Al acelerar a más de 80 km vibra el volante y al superar los 100 km deja de vibrar, lo lleve al taller y me dicen que la cremallera está dañada y que se tiene que remplazar pero no sé qué tipo de cremallera es (electroasistida o hidráulica) alguien me puede orientar, gracias

Yo tenia lo mismo al girar hacia un lado (derecha) tronaba, posteriormente lo lleve a que lo lavaran por debajo y hizo mas ruido lo que pasa que como lo lavan con diesel eso posteriormente hace que se reseque , hasta que lo lleve con el mecanico y en LA cremallera la engrasaron porque ya el ruido llegaba hasta el volante y era como si estuviera un tornillo rosando y apenas el dia de ayer fue que lo lleve y se le quito

Quisiera que me pudieran ayudar a tener una idea de que pieza es la que esta causando este problema, según he investigado este modelo de tiida de este año tenia este problema de fabrica ya que algunos amigos les paso con este modelo pero el carro estaba en garantía y se los repararon, lamentablemente el mío ya la perdió y ahora es que salió el daño, y me dicen que es muy costoso. El problema es un sonido o golpe que se siente en el timón cuando giro hacia un lado, sobre todo hacia la derecha, la verdad no se si este carro usa cremallera pero me han dicho que es eso. Les agradezco de antemano cualquier dato.

Por deteccion visual se determina que bujes esta cotados deas vadejas y se asocia la posibilidad que los bues del semi chasi le ocurria lo mismo se cambio tambien porque estaban cortado pero el ruido persiste comentan colegas y mecanicos diferentes diagnostcos son cazueletas - bieletas - cremallera y ud que opina esperando ser claro con mis inquetudes me pueden ayudar

Tiene mucho movimiento la cremallera es normal? donde va ensamblado plato y disco

Los cojinetes del sinfin de la cremallera se dearmaron. Me qude sin control. Es peligrosisimo.

Rompe las cremalleras y se oye un ruido de metal rosando