Ruido fuerte al prender el auto en frio
Nissan Versa 2017 Advance 6200 kms
Al arrancar el auto en frio haceun ruido impresionante a comparacion de los otros lo lleve al sercive 9 ve veces y me decian q eran los botadores despues me lo dejaron mas de 1 mes me sacaron el motor y lo arregaron a los dias q me lo entregan empieza de nuevo lo llevo al service y me cambiar la valvula sigmoide y a las semanas empieza de nuevo los ruidos ya estoy cansado y nadie me resuelve el problema osea yo compre un okm y del año de uso 1 vez x mes lo llevo al service q puedo hacer ya no se q hacer salvo ir a nissan y romper todo xq no me dan repuestas y soluciones al contrario me estan complicando
Problemas relacionados
Ruido en primera marcha
Versa 2015 versa senseHola, les comento que hace un mes que compre el versa , lo que note desde un comienzo es un ruido muy elevado cuando salgo en primera , si estiro la marcha el ruido es muy fuerte, por eso lo que hago…
2 respuestasHace un ruido pero solo en marcha
Versa 2007 VersaHace 2 semanas empezo a hacer un ruido al acelerarlo pero solo en marca, si esta parado y lo acelero no hace ningun ruido, me podran ayudar?
Ya lo lleve al mecanico y dice que no tiene nada es que el…
5 respuestasRuido en el motor en frio
Versa 2017 Al encenderlo en la mañana ase un ruido en el motor en frío luego al calentar i corro c le kita el pequeño golpeteo al otro día igual el pequeño ruido en el motor en frio
3 respuestasRuido en mi celta en frio
Corsa 2013 3 puertas 1.4 celtaHola buenas noches. Compre un celta 2013 hace 2 meses hace una semana me empezo a hacer ruido en frio. Que puede ser ? Seran los botadores ? Me tiene arto el ruido ese
1 respuestaRuidos del motoren frio
207 2009 5 puertas 1.6 16 vEl auto hace un tiempo me empezó hacer unos ruidos en el arranque a la mañana en frio,como un golpeteo y averiguando me comentaron que son los botadores,un service completo incluyendo cambios de corre…
Hace ruido en en frio unos segundos
Optra 2008 4 puertasHace ruido en frio unos segundos no se que puede ser si se descargan los botadores o si es ruido de los lnyectores.
1 respuesta
Le entiendo perfectamente el estado emocional en el cual se encuentra.
Intente ir a otra Agencia NISSAN; y exponer el caso ya que el carro deberia estar en la GARANTIA.
Referente al Ruido:
Existe un CLASICO, y es que los VERSAS, en la parte de abajo del tubo de escape, con las vibraciones , el calor, lluvia y charcos; se desprende la lamina de aluminio ( Disfusora de calor) y las vibraciones y ruidos son molestos; las laminas se desprenden,
Y por lo general le colocan una pija con rondana mas grande ( tornillos cabezones) para sujetar dicha lamina. , le dejo fotos.
Tambien puede darse OTRO caso; es que esten colocando un aceite Motor SAE inapropiado o de baja Calidad y no cumpliendo con la Normativa; el cual no lubrica Correctamente el Motor ni la cadena ; siendo el aceite correcto API SN ; el SAE 5W30 o SAE 10W30, de momento en Mexico estan colocando de agencia, el 10W50 Sintetico, y el 10w30 Mineral.
Le sugiero : Conversar y dialogar en firme con el Jefe de Taller, y/o el Gerente de la Agencia, solicite un test Drive Car, para llegar a una solucion.
Por lo general Para intentar reparar Si es el punto o falla del Motor; lo mejor posible tenes que EXIGIR que te cambien metales: bielas, pistones y el ciguenial.
En el Facebook existe el grupo; Falla Motor HR16, donde exponen dicha falla.
Todo deriva y apunta a una MALA LUBRICACION DEL MOTOR , utilizando un aceite inapropiado para el motor HR16DE. 1.6, ocasionando el desgaste prematuro de dichas piezas metalicas.
Aunque no describes que aceite le haz colocado. !!
Puede y hay que comprobar si hay tolerancias entre los metales, ( dices que el auto anda barbaro)... espero que sea para BIEN.
SI puedes hacer una prueba de Compresion en cada cilindro; seria lo mas correcto:
Un motor en perfectas condiciones tendrá fugas entre el 5 y el 10 por ciento; con 20 por ciento de fugas está aún en muy buenas condiciones y se pueden considerar fugas del 30 al 35 por ciento como aceptables.
Los valores que se obtengan pueden ser indicativos de fugas a través de válvulas que, en este caso, se pueden precisar escuchando la salida de aire por el carburador (o el múltiple de entrada en los sistemas de inyección), si se trata de problemas en la válvula de admisión, o bien por el tubo de escape, si hay excesivo desgaste en la de escape.
Si se escucha que el aire escapa por el orificio de la varilla medidora de aceite o por la tapa de llenado, el problema está entre los anillos del pistón y el cilindro.
Si al retirar la tapa del radiador se visualizan burbujas o si dos cilindros contiguos presentan porcentajes de fugas superiores a los demás, entonces se puede afirmar que el empaque de la culata está averiado.
Espero que la informacion te sea UTIL:
En tu caso coloca la cantidad exacta del Aceite; NO SOBRELLENAR... ( NI mas NI menos).
Comprueba la valvula PCV.
Saludos.
El filtro de aire no se ensucia nada
Gracias
En tu caso; siendo que llevas un SAE 10w40 ; ese aceite trabaja bien, debe ser el ELF Evolution , espero sea el SINTETICO, SI es el Sintetico mucho mejor.
Con el SAE 10w40 y con los 80 mil kms encima; ya el motor se encuentra establecido ya posee sus margen de tolerancia entre los metales; mi recomendacion manten la viscosidad. ( siempre).
Ese 10W... versus el 5W (comparativamente); lo que te permite es que el 5W fluya mucho mas rapido que el 10W. ( y lo haz realizado de forma excelente) ahora ese 40... es la maxima proteccion por parte del Lubricante a proteger el auto.
Tu auto perfectamente, con ese aceite 10w40; puede o podra llegar perfectamente a los 300 a 400 mil kms ( Si haces tus cambio en tiempo y forma). Nunca, nunca permitas llegar al famoso 20w50. Es el preferido por todos lo mecanicos.
Saludos,
Nota:
Llevo un versa 2014 Exclusiv con 169,845 kms aprox y aun lleva el 5w30 CASTROL EDGE se cambia cada 10 mil kms. ( no hay botes, 0 fallas, sin ruidos).
Excelente no te preocupes... vas excelente, manten tu cambios en tiempo y forma.
Tan solo recuerda que llevas un 10w40... siempre abra emision de los Gases, el motor es altamente revolucionado, el aceite hace y cumple su funcion. ( lubricar).
Tienes aceite y motor ( si lo cumples) para 300 a 400 mil kms.
Y comprueba la valvula PCV.
Siempre a la orden,
Saludos.
Tipo: Genuine Nissan Manual Transmisión Fluid HQ Multi 75W-85 o API GL-4, Viscosity SAW 75W-85
Capacidad: 4 1/4 qt o 3.98 L
Validar el Manual.
Saludos,
Siendo Automatico y con tampoco KMS; se debe esperar a que el MOTOR madure, o se asiente en los primeros mil a unos 3 mil kms.. . Aprox, con el aceite motor apropiado
. ( Siempre respentando la GARANTIA de tu auto ).
Lo que puedes hacer es lo sgte:
1. - Aceite Motor: el apropiado e INDICADO EN EL MANUAL es el SAE 5W30 10W30 de preferencia API SN y sintetico. Son 3.5 lts ( No son 4 lts) NO SOBRELLENAR, ni mas ni menos. Cambiandolo en tiempo y forma.
Aceite recomendables para los NISSAN; Castrol, Mobil , Valvoline siempre que cumpla con la normativa API SN... ( le dejo foto de referencia). Ya todo dependera de tu bolsillo.
Si estas utilizando un SAE distinto; no tendras rendimiendto de Combustible.
En la Agencia NISSAN utilizan el
5W30 MIneral.
10w50 sintetico.
Cual llevas en tu motor ???
Revisa en tu factura...
2. - Cheka tus llantas, la presion de las 4 a PSI indicado ( en la CHAPA ) de la puerta PIloto la puedes detallar.
3. - Comprueba el Filtro del Aire del MOTOR; tambien debe ser reemplazado.
4. - Puedes aplicar un Aditivo Gasolina LUCAS, te puedes acercar a un AUTOZONE ; lo aplicas al tanque de Gasolina llenas a FULL y saca el carro a carretera (120 Kms/H) unos 15 a 20 minutos; revolucionar a ALTAS RPM , asi lo liberas de la Contaminacion presente en el Motor ( CARBONILLA).
5. - SI Logras manejar tu AUTO; dependiendo de tus habitos de MAnejos por debajo de las 2500 RPM ; puedes lograr probablemente un buen optimo de rendimiento de combustible. EL motor HR16DE; 1.6 siendo un motor pequeño en ciudad puede rendir unos 15 aprox) todo depende de los habitos de conduccion. ( Nada de acelerones; ni cambios bruscos en altas RPM; todo depende la patica en el Acelerador).
Tips:
Llevo un Versa 2014 Exclusi con apenas 37.700 Kms. Aceite 5w30 Castrol EDGE ( ver foto) y me rinde Mixto: 14.9 Lts. ( aun no he realizado afinacion de los 40 ).