Tuve un problema con la pieza que protege el cárter y tuve una fuga que (por motivos que no vienen al caso explicar) tuve que reparar de forma "casera" y no cambiando "toda la unidad" como recomendó el vendedor. ¿Qué seguimiento puedo hacer para averiguar si a la caja -automática- le está llegando la cantidad adecuada de aceite?
De otra parte... ¿recomiendan poner un protector de acero al cárter del motor del Versa?