Muy posiblemente sean los BALEROS (rodamientos), quedara determinar si corresponde a los DELANTEROS o TRASEROS, puedes conversar con el que BALANCEA, y le coloque el carrito a cada llanta; a 70 Kms/H ; alli podras comprobar, cual llanta y donde hace el Zumbido.
En otro caso: es chekar si la CAJA automatica, con el scannner en la Agencia, para comprobar el fallo.
Le Hiciste la afinancion del cambio del aceite a la caja ; Abre el capot, y veras la pegatina o chapa: Debe ser el Matic S; ya que el aceite Matic K, es la mas reciente. ( valida el dato: abre el capot y alli lo veras ).
Y Acercate a la NISSAN, pide un presupuesto, cotizacion para la CAJA , el Servicio es puntual a la caja: Te agendan CITA, ( Pide hablar con el Jefe de Taller, o el gerente). Pide tu factura.
Garantizas el trabajo.
Saludos,
NOTA: EL VERSA no trae varilla para medir y chekar el Nivel de la caja Automatica; el SERVICIO se realiza en la Agencia NISSAN.
Muy posiblemente sean los BALEROS (rodamientos), quedara determinar si corresponde a los DELANTEROS o TRASEROS, puedes conversar con el que BALANCEA, y le coloque el carrito a cada llanta; a 70 Kms/H ; alli podras comprobar, cual llanta y donde hace el Zumbido.
En otro caso: es chekar si la CAJA automatica, con el scannner en la Agencia, para comprobar el fallo.
Le Hiciste la afinancion del cambio del aceite a la caja ; Abre el capot, y veras la pegatina o chapa: Debe ser el Matic S; ya que el aceite Matic K, es la mas reciente. ( valida el dato: abre el capot y alli lo veras ).
Y Acercate a la NISSAN, pide un presupuesto, cotizacion para la CAJA , el Servicio es puntual a la caja: Te agendan CITA, ( Pide hablar con el Jefe de Taller, o el gerente). Pide tu factura.
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Saludos,
NOTA: EL VERSA no trae varilla para medir y chekar el Nivel de la caja Automatica; el SERVICIO se realiza en la Agencia NISSAN.