nivel de fluidos de transmisión.
- Fluido de transmisión sucio (Contaminado)
- Válvula solenoide de presión de línea defectuosa.
- El arnés de la válvula solenoide de presión de línea está abierto o en cortocircuito.
- Circuito de la válvula de solenoide de presión de línea conexión eléctrica pobre.
La válvula solenoide de presión de la línea regula la presión de descarga de la bomba de aceite para adaptarse o acoplarse a las condiciones de conducción en respuesta a una señal enviada desde el Módulo de control de la transmisión (TCM).
Te recomiendo pases a la Agencia ; y solictar el SERV a la CAJA, ( Afinacion).
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Saludos.