SolucionadoMi versa en 2017 que tipo de aceite le tengo poner
Nissan Versa 2016 4 puertas 6500 kms
Mi versa es 2017 que tipo de aceite lleva y cuantos litros?, tiene 6500 de km es taxi y a ke kilometraje se le cambian las bujias, si me pudieran ayudar con eso x favor
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La np300 modelo 2017
2 respuestas
Las bujías se cambian cada 100,000 kms
Te recomiendo para que no pierdas tu garantia realizar los servicios en un distribuidor autorizado los obligatorios son cada 10,000kms pero en intervalos de 5,000 puedes pedir puro cambio de aceite y filtro esto para que no te cobren un sevicio completo
Saludos
Hay un listado por año con las especificaciones del aceite y algunas marcas que se pueden encontrar por país. Espero que les sirva :)
Saludos
Saludos
Saludos
Que vienes a comentar? O a intentar quejarte de una marca, hay un 800 sin costo para que con la evidencia que tengas puedas poner tu queja pero primero aterriza tus ideas
Excelente día
Saludos
Está frecuencia de cambio y tipo de producto…
Te puedo recomendar aceite 10w30 el reemplazo se debe hacer cada 5,000 kms o 3 meses
Si hal realizar el cambio y encender motor arroja un poco de humo azul lo cambiarias por un 15w40 o maximo 20w50 pero si el humo no cesa sera necesario el reemplazo de motor ya que por su diseño este no tiene reparacion
Las bujías se cambian cada 100,000kms
Saludos
Saludos
En el 5o comentario te dejo la respuesta a tu duda de como y porque se elige cierta viscosidad, en cuestión de marcas que te digo Mobil le esta haciendo y embasando su aceite de origen a nissan es decir el de planta, se agrega a la lista marcas buenas como TOTAL y Motul que son complicadas de encontrar pero a la venta están en mexico una de estas la maneja Liverpool y ronda los $500 el litro
Saludos
Simplemente es mi deseo mantener el mismo en buen estado ( acorde al presupuesto). . .
De antemano gracias por su amable atencion y sugerencias.
SAE 5W30 seria lo mas apropiado.
Si ya posee algo de desgaste entonces con el 10W30.
Recuerda que si colocas un aceite barato, o chafa, el cambio debes hacerlo antes.
** Con cualquiera de calidad premiun:
En marca tienes a : mobil, ENEOS, Shell, Valvoline o castrol. etc. etc.
(que tu bolsillo decida).
Saludos,
Si, claro Pennzoil , desde luego Correcto, Tambien puedes usarla, Si es por lo barato, recuerda que debes cambiarlo en tiempo y forma ; segun el aceite que eligas.
Recuerda que son 3.5 lts, ni mas ni menos, NO SOBRELLENAR.
** Penzzoil Platinum ; FULL sintetico cada 10 mil kms (o cada 6 meses).
** Penzzoil GOLD o convencional ; viene para un maximo de 5 mil kms o cada 3 meses.
Que tu bolsillo, decida.
Con ese kms 68.000 Kms.. . Perfectamente el indicado en el MANUAL... 5w30 o 10w30.
De preferencia el SINTETICO, y que cumpla con la normativa API SN.
** Marcas hay muchas; la mejores para tu motor y con ese kms que lleva tu auto...CASTROL , VALVOLINE, SHELL o MOBIL ( o lo que tu bolsillo decida).
Recuerda son 3.5 LTS NI mas NI Menos (NO SOBRELLENAR)... cambiando aceite y Filtro del Aceite.
Cada 6 meses o cada 10 mil kms (LO primero que se cumpla).
Esperemos que no caigas con mecanicos de la vieja escuela; los cuales aun llevan el MITO de meter el famoso Alto KIlometraje... aceite SAE 20w50... (Con este aceite "grueso" no Lubricara tu motor )
Saludos.
** En cuanto a bujias; la que se obtiene mejor prestacion es la IRIDIUM, marcas hay muchas: DENSO, CHAMPIONS, NGK...
En lo particular , en mi versa 2014 Exclus. Coloco y lleva las NGK de IRIDIUM... poseen una duracion de aprox 80 mil kms.. . (para mi son mejores que las de PLATINO).
Le dejo la URL, (Liga ) como referencia.
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Saludos.
** Si vienes con el mismo 5w30, puedes continuar perfectamente.
Todo dependera de como lleves tu auto con el Servicio ( en tiempo y forma).
Si ya vienes con un aceite para que bajar o subir el SAE. ?
Tu auto: posee fugas, botes, humo azul. Tiene perdida de potencia (perdio compresion. ). !!!!!!!
Mas viscosidad: seria un riesgo o criterio contraproducente aplicar un SAE mas FINO o grueso (segun corresponda).
Para poder apoyarte: debes indicar mas datos de interes sobre el aceite de tu auto, servicios etc etc.
Con respecto al BarDahl, ( Y disculpa) Sales mejor colocando un Motorcraft. Ya que este aceite motorcraft; posee mejor caracteristas y prestacion.
Hasta En el Motorcraft; (Ford): Si buscas bien en ML: hasta consigues mejor promocion. Tambien tienes mobil, shell, valvoline... mejor calidad y durabilidad.
Recuerda que lo barato sale caro.
Saludos.
Le dare una respuesta bien clara; ya que su auto lo lleva como UBER. = taxi
Quisiera pedirle, de favor no lo tome a mal: pero entiendo que por lo BARATO del aceite, al ser taxista: siempre vamos a querer "GASTAR" lo menos posible. ( y aun no siendo taxista. )
El aceite: Bardhal, para un trabajo Diario de 10 Horas a mas (diario) , no posee la propiedad quimica, para que llegue a los 10 mil kms. ( Por lo tanto, el aceite perdera sus propiedad mas rapido que cualquier otro aceite BARATO aca en Mexico. Aun siendo sintetico).
Por lo tanto; el aceite se va a contaminar mucho mas rapido, perdera sus propiedades antioxidantes, y como muy seguramente: usted va indicar que el AUTO aun no le corressponde el cambio de aceite::: pues su motor tendra un aceite Bardhal Sintetico 5W30, MUY contaminado, y sin propiedades , y muy problablemente con problemas severos en la Lubricacion
( Ya queda a su decision).
En conclusion:
Le Sugiero y recomiendo busque un aceite con mejor Prestacion que el Bardhal.
De los Baratos : en 5w30 o 10w30...
Tienes a Motorcraf, Quaker State. Hasta con el mismo MOBIL
Si quieres una mejor Prestacion: ( siendo TAXI)
Tienes a MObil Super 10w30 y tambien CASTROL 10w30. ( sintetico)
Son aceites que perfectamente, soportan los 10 mil kms.
Ya sabes que hacer ( Lo Barato sale caro).
Y continúa con los servicios en tiempo y forma.
Coloca un buen aceite full sintetico SAE 10w30.
Siendo del 2018 y con apenas 5 mil kms; es para que lleves el SINTETICO 5w30. Si lees el Manual lo indica claramente SAE. 5w30 o 10w30
Bien el de Mobil o Castrol.
COn aceite Sintetico: lo cambias cada 10 mil kms o cada 6 Mses (Lo primero que se cumpla).
Con su filtro de aceite ; de tu preferencia el blanco original OEM Nissan ( de agencia) o el BOSCH ( autozone).
Son 3.5 Lts , ni mas ni menos ( NO sobrellenar. ).
Saludos.
Actualmente que aceite lleva tu motor en este momento????
Debo suponer que llevas un SAE 10w30. Si lees el manual claramente lo indica 5w30 o 10w30.
Aquí lo importante y respetando esos 170 mil kms, es que continúes con la misma viscosidad del aceite que vienes colocando.
La única forma de subir o cambiar una viscosidad es cuando el motor ya tira humo azul, si posee fugas, botes no tiene fuerza (falla de compresión), de resto no tiene sentido subir la viscosidad. (lo que debes cuidar es la Lubricacion del motor)
Con esos 170 mil kms, es para que lleves un 10w30 perfectamente hasta que tu motor llegue a los 300 o 400 mil kms aprox. 👍, seguramente los mecánicos de la vieja escuela, te van a meter el ya famoso 20w50. Aquí lo que debes conocer es que ese 20w es demasiado grueso y dañaras la Lubricacion del motor, pues estas metiendo presión a la bomba del aceite, siendo lo correcto LUBRICACION. (5W, o 10W). Apropiadamente,
____________________________________________________________
En relacion a tu pregunta, cual aceite:
Tienes a Mobil, Castrol, Shell, motul, LiquiMoly etc etc.
Que tu bolsillo decida!!!
Si es Mineral el aceite debes cambiarlo , viene para 5mil kms o cada 3 meses (lo primero que se cumpla).
Si es el Sintético, mejor este viene para 10 mil kms o cada 6 meses (lo primero que se cumpla).
Son 3.5 lts ni más ni menos NO sobrellenar.
Saludos.
Si tu quieres colocarlo ni modo. Ya queda a tu decisión.
La viscosidad la subes sólo cuando ya el motor presenta problemas(arriba lo explique) antes no tiene sentido subir el SAE (para que??)
Si tu auto, esta en tiempo y forma tendrás ahorro de combustible con un SAE 10w30, mientras que con un 10w40 NO.
Si buscas bien con un buen sintético 10w30 perfectamente puedes llegar a los 300 mil kms, perfectamente.
La viscosidad 30, es la propia para el HR16DE, ahora con 40 protegeras mejor el motor pero pierdes en el ahorro del Combustible.
Me preguntas a mi, y me quedo con el Mobil, CASTROL, SHELL , o VALVOLINE 10w30. (haciendo su respectiva afinación cada 10 mil kms)
Saludos.
Continua con el mismo aceite.
Si vas con el mismo de la agencia hazle su cambio en tiempo y forma.
El aceite de Agencia cual llevas MINERAL o SINTETICO...
Si llevas el sintetico de agencia 10W50. Hazle el cambio cada 7 mil kms ( y no cada 10 ).
Ya con ese aceite el auto puede llegar a los 300 a 400 mil kms ( o mas) siempre con el Mantenimiento en Tiempo y Forma.
Si metes el ALTOKILOMETRAJE, estaras acelerando aun mas el envejecimiento de tu motor.
Con el mantinimiento cada 7 mil kms , con ese aceite cubres y proteges perfectamente el motor.
Solo en el caso que quieras subir el SAE, lo subes asi.
10W50
15W50.
20w50.
Saludos.
La pregunta del millon:
Con cual aceite viene en este momento tu motor del versa. ?? lo ideal es que sigas con el mismo SAE.
El manual lo indica claramente: SAE 5w30, o 10W30.
El mito de estar cambiando aceite; porque el auto tenga 40 , o 60 o 100 mil kms ; pertenece a la mecanica de la vieja escuela. Vas a destruir tu motor antes del tiempo.
La lubricacion perfecta la obtienes con los grado SAE:
5Wxx, 10Wxx y cuando mucho un 15Wxx.
Con un Aceite 20W, NO tendras lubricacion: por el contrario vas a envejecer de forma prematura tu motor... SALVO que tu motor: tire humo azul por el escape, tenga fugas o Botes o perdida en Compresion. ANTES no tiene sentido aumentar el SAE.
Con escasos 100 mil Kms, es para que lleves un perfecto aceite "de buena calidad" : SAE 10W30... o como mucho un 10w40.
A veces por meter aceite "chafa": a la larga tendras sorpresas en tu motor, ya que pierde propiedades rapidamente y NO poseen la Durabilidad de sus aditivos, se contamina mas rapido.
Lo importante de colocar un buen aceite de Calidad "premiun"; que cumpla con la normativa API SN... y si es sintetico: es mucho mejor. O con hasta con un buen mineral o semisintetico.
Marcas hay muchas,
Valvoline
MObil
LiquiMoly
Castrol
Elf
Motul
Shell
Etc etc etc
En el caso que desees subir el SAE ( si lo amerita) lo subes asi:
5w30
10w30
10w40
10w50
15w40
15w50
Y por ultimo el famoso de los mecanicos vieja escuela el 20w50.
Nota:
Llevamos varios versa, y autos de la misma marca (asi como otros): en mi caso llevamos un Versa 2014 exclusive. Con sus 281 mil kms , y aun lleva su aceite SAE 5w30 CASTROL EDGE...
Sin quejas, 0 ruidos, sin problemas, sin botes, NO consume nada.
Tambien llevamos un viejo NIssan Almera 2007 Automatico, con sus 378 mil kms y aun lleva su SAE 10W30 de MObil. 0 problemas, ni ruidos, NO consume, NI botes, ni fugas.
( nunca hemos bajado el motor).
Saludos
Asi es...
Actualmente tenemos mas de 8 autos NISSAN, familiares.
Y otras unidades de App, DIDI, taxi, transporte... mas la chamba (primero dios).
Desde hace ya unos años, hemos crecido y mantener los talleres (dentro de la Republica Mexicana ) como en otros paises.
Con los aceites alli arriba mencionados, puedes colocar y perfectamente reemplazar en tiempo y forma.
Puedes colocar el SAE 10W30, y comprueba cada sabado el nivel ( si consume o NO). Sino consume ese seria el grado SAE de tu motor.
Alli arriba en este mismo POST, tienes varias Aceites 10W30, el filtro lo compras en el autozone o en la agencia.
Que tu bolsillo, decida.
COloca un Sintetico SAE 5w30 o 10w30. De preferencia en Sintetico.
Y Realiza siempre los serv cada 10 mil kms. Asi Tu motor deberia llegar a los 300 a 400 mil kms (o mas). Siempre realizando los cambios en tiempo y forma.
El aceite a más grosor mayor resistencia tiene por resistencia me refiero que es más difícil proceso de lubricación es más pesado Por lo que siempre será mejor un aceite de baja graduación
Sintéticos o minerales?
Ambos tienen aditivos y ambos vienen del petróleo sin embargo el sintético tiene un proceso diferente y otros tantos aditivos más que el mineral lo que lo hace ser más estable y por ende le provoca mayor vida útil
Si siempre has usado aceite sintético puedes retomar a usar el aceite sintético
Sino a Sido así debido a que los detergentes que usa el aceite sintético que son más agresivos a los de un mineral (estos si limpian) la recomendación es hacer un cambio de aceite con sintético y en no más de 2000kms realizar otro y después cada 10,000 kms
Porque así el aceite sintético al agregar lo va a llegar a hacer su trabajo entre estos es limpiar y como ya lo había mencionado estos si limpian por tal razón ese aceite se va a ver muy sucio en poco kilometraje ( es lo que siempre confunde a los usuarios y lo tachan de malo)
Si no quieres este riesgo
Solo baja la graduación y mantén el mismo tipo de aceite
Saludos
Con 198 mil kms, se sugiere bajar el grado del aceite (paso a paso) y cmprobar en cada cambio si consume o NO aceite.
Bajas de la sgte manera, en cada serv:
20w50.
15W40.
10W40.
10w30.
Comprueba en cada cambio, el nivel del aceite ( aunque es contraproducente) bajar el grado SAE.
Puedes continuar con el aceite MINERAL y/o SINTETICO; todo dependera de tu economica, recuerda que ya conocemos que un aceite "sintetico" es 4 veces mejor que un mineral.
Vigila los niveles, y realiza siempre los serv en tiempo y forma.
** Quaker
** Penzzoil.
Hay un aceite que deje de usar ya que provocó daños en un motor es el Mobil súper 7,500 ya que precisamente tenía poco de haber realizado el cambio de aceite y se quedó prácticamente vacío en 15 días aprox unos 1,500 kms después de realizar el cambio
Desde entonces este aceite no lo uso, rara vez comento este punto ya para muchos no hay problema
Actualmente uso el ENEOS 10w30 y sin problemas
Te recomiendo cambies de marca ya que ac delco tampoco es recomendable tiene una especificación más vieja
Eneos
Shell
Chevron
Texaco
Penzoil
En 10w30 y revisas si se elimina el consumo hay un aceite que evita el consumo que es el que maneja VW ya que está marca tiene esa característica de consumo con cualquier otro aceite menos con el que maneja sus distribuidores ojo debe ser el de VW Castrol con logo ya que está es fórmula es secreta de la marca automotriz
LO otro que puedes hacer es mejorar la calidad del aceite que vienes colocando. , en el mismo grado SAE 10w30 en FULL SINTETICO.
Te dejo fotos. Todos son full sintetico. Bien puede cambiarlos cada 10 mil kms.
Todos los aceites que nombraste son excelentes, el PERO :
** Pero la gran mayoria son semisinteticos = tecnologia sinteticos.
Todos vienen para unos 7 mil kms.. . ( NO PARA 10 mil kms). Si quieres dejarlo hasta los 10 mil kms o mas , ya queda a su decision ( Es contraproducente).
Todos estos aceites ; poseen excelente prestacion, pero son TECNOLOGIA SINTETICA, = SINTHETIC BLEND... son semisinteticos. Se sugiere reemplazarlos cada 7 mil kms. ( no mas).
La aclaracion es que ACDELCO, Y MOTORCFRAFT son aceites embasados por la EXXON MOBIL, para Mexico, Son MOBIL...
*** los dos ultimos aceites SAE 10w40 CASTROL GTX y CASTROL MAGNATEC... excelente ! por igual cambios cada 5 a 7 mil kms ( NO MAS).
Excelente en el sae 10w40
Kendall
Motul
Wolf
Castrol
Shell
Por q a mi versa 2017 le ponen aceite mineral 20w50 , y no el 10w30???
Como elegir la graduación ideal? Esta en primer lugar depende de la temperatura ambiente de la zona en grds celcius es decir si la minima promedio es de 10 gds. Y las máximas son de 30 gds escogerías un 10w30.
Muchas veces promocionan aceites de alto kilometraje y en ocasiones es confusa la información pues lo que indica es que son para motores con mas 100,000 kms de uso y no de larga vida util, pero son recomendable? En primer lugar no son recomendables siempre y cuando hayamos echo un mtto. En tiempo y forma a nuestro motor un aceite mineral por lo general tiene una vida util de 3 meses y una capacidad de lubricar de 5000 kms y lo ideal seria que ambos coincidieran pero en la mayoría de los casos No, o recorremos mas kilometraje y decimos aun no son los 3 meses o se llegan los 3 meses y decimos aun no son los 5,000 kms y sin pensar estamos afectando nuestro motor es aqui donde el aceite sintético juega un gran papel en ayudarnos al cuidado de nuestro motor pues este tiene una vida util hasta de un año y una capacidad de lubricar de mas de 10,000 kms aunque yo en este punto recomiendo el reemplazo a los 10,000 kms ok si nestro motor ya tiene los 100,000 kms recorridos pero hicimos un buen mtto no requiere aceites de alto kilometraje ya que este solo ayudara a una aceleración del envejecimiento
Los colores, este depende del fabricante y Nissan mexicana no fabrica ni embasa aceites solo los aprueba para su comercialización bajo la marca y este debe cumplir con los requerimientos, para dichos colores no tengo una explicación técnica mas que mercadotecnia ya que hay rojos, azules y color miel para motor, hay para otras aplicaciones que si es necesario el color para identificar fugas pero en el motor el color dura poco
No se si haya aclarado tus dudas pero cualquier cosa aqui andamos
Saludos
Alguien me puede decir que diferencia existe entre los colores del aceite , lo q paso es q en los primeros cambios de aceite de mi versa 2017 el color del aceite era el tradicional como amarillo , y el q le puse ahora es rojo ( aceite original Nissan 20w50)??
El aceite es BUENO; mas no es PREMIUN.
Por lo barato y se entiende el tema del BOLSILLO, perfectamente puedes ponerlo a tu VERSA.
La unica sugerencia; siendo API SL,, ya un poco desactualizada, te recomiendo realices el cambio cada 8 mil kms aprox.
Lo usamos en un MARCH 2016 , que por igual lleva el motor HR16DE... y le hacemos la afinacion cada 7000 kms.. . O cada 4 meses ( Lo primero que se cumpla).
Saludos.
Te dejo foto: del MOBIL, SHELL; VALVOLINE , PENZZOIL o CASTROL, son API SN... ( la ultima recomendada)...
Te dejo la Tabla API; para que leas un poco y utilices la API SN, SNplus, o SP siendo esta ultima las mas actualizada e indicada...
Saludos,
Tengo una duda ya que mi auto un versa 2017 ( taxi) tiene 62 000 km , aun no cambio bujias y el mecanico dice que las bujias tienen una vida util hasta 18 000 km y que es urgente cambiarlas. Es verdad lo que dice este mecanico ? , me preocupa ya que el tiene varias unidades ( taxis). Gracias , quedo al pendiente !
El Versa de agencia lleva bujías que perfectamente pueden llegar a los 80 mil kms. ( si haces el cambio antes; estas regalando tu dinero).
Ahora bien, el tema de las BUJÍAS últimamente los mecánicos NO actualizados le ponen la cabeza grande a los clientes, indicándole que se debe hacer el reemplazo a muy corto plazo. (se entiende ya que el Mecánico quiere comer = lana).
Las bujías se cambian a cierto kilometraje:
Cobre = cada 18 a 20 mil kms.
Platinum= cada 50 mil kms
Iridium = cada 80 a 90 mil kms.
Marcas hay muchas, Denso, BOSCH, NGK, Champions etc etc.
Yo en lo particular uso NGK de Iridium.
Dile a tu mecánico que se actualice. Aaahhh y esperemos que no caigas con el aceite famoso 20w50.
Siendo tu auto taxi o UBER debes cambiar el aceite - ESTRICTAMENTE - cada 10 mil kms (aceite SINTÉTICO y API SN) allí arriba hay información. Leerla.
Saludos.
Comprendo su inquietud. Le indico lo siguiente el motor del VERSA siendo chico es un motor que posee altas RPM. Alta friccion , al haber alta temperatura obviamente debe haber un aceite que le ayude a LUBRICAR y al mismo tiempo protegerlo.
Si usted LEE el manual : puede visualizar que el aceite apropiado para el motor es el 5w30 o el 10w30.
Ahora bien: lo que dice su mecanico es un "decir": ya que es su apreciacion. LO que su mecanico debe saber es que el MOTOR del versa utiliza el sae 5w30 y/o el 10w30.
Si la normativa es API SN, es excelente aceite ya que cumple con norma... y SI es SINTETICO muchisiimooo mejor...
SI usted coloca el 5w30 CASTROL EDGE es el apropiado; ahora quedara comprobar si su motor viene con los serv en tiempo y forma.
SI su respuesta es SI: entonces perfectamente puede coloar el 5w30.
Ahora bien si notas que hay consumo entre cambio y cmabio; puedes subir al sae 10w30. Si en este nivel notas consumo podras colocar el 5w40.
Ya cuando colocas este 5w40: no tendras ahorro de combustible. ( estaras fuera del ahorro )
Nota:
Aunque no dices que año es tu auto ni tampoco Kms que lleva Revisa tu manual. Son 3.5 lts... NO sobrellenar... ( ni mas Ni menos).
Se sube el SAE solo cuando el auto pierde potencia, o posee fugas (botes). Recuerde que las Tolerancias entre los metales seran mayores.
Muchas personas creen que cuando el motor está gastado debe subir la viscosidad nominal del aceite pensando que es más grueso y no se consume tan rápido.
Saludos.
Mi auto es un versa 2014 exclusive , con 189.700 kms y aun lleva su aceite 5w30 Castrol EDGE ( no posee, Botes, ni quema aceite, ni consume). . . Cambios cada 10 mil kms
El mito de subir el SAE corresponde a mecanicos vieja escuela.
Si usted coloca el 15w40: esta perjudicando a su motor ya que no esta LUBRICANDO , sino metiendole PRESION a la Bomba. ( siendo esto un error).
Para su motor y lo que describe : el aceite apropiado es el 5w30. Comprueba que no tengas consumo entre cambio , y como ya le explique si consume puede subir al 10w30. ( arriba le deje informacion) puede Leerla.
Recuerda que tu motor; necesita lubricacion y no presion.
Le dejo esta tabla para su conocimiento: a como debe subir el SAE si amerita cambio de SAE.
5w30
10w30
5w40
10w40
_______________
Si posee desgaste o alto consumo.
5w50
10w50
___________
Estos 02 aceites son colocados cuando ya el motor posee alto desgaste.
15w40
20w50
Le indico la informacion correcta; ya usted decide cual aceite colocar.
Saludos.
Y enciende algún testigo? Cual aceite le coloco?
Cúando dices después de 6 horas de trabajo,
Al parecer lo llevas de Taxi,??
Que aceite le colocaste??
Si dices que no acelera, muy posiblemente este desprogramado el acelerador ES ELECTRÓNICO, Con la revisión con scanner a la ECU se deberá reprogramar, en la agencia lo realizan también existe un procedimiento manual.
Saludos.
En regla general : El cambio de aceite y filtro, son 3.5 lts. 👍Revisa tu manual
Si no haz cambiado el filtro, entonces son 3 lts.
Te recomiendo que hagas el servicio completo, cambiando aceite y filtro.
En lo particular, el. Mezclar aceite nuevo con el viejo, no es buena. Ya que siempre y alta la probabilidad que se crea lodo (mugre) y obviamente el aceite nuevo se contamina mucho más rápido.
Queda a su decisión
Saludos.
La pregunta del millon: por que colocaron 3 lts. ??????
Ya sabes que hacer.
Saludos.
Puedo aún ponerle aceite sintético 10w30 castrol a mi auto ( versa 2017 con 70 000km taxi) sin causar más daño ? , o definitivamente ya no puedo hacerlo y seguir con el 15w40 castrol mineral que desde los 25 000 km le pongo ?
En efecto el aceite es el 5w30 o el 10w30 (Mineral o sintetico)
Desafortunadamente y lo vuelvo a escribir, en Nissan se hacen de la. Vista gorda y por temas de marketing colocan y seguirán colocando el ya famoso 20w50.
En las agencias Nissan acá en México, colocan
10w30 mineral
20w50 mineral
10w50 Sintético
En tu caso como vienes con un 20w50 por un buen tiempo y bajaste al 15w40.
Allí lo que es ver si tu carro consume aceite, bote, humos azul, fugas etc.
Mi humilde opinión es que si bajas al 5w30 o 10w30, muy posiblemente tu auto comienze a pasar aceite. Y allí si vas acabar tu propia tumba, ya que tu auto lo llevas de Taxi.
Si vienes con Castrol 15w40 (si es el Castrol MAGNATEC mucho mejor). , te sugiero te quedes con ese SAE hasta que tu motor te pida cambio al siguiente SAE.
Los tips que puedo darte, ya que vienes de Taxi o Uber (el desgaste es siempre)
Has lo sgte :
- puedes colocar perfectamente un 10w40 de Mobil. (sintético).
O
Si, quieres seguir con el 15w40, perfecto. Y Cheka si comienza a consumir (espero que NO) entonces debes subir al SAE 10w50.
No logro entender porque tienen que envejecer un motor de forma prematura, metiendo un aceite de mayor viscosidad
Los mecánicos viejas escuela dicen, que el motor al pasar los 50 mil kms ya hay que meter (casi que de forma automático) un aceite ya conocido en las faz de la tierra (20w50).
Ese 20w es que literalmente, y perdón por la palabra, Jode, y rejode el. Motor HR16DE, no lubrica...
** Solo le estas metiendo presión a la bomba del aceite. (no Lubricacion).
Que el porque la agencia Nissan colocan un aceite que no corresponde, ya ellos deberán asumir sus fallos. Ya veremos con el. Nuevo versa 2020, que van hacer.
Si lees con detenimiento, la. Idea es que cuides tu motor con ese 10w o 15w como máximo. Ya el 2do número base 40 o base 50 es el que protege tu motor cuando caliente.
Saludos.
Nota : llevamos un Versa 2017 automático, con 142.853 kms (taxi) y aun lleva su 5w30 Castrol EDGE
Sintético,
0 ruidos, sin problemas, ni vibraciones
Y el otro versa 2014, auto. Exclusive con sus 256.xxx kms y lleva su SAE 10w30 mobil sintético.
Saludos cordiales!👍
En el autozone tienes los filtros de aceite BOSCH 3300, altamente recomendable para el aceite que lleva tu auto.
Saludos
Tomando en cuenta que mi versa 2017 tiene ya 70 000 km (taxi). Saludos cordiales.
Tal como indicas, lo llevas de TAXI. El mantenimiento debe ser regular y constante cada 10 mil kms. ( Nosotros tambien llevamos mas de 8 versas de Taxi).
Si quieres y es tu decision: Como vienes con un MINERAL, -Y- SI, haz realizado los serv en tiempo y forma; ( no hay fugas, ni botes , ni humo azul)... entonces perfectamente puedes pasar al SINTETICO con el mismo SAE.
COn 70 mil kms; el motor esta JOVEN, ya establecido ; SI es de tu preferencia utiliza el mismo SAE, en SINTETICO, y realizas los cambios -Estrictos- cada 10 mil kms.
En tu caso te recomiendo el Mobil. ( misma viscosidad que haz venido utilizando).
Saludos.
Realmente NO podras obtener, una regla exacta a la cantidad de LITROS, ya que hay factores que intervienen, como : Habitos de COnduccion, Gasolina Pesima Calidad, (Bujias ) y Aceite del MOtor (Afinancion). Etc etc.
Si buscas el folleto de marketing VERSA, donde indica dicha barbaridad ; la cantidad de Lts no se parece en nada a la realidad. Y de paso el manual te indica gasolina verde ( Peor aun , ya que en la camara de combustion ocurren la principal quema).
Todo va acorde principalmente a los Habitos de Conduccion, Te doi algunos tips:
- Si conduces tu carro a 2500 RPM, NO mas ( sea Automatico o STD), nada de acelerones ni arrancones al estilo de Rapido & Furioso.
- Si llevas un buen aceite de motor de preferencia el Sintetico: 5w30 o 10w30. Posiblemente tengas ahorro de combustible, si llevas cualquier otro aceite estas fuera del ahorro.
- Llantas; calibracion 32 o 33 o 35 segun estilo de conduccion.
- Filtro de Aire ( Afinacion en tiempo y forma).
- Bujias. ( afinacion en tiempo y forma)
Saludos,
Nota:
Entre varios NISSAN, y otras marcas que llevo.
Llevo un versa 2014 Exclusive (Aut). Con apenas 199.782 kms, con su aceite sintetico CASTROL EDGE 5w30. Sin problemas , 0 ruidos... y me da unos 18.1,. . .18.2 ( Conduccion Mixta ).
Que kms lleva tu auto??
MIguel, el aceite no es que sea Malo, sino que estas usando una VISCOSIDAD muy gruesa, Salvo que lleves el motor ya con deficiencia. ( ruidos, botes, fugas etc etc )
El aceite de alto kilometraje que mencionas solo se aplica cuando ya el motor esta tirando humo azul, no tiene potencia ( perdio compresion), si hay fugas o botes, Para motores con poco mantenimiento.
Si estás colocando el aceite de alto kilómetraje de Motorcarft , 25w50, es un aceite demasiado grueso. Aquí a este nivel, no te recomiendo cambiar de SAE, ya que tu motor debe presentar holgura entre los metales, y si bajas el SAE podria haber un posible consumo de aceite.
Ese 25w no Lubrica el motor, debiste colocar el SAE 5W50 o 10w50.
Ya que así con ese 5W, o 10w , garantizas la Lubricacion y la protección correcta en el motor.
En el manual indica 5w30 o 10w30. ,pero muchos de los mecánicos de la vieja escuela, con un motor con 50 mil kms, o más : te meten de forma automática el ya famoso 20w50. , siendo este un grave problema pues le estas metiendo presión a la Bomba del aceite, y acelerando una rápida envejecimiento del motor, cuando lo que se necesita es una apropiada LUBRICACION.
YA EN TU CASO, con ese aceite alto kilómetraje de Motorcraft 25w50. ,
Si quieres (y queda a su decisión) puedes hacer el intento y bajar la graduacion en cada cambio.
25w50
20w50
15w50.
10w50.
Saludos.
Nota :
También llevó varios versa, de taxi y Uber.
Versa 2015 con 342.514 kms , lleva su aceite 10w40 de Mobil, 0 problemas ni ruidos ni fugas ni botes.
Versa 2016 con 292.211 kms lleva su aceite 10w30 castrol EDGE, 0 problemas, ni ruidos ni fugas.
Cambios estrictamente : cada 10 mil kms.
Con el 10W50 de nissan Sintetico es Normativa API SL. ( esa normativa ya es algo vieja). Cuando la normativa mas actualizada en la API SN.
Igual la puedes colocar ( ya que es BARATO); pero tendras que cambiarlo cada 6 o 7 mil kms ( No mas kms ) ya que este NO posee y no tendras DURABILIDAD, el aceite va a cizallar antes de lo previsto, tu juras que vas a los 10 mil kms "como tambien lo dicen los de la agencia NIssan" PERO : cizalla demasiado rapido... no tiene la duracion de 10 mil kms, (pasara a ser un aceite ya Contaminado).
Con este tipo de aceite 10w50 Nissan Sintetico api SL ; viene para un maximo de 6 o 7 mil kms (como maximo, no mas kms), meterle mas de 7mil kms con este aceite es contraproducente ( ya que aceleras el envejecimiento del motor) alta FRICCION. Aceleras el desgaste prematuro Sin propiedades del aceite. Su base de baja calidad en "aditivos" compensada por polímeros que se quemaron, espesaran el aceite y crea el famoso HOLLIN o carbonilla ( mugre). Como te indico es normativa ya algo vieja, Api SL, cuando la mas actualizada es API SN.
Ahora bien, lo que debes VIGILAR es que ENTRE CAMBIO y CAMBIO ( en cada cambio de aceite); validar si posee o NO consumo.
Saludos.
Con 30 mil. Kms es para que lleves un 5w30.es la viscosidad apropiada en tu motor (revisa tu manual).
Si quieres una buena opción, guarda ese aceite 10w50. O vendelo. Como mejor prefieras.
Con el aceite 5w30 HELLA, es la viscosidad apropiada si es sintetico es mejor.
Cheka el bote debe ser normativa API SN.
Ahora si quieres una mejor prestacion con el aceite Mobil, Valvoline, SHELL, Motul, Castrol. Aseguras los 10mil kms. O 6 meses (lo primero que se cumpla).
En el autozone compras el filtro BOSCH.
Recuerda
Son 3.5 lts ni más ni menos NO sobrellenar.
Abriendo más tolerancia entre los metales.
De paso la api SL del 10w50 Nissan ya está obsoleta. Y TU muy seguramente llevaras tu auto a los 10 mil kms.
(ese aceite viene para un máximo de 6 a 7 mil kms).
Y que sucederá?
Estaras llevando tu auto con 10 mil kms con un 10w50, con aceite CONTAMINADO.
No posee la Durabilidad.
Con el 10w, vas de lujo. Ya que es la Lubricacion apropiada.
Te sugiero leas con detenimiento arriba este post. Y comprenderás mejor lo que se expone.
Los mecánicos de la vieja, son expertos en meter el 20w50. Deben actualizarce.
En tu caso con un aceite 5w30, sintético es para que llegues a los 300 a 400 mil kms aprox (o más). Siempre que realices tu cambios en tiempo y forma.
Ahora bien, Si ya colocaste el aceite 10w50 Nissan, ruedalo normal y a los 5 mil kms, haz la próxima afinación al 5w30.
Así no pierdes el dinero.
Siempre que vayas a comprar el aceite de motor, asegúrate que sea de la última normativa, siendo la más correcta API SN
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
El filtro BOSCH 3300 o 3300MX.
Te sirve para aceites convencionales y sintético. Trabaja muy bien y perfectamente aguantan sus 10 mil kms. Comparados con otros filtros.
Ahora si quieres mejor calidad. Te dejo foto. De referencia de filtros de aceite Premiun y de mayor calidad.
Que tu bolsillo decida.
Saludos
Saludos