Al encenderlo vibra la aguja de las revoluciones y sale humo blanco
Nissan Versa 2017 4puertas, motor 1.6, transmisión manual 32650 kms
Vibra la ahuja al encender el vehículo por las mañanas
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Vibra el carro
Versa 2015 AdVibra mucho cuando está en un alto
Solucionado
1 respuestaHace ruido como de vibracion al encender en las mañanas
Versa 2018 4 1.6 Al encender por las mañanas hace un ruido como que vibra un plástico y entre más le acelero más vibra, tengo que esperar a que caliente para que se le quite.
2 respuestasVibra en relenti
Versa 2011 5 puertasMi nissan versa 2011 vibra al estar parado con la marcha puesta, si quito la marcha deja de vibrar
Solucionado2 respuestasLa aguja de temperatura sube más de la mitad
Siena 2006 4puertasA medida que bajas la velocidad baja la. Ahuja
Ahujas del tablero se apagan
Corsa 2003 Se apagan las ahujas del tablero y el carro y no enciende
Ahuja de temperatura no marca
Ikon 2003 Ahuja de temperatura no marca
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¡GRACIAS!
Ciertamente puedes realizar perfectamente limpieza del MAF; y realizar los cambios oportuno del filtro del aire del Motor. Tu hiciste afinacion. ??
Se supone del 2017 y con poco Kms debe estar en la GARANTIA NISSAN. !!!
Con respecto a la Gasolina; te sugiero; pases por un AUTOZONE, busca un Aditivo LUCAS Gasolina, (te dejo foto) llenas a FULL el tanque de Gasolina y saca tu carro a carretera, a 120 Kms/H ( alta revolucion) RPM y asi lo liberas del contaminado ( CARBONILLA).
Se entiende que NO AFECTA A LA GARANTIA el uso del ADITIVO a la GASOLINA; ya que PEMEX ya utiliza a partir 20 AGOSTO aditivos.
Verifica adicionalmente como esta liquido anticongelante-refrigerante; en el deposito debe estar entre MIN y MAX, no sobrellenar. Utiliza de preferencia el AZUL; original NISSAN ( listo para USO).
Verifica humo blanco, o Vapor: Si el humo que sale por el tubo de escape es de color blanco, en el caso de que salga en muy pequeñas cantidades y como con forma de hilos delgados, en principio no hay motivo de preocupación, ya que probablemente es el resultado de la acumulación de condensación normal en el interior del sistema de escape. Cuando el vehículo continúa acumulando kilómetros y después de unos minutos de funcionamiento, este fino humo blanco suele desaparecer.
Sin embargo, cuando el hilo de humo blanco es más grueso y denso de lo normal, el problema es más grave, ya que lo que se está quemando es el líquido refrigerante del motor. Esto se puede producir por un grave problema en la junta de la culata, en la culata o una posible grieta en el bloque motor. El arreglo de todas averías suele llevar un gran desembolso económico.
No ignores esto último, porque el problema podría agravarse. Una pequeña fuga de líquido refrigerante puede conducir a un riesgo serio de sobrecalentamiento y daños gravísimos en el motor. Asimismo, esa fuga de refrigerante también se puede mezclar con el aceite y causar serios problemas para su auto. ( saca la balloneta de Medir aceite) y VISTA al ojo de aguila si POSEE Lodo, Burburjas etc.
Tips ( dato Curioso):
Revisa si tienes algun FOCO quemado o fundido ( en Corto) ; cheka las luces traseras, arnes conectores, ( Si hay o NO Humedad) debido a epoca de LLuvias ; comprueba si hay un Bombillo quemado; este debes de reemplazarlo.
Se ha dado el caso que la ECU se vuelve como loca y no logra compenzar ese fallo (electrico) hay quienes por la vibraciones ( hasta cambian Bobinas): esta informacion fue detectada como FALLA y Solucion en este mismo FORO. ( si consigo la Liga ) te la dejo por aca.
Verifica los terminales (Polo Negativo / Positivo) si estos poseen SARRO, o estan flojos SUlfatados... Falta de TIERRA: Puediera haber problemas con el sistema de carga y arranque
Saludos.
Te recomiendo acudas a un distribuidor ya que esto sucede cuando hay un problema con el sistema de carga y arranque
Por otro lado recuerda que tu auto es modelo reciente y cualquier manipulación por fuera de distribuidor asi como aplicar productos no recomendados por el fabricante pueden ser motivo para invalidar la garantia
Saludos
Ya son varias de las Estaciones de Servicios que estan utilizando un paquete de aditivos a la gasolina (PEMEX) suministro -pobre- a TODO MEXICO; hay que LEER un poco;
Mas alla de la garantia por el uso del Combustible pesimo.
Perfectamente puede utilizarse el aditivo LUCAS Gasolina.
Cheka si tienes fugas del liquido refrigerante:
Si ( tienes Fugas o gotas en el Piso o Charcos donde estacionas ??)) ; revisa el deposito si le falta. ?
SI el carro esta en un lugar plano: calle a Nivel : Mide tu aceite; saca la balloneta de medir Y comprueba si le falta; o si esta posee LODO; marron pegado a la Balloneta...( o si tiene Burbujas).
A primera hora de la Mañana Carro FRIO (antes de encender) Cheka la TAPA DEL RADIADOR; esta sucia, enlodada, (corrosion) comprobar ( a vista ) si posee en el Radiador. (tapa).
Tips:
- Haz cambiado la valvula PCV.