Checa la bomba de agua, por usar agua en vez de anticongelante se ensarra y tira agua , de ahí viene el problema, si no es ahí tienes que purgar el motor, radiador y sacarle la suciedad. Venden un polvo ( purga max 15 pesos) se lo pones en el radiador y los corres unos 50 km
Después drenas el agua del radiador, motor y lo vuelves a rellenar hasta que salga el agua limpia, tienes que desconectar las mangueras al radiador para un buen drenado
Lo llenas de anticongelante y aprovechas en la manguera que va del radiador al motor en la parte de arriba la quitas, y quitas el bulbo que marca la temperatura y hace que entre el ventilador (lo limpias con lija fina), muchas de las veces esta sucio por eso no entra el ventilador a enfriar el agua del radiador y por eso se calienta, ya que conectas todo lo arrancas y vas rellenando si le falta anticongelante lo dejas como unos 15 mn encendido para que caliente y le aceleras poquito para que valla sacando el aire y se purgue también,,,,, hasta que caliente y tiene que entrar el ventilador a enfriar el agua...
La bomba de agua esta abajo del alternador , hay que quitar las bandas del alternador o el alternador( para quitar las bandas es necesario aflojar el tensor), para poder trabajar si es necesario cambiar la bomba de agua...
Ya se hizo lo k me indican... ahora el problema es que prende el foco rojo... dolo necesito saber en que posición debr devir el termostato que va hacia la bomba de agua... es decir que tsl vez lo pusieron mal x k prende el foco rojo y asimismo flashea la luz azul... y tengo temor wue al estar mal colocado se vaya a dar un calentón y se desviele... que hago?
Soy novata plis