Tengo un problema algo raro. En las mañanas cuando el coche esta frió enciende sin ninguna falla y funciona bien.
El problema inicia después de volverlo a encender. Al abrir el switch se escucha la bomba de gasolina por solo medio segundo y se enciende el ventilador del radiador junto con el foco del check. El auto enciende pero pierde potencia y arroja humo negro y huele a gasolina cruda. Vuelve a la normalidad cuando el auto se enfría por completo...

Lo que es raro es que hace la misma falla cuando el auto ha estado bajo el sol por un buen rato (Incluso con el motor frió)
Un usuario de aquí reportó el mismo problema y fue la computadora. Quiero reemplazarla pero no encuentro el modelo (ECU-N034), además se me hace curioso que no tenga el rele de alimentación de la computadora. ¿Alguna sugerencia de como buscar más sobre el tema?