Me quede sin embrague se botó todo el liquido hidraulico

Nissan Tiida 2013 tiida 50000 kms
Pise el pie del embrague y se fue al fondo y me quede sin presion de la palanca de embrague me fije debajo de la caja de cambio y se pérdia todo el lioquido asi que quede botado
Mi tiida ers del 2013 tAXI tiene 50000 km
luis de Chile hace 10 años  
LU
29 casos 
nene de Chile hace 10 años
Luis quien te ayudo cn este problema???
Ethan de México hace 10 años
En estos carros el clutch les dura muy poco, vas a tener q cambiar tu collarin hidráulico y te recomiendo de una ves tus pastas para q te dure un poco más ya q al bajar la caja aprovechas de una vez para cambiarlo
Javier de Colombia hace 7 años
Tengo un nissan tiida hasban 2011 apague el carro bien después de 1 hora regrese y lo ensendi y el pedal del embrague estaba al fondo y mire en el piso y había una fuga de aceite espero me ayude su respuesta
Andres de Chile hace 5 años
Rodamiento empuje roto. Cambiar y chequear disco embrague aprovechando que bajaste caja de cambios
Mauricio S de México hace 7 años
Yo tengo un tiida 2012 manual obviamente. Llevo 191 mil km y traigo todavía el clutch original de agencia. Sin problemas. Realmente no sé a ciencia cierta si es suerte o hábitos de manejo, pero afortunadamente no he tenido problemas con el embrague.
Chucho de México hace 7 años
Tengo un tida 2014 y ya le he cambiado el clutch 3 veces y se volvio a fregar la bomba ya m desespere mejor quiero cambiarle la transmisión a una automatica
Felipe de México hace 3 años
Estoy en las mismas, en 6 meses van 3 bombas collarin que se cambian, será por mala instalación que no duran?
David ccasani cruz de Perú hace 6 años
Comonpuedonpurgar un nissan tiida
Gilbert Hernandez de México hace 5 años
Es muy sencillo primero quita las tolvas de aire para que tengas mas espacio para maniobrar, enseguida por el lado de la caja de velocidades esta conectada una manguera negra rijida tienes que presionar el seguirito y jalar hacia afuera como casi un centímetro pero sin llegar a safar la conexión esto es para liberar la vlvulita que tiene casi en la punta y por ahi salga el liquido cuando le bombees el pedal del clutch vas a bombear hasta que salga uniforme el liquido ya que salga uniforme el chorro vuelve a colocar la manguera hasta que el segurito haga click y veras que el chluch queda durito y funcionando, espero hayas entendido.
Ronny bravo de Chile hace 5 años
Ola tengo el problema q la manguera del embrague seme sale
Gilbert Hernandez de México hace 5 años
Que tal mira eso me pasaba a mi en mi Tiida 2007 ya cuando se iba el clutch hasta el fondo me fijaba que se me había botado la manguera y por consiguiente se había derramado el liquido, me sucedió varias veces hasta que le quite el seguro que fija la manguera, si lo puedes comprar nuevo adelante si no yo lo que hice fue darle una apretada o sea lo cerre mas ya que veía que estaba ya algo guanguito y por eso no aseguraba la manguera aproveche y le cambie los orring (son liguitas de hule negras) que lleva la punta ya que también se veian ya desgastadas despues de eso meti la manguera lo purgue y hasta la fecha santo remedio, espero te sirva...
Leonardo zuñiga de Colombia hace 3 años
@Gilbert HernandezAmigo voy a hacer lo mismo después que le hiciste eso cuanto te duro
Gilbert Hernandez de México hace 3 años
@Leonardo zuñigaHasta la fecha no se a vuelto a votar mas
Francisco de México hace 5 años
M. Pasa lo mismo del segurito. Lo. Pudiste comprar suelto ? O lo compraste con toda la manguera completa y n donde xfa
Maickol de Chile hace 2 años
Cuando mi auto esta en parqueo lo enciendo y no lo puedo pasar a d tengo q apretar el botonsito shiff lock para poder pasarla a d q debo hacer mi tiida es automatico del 2009
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