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Block de Motor Perforado por Biela

Nissan Versa 2012 Sense 50000 kms
Al pasar unos vibradores se escucho un ruido muy fuerte y se encendieron todas las alertas del tablero, al detenerme unos metros adelante el aceite del motor se derramó por completo sobre el piso. Inicialmente pensé que el cárter había sufrido algún golpe. Después de trasladarlo con grúa al taller resultó que una biela había perforado el block del motor y por eso comenzó a tirarse el aceite. Todo esto en un auto con 3 años y medio de uso, que NO sale a carretera, tiene 50 000 kms y todos los servicios hechos en la agencia. Solicité el medio motor a Nissan y después de casi dos meses el medio motor aún no está disponible. Cómo es posible esto si esos motores son fabricados en México ???
Marcus de México hace 8 años  
MA
2 ayudas 1 solución 1 caso 
axlrose de Argentina hace 8 años
Respecto a este defecto en los motores hr16de de nissan. Salen de la fabrica con las medidas de los metales de biela incorrecto, entonces a mas tardar a los 50 mil revientan, escupiendo la biela por el block.
Marcus de México hace 8 años
Gracias por la información. No estoy en Facebook, hay alguna demanda colectiva ante Profeco ?
axlrose de Argentina hace 8 años
Desconozco. Pero si quieres mandame correo que te paso informacion de otros afectados en toda america incluido mexico. Hsolotor arrroba outlook.es
Estoy muy cerca de lo que sucede en NISSAN y sus fallos y déjame decirte que este fallo solo pasa cuando hace falta de mantenimiento al motor es decir nosotros muchas veces confiamos en lo que nos dicen y dejamos de escuchar aveces razones una pregunta cada que realizabas el cambio de aceite a tu motor? la poliza dice que debes realizalo cada 10000kms o cada 6 meses lo que ocurra primero eso es lo que dice en la póliza de MTTO. De NISSAN pero también dice que vallas a la sección de uso bajo condiciones severas para determinar si es necesario realizarlo antes es de decir el 99.99% de los mexicanos manejamos bajo estas condiciones y todos sin excepción deberíamos realizar el cambio de aceite cada 5000 kms o tres meses en mi caso lo realizo cada 3 mese con menos de 1500 kms un mil quinientos de uso mi motor es un SR20 de1996 con 190,000kms no tiene lodos ni suciedad adentro y con todo esto ya queme un juego de metales los cambie a la semana que me hizo ruido y todo bien hasta ahora, esta accion fue hace 3 años aprox y ya recorrio como 15000kms mas, Ahora bien vamos a la parte técnica La selección de metales desconozco si otras marcas lo hacen pero NISSAN cada motor lleva una medida única de metales y la deferencia es en .0001" diezmilecimas de pulgada de los cuales se representan en grados GRADO A,B,C etc. 1,2,3 etc estas medidas tan pequeñas provocarían que el cigueñal se quede amarrado o con juego adicional y provoque ruido cada cigueñal y cada monoblock lleva unas marcas las cuales ayudan a seleccionar el metal correcto para la tapa de arriba o la de abajo esto es en la bancada lo mismo pasa para los de biela de acuerdo a las marcas de biela y cigueñal se seleccionan los metales y estos no son muchas veces ni siquiera en la misma medida es decir es posible que alguna medida no se repita entonces no creo en lo que dice axlrose pero sus razones las a de tener y su investigación solo te suguiero no empieses algo que sepas bien que no vas a ganar las bielas empiezan siempre con un pequeño ruido de uno depende ser negligente y querer cargarle el muerto a alguien mas o dar la mas pronta solución y minimizar el problema
ISITA de México hace 8 años
Manuel estoy adquiriendo un versa 2015 con un kilometraje de 8000 kilometros, leerte me alienta pq creo que la desinformacion confunde. Y lo que tenemos que hacer es seguir las indicaciones del fabricante, ya comentare de mi experiencia y dudas. Saludos!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcus)
Marcus de México hace 8 años
Finalmente el problema del motor perforado de mi Nissan Versa quedó resuelto. Agradezco infinitamente el apoyo del usuario Axlrose quien me proporcionó copia de un documento interno de Nissan donde mencionan problemas con los metales en esos motores. Se los mostré a la agencia de Nissan donde estaban haciendo el cambio de motor y ellos se pusieron en contacto con el servicio a clientes nacional de Nissan. Aquí en una llamada triangulada decidieron hacer el juego del "policía bueno-policía malo". El servicio a clientes obviamente a negar cualquier responsabilidad por parte de Nissan pues ya había pasado el periodo de garantía. Respecto al cambio de aceite fuera de tiempo que ellos argumentaban, lo considero restrictivo en particular cuando salgo mucho de viaje y el auto puede estar parado por mas de un mes en varias ocasiones durante un año. En fin, finalmente después de terminar la llamada con el servicio a clientes nacional la agencia me dijo que tratarían de obtenerme un descuento. Para mi sorpresa cuando acudí a recoger el auto y pagar la factura correspondiente tuve un descuento efectivo de un 30% tanto en refacciones como en mano de obra sobre lo que me habían presupuestado. Porqué la agencia me iba a dar un descuento tan generoso si Nissan no tenía ninguna responsabilidad ? En fin, el descuento final representó $ 15,000 pesos menos, pague y vendí a la semana siguiente el auto en cuestión. Hay un mundo de diferencia entre un vehículo Nissan armado en Japón y un vehículo Nissan armado en México. Prefiero no arriesgarme y alejarme definitivamente de Nissan.
jigomez de Colombia hace 7 años
Buenas tardes axlrose, he comprado hace 4 meses un nissan march 2017 nuevo y actualmente tiene 10.000 kms y todo indica que tiene el problema de la biela, sin embargo en la agencia niegan este defecto de fabrica y quisiera solicitar su apoyo enviándome el documento de nissan que le enviaste a marcus donde indican estos problemas en los motores hr16de. El correo es [email protected]. Muchas gracias por toda la ayuda que me pueda brindar
Comentarios sobre otros problemas
Carlos de México hace 8 años
Hola me gustó ti comentario... te consulto mi versa 2016 presenta un todo como ronroneo al estar detenido mismo que desaparece al pisar el embrague, es normal o que me recomiendas hacer?
Hola Carlos el ruido puede ser provocado por dos factores el primero que es el de menos problema es en el filtro de aire se soluciona colocando correctamente la caja de filtro de aire pero este es mas común notarlo en T/A con velocidad a 0kms/hr pero el tuyo es T/M y la posibilidad es mayor a que se internamente en la transmisión para ambos casos te sugiero por el modelo lo lleves con tu distribuidor NISSAN para que lo revisen te sugiero pidas hablar con el jefe de taller para que el escuche el ruido y así haces responsable a el del diagnostico a que solo lo revisen y el diagnostico te lo de el asesor de servicio veo que te interesa que este al 100% tu versa trata de hacer siempre lo posible por que los mtts. Sean en la agencia y trata de conocer mas a la gente de servicio de tu distribuidor así se verán siempre mas comprometidos saludos
agua de México hace 8 años
@Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻Manuel te he leído en varias ocasiones y quisiera que me puedas orientar, siempre tengo que estar viendo las revoluciones para poder arrancar ya que de lo contrario si solo quiero salir normal con solo clutch el auto no avanza y empieza a bajar el ralenti casi hasta poco menos de 500 revoluciones e igual se me apaga, o sea tengo que ir sacando clutch y revoluciones al 1000 para evitar que se me apague, hay algo defectuoso o soy yo al momento de arrancar, obviamente lo hace estando en punto muerto, alto total o esperando cambio de semaforo, eso me tiene triste versa 2015
@aguaHola agua tu falla es cuestión de practica creo que esto nos a pasado a todos cuando empezamos a manejar un transmisión manual o bien cambiamos de modelos, esta bien lo que haces de ver el tacómetro lo malo es la distracción te recomiendo escuches y sientas un poco mas para que prestes atención a lo que suede fuera de tu auto y no por estar viendo el tacómetro te lleves una sorpresa saludos practica solo practica
agua de México hace 8 años
@Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻Manuel, muchas gracias ya estoy intentado arrancar sin ver el tacometro, solo que a veces lo revoluciono más de la cuenta, en fin tendré que acostumbrarme, el auto me encanta.
Lorenzo de México hace 7 años
Hola Carlos
Tal vez sea el collarín del embrague, prueba primero el nivel de aceite de la transmisión
Kary de México hace 8 años
Manuel con lo que leído me uno a tu club de fans, se que eres experto en Nissan y no se si me recomiendes más el Versa Advance o el Yaris Premium 2016, sería mi 1er auto nuevo y lo quiero debido a que con los modelos antiguos muchas veces no les dan los mantenimientos y luego uno los compra y es mas gasto. No quiero comprar problemas!! Me enamoré del Versa por su equipamiento, no se de motores ni nada de eso, pero si llevo el control de los cambios de aceite y mantenimiento. El rendimiento de combustible para mi es lo de menos he tenido un malibú 2002 y un mazda 6 2006 deportivo, así que cualquiera de los 2 será una chulada en viajes en carretera. Me interesa que no falle y la seguridad pero en eso andan muy parejos.
Hola Kary primero que nada Gracias por tus comentarios y efectivamente en equipamiento de seguridad pasiva y activa están muy parejos la única gran diferencia que yo e visto entre los Toyota y Nissan son sus precios y no se debe a que compres menor calidad de producto, esto se debe a que la mayoría de los Toyota son de importación, mientras que Nissan la mayoría son de producción nacional por lo tanto no pagas impuestos adicionales ni en la compra del vehículo como en los mantenimientos que son necesarios para el buen funcionamiento y si este seria el de mi recomendación versa advance 2016 saludos
Kary de México hace 8 años
Gracias Manuel! Que ya me andaba desanimando.
Saludos.
Karla de México hace 7 años
Hola, tengo un versa exclusive 2017 y tienen un golpe en el cárter, no se le prendió el tablero ni nada, solo hace un ruido al acelerarlo y ya marchando se le quita, me dijeron qe tenían que cambiar toda la pieza pero tmb hablando con los mecánicos que lo revisaron primero, me dijeron que al destapar el cárter tal vez sólo sea volver a enderezar la tapadera y acomodar el sedado que trae dentro que es lo que posiblemente este provocando el ruido... que me recomienda hacer
axlrose de Argentina hace 7 años
Si es 2017 llevarlo a la garantia y q ellos resuelvan.
Carlos de Perú hace 4 años
Hola a todos me pueden ayudar, estoy buscando un MONOBLOCK HR16 NISSAN TIIDA 2010
Consigue el de march o versa también le quedan
Carlos de Perú hace 4 años
Pero el del versa es HR17 como me puedo asegurar que le da
No hay hr17 son hr16 los motores, su clave del versa como series es N17
Carlos de Perú hace 4 años
En conclusión no tendría ningún problema si compro un monoblock versa
Carlos de Perú hace 4 años
El versa también es HR16 o como lo puedo pedir al momento de comprarlo me puedes ayudar por favor
No tendrías problema las diferencia son en la cabeza
Y solo puede o no afectar el tipo de transmisión pues en algunos casos el cigüeñal trae un buje piloto para la transmisión manual
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