Hola hojala me puedan ayudaresultar mi versa 2012 silo de has unos cinco minutos apagado e intentas prender tarda tres marchasos ya lavaron inyectores y cambiaron la bomba de gasolinapropiado y sigue igual dice el mecanico que la flauta no guarda la presión y se descarga ayGuinea me podría ayudar gracias
Te sugiero una buena limpieza del cedazo de la bomba de gasolina
También quita la mugre del motorcito(interno) de la bomba de gasolina. Haz limpieza.
Comprueba si puedes realizar Test de presión. De bomba(espero que con la limpieza) jale mucho mejor.
También puedes aplicar un LUCAS Gasolina y te sugiero colocar gasolina PREMIUN (ROJA). Y saca tu carro a carretera, a 130 kms/H, por unos 15 o 20 minutos, altas revolucion, RPM. Así liberas el motor de la contaminación (CARBONILLA). Combustión correcta.
En ese caso, coloca el aceite apropiado y dejalo rodar al menos , unos 500 kms (o mas) y asi nuevamente el motor se establece.
Una buena revsion, antes de dar marcha.
Y considerar los sgtes Tips antes de dar marcha:
BUJIAS ( preferible NGK) iridium / platinum
Filtro de aire Motor. Gasolina Contaminada ( reemplaza y hazle limpieza a la Bomba ).
Retira el Tapon del CARTER, (cambia el aceite) y
Filtro de aceite.
A menos que el motor ya presente fallas; LUBRICACION, es lo que requieres.
Revisa su manual (5w30 o 10w30). Y no presion, esperemos que no lleves el famoso 20w50.
Ya lo lleve al taller y me dice el mecanico que podriac ser una biela por el tiempo que estuvo parado se Aigan occidado los pernos ya mañana que lo desarme es posible eso
En ese caso; y luego de 4 años, lo mas recomendable es :
Retirar el tapon del carter, y filtro de aceite: y colocar al menos un aceite Mineral 5w30 o 10w30 ( un aceite Castrol GTX), para realizar una buena limpieza
Cambiar bujias.
Filtro de Aire Motor.
Comprobar BAteria del Auto.
Calibracion de la Llantas. (32 , 33 o 35 PSI)
Antes de dar marcha;
Comprobar las CORREA o BANDA : la que mueve el alternador y el aire Acond, cheka si esta reseca, cuarteada o agrietada ( reemplaza).
Reemplazar la GASOLINA, ( debe estar contaminada)...
Comprobar las BUJIAS. ( de ser el caso reemplazar). Por unas NGK Iridium o platinum.
Dejalo a relanti; al menos unos 15 a 20 minutos, y compruebas de donde proviene el RUIDO... ( por desgaste prematuro o por oxido entre los metales).
NO esta demas una buena REVISION, ( interna).
Si todo va bien y enciende; dejalo en relanti unos 15 minutos.
Luego de unos 700 a 1000 kms ; sacas y retiras todo el Aceite y colocas el Castrol MAGNATEC 10W30.
También quita la mugre del motorcito(interno) de la bomba de gasolina. Haz limpieza.
Comprueba si puedes realizar Test de presión. De bomba(espero que con la limpieza) jale mucho mejor.
También puedes aplicar un LUCAS Gasolina y te sugiero colocar gasolina PREMIUN (ROJA). Y saca tu carro a carretera, a 130 kms/H, por unos 15 o 20 minutos, altas revolucion, RPM. Así liberas el motor de la contaminación (CARBONILLA). Combustión correcta.
Has la prueba de presion a la bomba...
En ese caso, coloca el aceite apropiado y dejalo rodar al menos , unos 500 kms (o mas) y asi nuevamente el motor se establece.
Una buena revsion, antes de dar marcha.
Y considerar los sgtes Tips antes de dar marcha:
BUJIAS ( preferible NGK) iridium / platinum
Filtro de aire Motor. Gasolina Contaminada ( reemplaza y hazle limpieza a la Bomba ).
Retira el Tapon del CARTER, (cambia el aceite) y
Filtro de aceite.
A menos que el motor ya presente fallas; LUBRICACION, es lo que requieres.
Revisa su manual (5w30 o 10w30). Y no presion, esperemos que no lleves el famoso 20w50.
En ese caso; y luego de 4 años, lo mas recomendable es :
Retirar el tapon del carter, y filtro de aceite: y colocar al menos un aceite Mineral 5w30 o 10w30 ( un aceite Castrol GTX), para realizar una buena limpieza
Cambiar bujias.
Filtro de Aire Motor.
Comprobar BAteria del Auto.
Calibracion de la Llantas. (32 , 33 o 35 PSI)
Antes de dar marcha;
Comprobar las CORREA o BANDA : la que mueve el alternador y el aire Acond, cheka si esta reseca, cuarteada o agrietada ( reemplaza).
Reemplazar la GASOLINA, ( debe estar contaminada)...
Comprobar las BUJIAS. ( de ser el caso reemplazar). Por unas NGK Iridium o platinum.
Dejalo a relanti; al menos unos 15 a 20 minutos, y compruebas de donde proviene el RUIDO... ( por desgaste prematuro o por oxido entre los metales).
NO esta demas una buena REVISION, ( interna).
Si todo va bien y enciende; dejalo en relanti unos 15 minutos.
Luego de unos 700 a 1000 kms ; sacas y retiras todo el Aceite y colocas el Castrol MAGNATEC 10W30.