Hola, cuando enciendo el auto, rápidamente la aguja de temperatura salta a casi la zona roja y después cae a lo normal y nuevamente salta a alta temperatura. Lo curioso es que este comportamiento sólo se da en invierno, en las mañanas cuando hace mucho frío (Chile). En verano la aguja marca normal siempre. En principio no le creo a lo que marca el sensor, pues cuando golpeo el tablero, éste marca temp. Normal y después salta a alta!!! Cuando inspecciono el motor, éste no se ve recalentado y el agua no está hirviendo. Frente a esto cambié casi todo: sensor de temperatura, bulbo del electroventilador, radiador, bomba de agua, termostato (incluyendo caja y tapa del termostato). Y sigue comportándose igual, puf!!!
En algún foro leí que podría ser problema de unta tierra suelta. Yo creo que es problema del tablero. ¿Qué opinan Uds? al parecer esto le ha pasado a mas de uno.
Saludos
Era el contacto del bulbo de temperatura que está en el motor, hacía el contacto de forma intermitente, fácil de cambiar, o también se arregla con un clip o pinche de pelo para que el contacto quede firme, el conector viene suelto de fábrica