Llevé mi auto al taller para revisión pues viajaríamos en familia de puebla a cancún. Afinación y frenos. Después de salir del taller anduve como una hora, percibí un olor a aceite quemado, revisé el motor pensando fuga. No encontré escurrimiento. Al día siguiente viajé y después de varias horas escuché un silbido/ rechinido... Paré observando el tambor trasero derecho manchado de aceite. Y muy caliente. Fue necesario cambiar rodamiento... El olor de aceite del día anterior era el rodamiento recalentado por el calor del tambor friccionado por las balatas... Creo!!!