Vibra al frenar a 60 km/h,ya se le cambió balatas,bujes de horquilla,los 4, cacahuates y amortiguadores,todo eso se le cambió y sigue igual,que pudiera ser,alguien que oriente???????????
Y rectificaste los discos. ???, estaran muy rayados, ovalados... o tendran rebaba.
Las balatas, que material es ? semimetalica o ceramicas.
La gran mayoria de los talleres:
Por lo general, solo cambian las balatas, sin rectificar los discos. , y es aqui donde comienzas los dolores de cabeza...(se debe comprobar el estado de los discos).
No recuerdo el material de las balatas,pero eso sí,no rectifique discos , aparente se veían bien,pero es lo que voy a tener que hacer,rectificarlos, gracias
En relación al problema que presentaba el versa y digo presentaba ,ya quedó resuelto ,estaba la falla en los discos ,se rectificaron y asunto arreglado ,ya no vibra para nada al frenar,ahora sí que recomiendo de antemano rectificarlos ,ya que mis discos se veían aparentemente bien ,no tenían ceja ni rayados estaban ,pero a lo mejor estaban torcidos por los cambios de temperatura y no se aprecia lo ondulado ,pero así terminó el problema de la vibración
Pues yo cambie todo, balatas, amortiguadores, se rectifico el disco, alineación y balanceo y vibra como maraca al frenar si voy a más de ochenta y solo de bajada.
Y en subidas en autopista se tarda en subir a 60. Ayudaaaaa
Hola, tengo el mismo problema al frenar, ya cambien discos, balatas, balero, maza, balanceo, alineacion y sigue con el mismo problema, alguna otra sugerencia para poder revisar?
Les agradezco
@NelsonCYa cambie la llanta por la de refacción en el lado que vibra y aún así sigue vibrando sobre los 100 km al frenar, resaltó que la maza que me cambiaron fue únicamente del lado que vibra (copiloto), alguna otra sugerencia ? Gracias
@CArgenis-V18Revisaste los Plomitos (pesos) que colocan en el Balanceo, revisa si se cayeron...
Valida el dato, si estan bien BALANCEADOS, dile al Balanceador que le meta 100 kms/H...o 110, 120 Kms/H... alli validas si la llanta o rin estan jodidos...
O si de plano, el alineador (experto) comprueba si hay fallos en la HORQUILLA de suspension o MANGO. /amortiguadorres / Maza, llantas de plano en mal estado.
@NelsonCSolucionado!
El problema eran mis discos, resulta que los nuevos salieron fallados, tuve que cambiar nuevamente mis discos y con eso quedó arreglado el problema!
Te agradezco por tu gran ayuda!!
Las balatas, que material es ? semimetalica o ceramicas.
La gran mayoria de los talleres:
Por lo general, solo cambian las balatas, sin rectificar los discos. , y es aqui donde comienzas los dolores de cabeza...(se debe comprobar el estado de los discos).
Visita un buen taller especializado.
Siempre es bueno hacerle su revisión a los discos.
Y en subidas en autopista se tarda en subir a 60. Ayudaaaaa
Les agradezco
Rin ,chueko...o deforme
Llantas ,con bolas o tetas.
Valida el dato, si estan bien BALANCEADOS, dile al Balanceador que le meta 100 kms/H...o 110, 120 Kms/H... alli validas si la llanta o rin estan jodidos...
O si de plano, el alineador (experto) comprueba si hay fallos en la HORQUILLA de suspension o MANGO. /amortiguadorres / Maza, llantas de plano en mal estado.
Ocupas un buen experto.
El problema eran mis discos, resulta que los nuevos salieron fallados, tuve que cambiar nuevamente mis discos y con eso quedó arreglado el problema!
Te agradezco por tu gran ayuda!!
Siempre a la orden.
👍😉