Que tal, tengo un tsuru 94 y el problema que tiene es que se apaga al frenar y no revoluciona bien, acelera muy despacio, me dicen que es la valvula iac porque esta sucia, alguien ha tenido algun problema similar que me pueda ayudar???
Amigo yo tengo el mismo problema el mio es un tsuru 93 full inyection de 8 valvulas al frenar para determe en un semaforo se apaga, el mio tambien tardaba en accelerar o simplemente aveces no avanzaba eso lo resolvieron pero ahora tengo ese problema que cuando freno se apaga
Amigo yo tambien tengo un problema con mi suro lll mod 92 tengo que pisar el acelerardor para que prenda y tambien la revolusiones de repente se queda acelerado y vajan las revolusiones y se apaga ya no se que hacer alguien que me eche la mano
Buenas noches, tengo un problema similar, tengo una gran cherokee 2000 V8 4.7L, en estos días sufrió una ruptura de empacadura de cámara, se la cambie por las originales, ahora se le pego una falla que cuando esta fría prende con solo enseñarle la llave, pero una ves encendida cuando empieza a calentar comienza con la falla de que cuando freno baja las revoluciones y hasta se apaga y tengo que esperar que se enfrie para luego encenderla, ya le cambie la valvula iac y sigue con el mismo problema, no se si serán los rele ya viejos, por que en via empieza como a frenarse o como que estuviera gobernada (pero a veces), tambien le cambie la bomba de gasolina, filtros todos, y le mande hacer mantenimiento a los inyectores. Si alguien me puede ayudar se los agradeceria.
La falla de apagarse al frenar se soluciona cambiando el Booster, hay que hacer una limpieza a la Iac, así como el cuerpo de aceleración, fijarse en las bujías estén en buen estado, revisar cables de bujías y el cable que conecta el distribuidor, espero les sirva para resolver sus problemas...saludos desde Chiapas. México.
Alguien que me ayude, como saber si el MAF y la IAC FUNCIONAN correctamente ya que en ocasiones me hasta demasiado combustible, y ahora en ralentí tiembla demasiado el motor tratando de quedarse encendido pero al final se apaga , es un Tsuru 2002 estándar
Si el mar falla sale humo negro por el mofle es la primera señal, si huele a gasolina tienes problemas de ignición revisa tus cables que todos funcionen bujías y distribuidor o bobina dependiendo de lo que use
B. Tarde tengo un Tsuru 2008 y la aguja de la temperatura sube y baja al ritmo de las direccinales y si prendo la calefacción sube la aguja de la temperatura casi al máximo
Iniciaría revisando el cable que conecta al sensor de temperatura, lo encuentras debajo del distribuidor en en el caso del modelo 94, el mío pegaba el cable en el motor y provocaba ese movimiento en la aguja.
Buenas tardes tengo un Tsuru 85 y ya después d un rato se me empieza apagar...ya sea cuando freno algu tope...y empieza a temblar el motor ya le cambié platinos, condensador , bujías...pila...se anillo recientemente y ahora esto... gracias