El clutch de tiida es un verdadero problema

Nissan Tiida 2012 nissan 35000 kms
El nissan tiida tiene un gran problema con el clutch porque tiene una pieza plàstica que hace contacto con una pieza metàlica y presenta un desgaste y crea ruidos desagradables al undir el pedal
pemomoreno de Colombia hace 9 años  
PE
3 casos 
Zorro de México hace 9 años
Hola. Te refieres al pedal? o al clutch internamente (plato, disco y pastas). Si, mi experiencia en Me´xico fue que a los 30mil KM se me rompió el plato del clutch, ya te imaginarás las agencias queriendose lavar las manos y tuve que reportar, quejarme, y presionar, con nissan mexicana para que se moviera a otra agencia (concesionario) y al final entró en garantía.
Roberto Alvarez de Chile hace 9 años
Hola:

Disculpa pero me causo gracia la descripción de lo que te sucede.
Te comento que el pedal de embrague, tiene un seguro rápido de resina, que une el pedal metálico a la varilla de embragado, esta varilla esta justo por debajo del volante de dirección y se introduce en un agujero saliendo de la cabina, para pasar a la cajuela del motor.
Bueno este seguro podríamos decir "plástico" se desgasta con facilidad y si tu vehículo tiene ya mas de unos moderados 80.000 kilómetros, ya de seguro que esta roto, te recomiendo realizar una visual con una linterna para revisar que este integro y lubricar con vaselina o simplemente cambiar esta pieza...
adal de México hace 9 años
Saludos, tuve el mismo problema, el clutch salio muy fragil, supuestamente porque el kit es semiasistido y si parece plastico ya que vienen dos pastas y estan separadas, y en uno me lo presento alas 30mil km, y en otro tidda alas 100mil km, a que se deba, ni los de la agencia pudieron decir a ciencia cierta que fue. Saludos desde mexico.
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!