Falla en el embrague. Baja el embrague y perdida de liquido

Nissan Tiida 2012 hatch 90000 kms
Comenzó a patinar el embrague con 90000 km. Cambie el kit completo placa disco y collarin (ruleman hidraulico). Cuando me entegaron el auto, lo primero que me di cuenta es que vibraba todo el auto. A la semana el pedal se me bajaba solo y un zumbido muy fuerte al andar. Proveniente de una rueda. Volvi al mecanico (no oficial) me dijo que era problema de la bomba. Se cambio tambien por una original.
Despues de 500 km comenzo nuevamente con una perdida de acete (desconozco de donde es) y el pedal del embrague me vuelve a fallar (se baja solo y no entran los cambios)
Resumen: Pedal de embrague se baja
Perdida de aceite
Vibracion del auto (parece un gasolero)
Ruido o zumbido al andar el auto. Deja de hacer cuando se detiene el auto.
NO lo quiero llevar al mismo mecanico. Alguna recomendacion u solucion. Muchas gracias y saludos
Leoh de Uruguay hace 8 años  
LE
7 casos 
elvale de México hace 8 años
Es el aro dentado el que esta mal
Georgi de España hace un mes
Me puede especificar que aro, pasa lo mismo al cambiar el quid dé embrague me suena un silbido como si ralla la biomasa con la junta i pierde liquido de freno
Caro de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo. Lo lleve a un mecánico de BMW original. Este viernes me lo entrega. Me dijo que era la bomba de la caja...
Isaac de Chile hace 8 años
Es una goma que va donde pasa el liquido se rompe o esta mal puesta tiene una sola posicion y si se pone al reves no funciona bien
Gilbert de Venezuela hace 7 años
Hola que tal tengo un Nissan Tiida 2007 1.8 y justo desde hace días al meter el embrague a la primera velocidad me brinca un poco el carro, ya luego de unos 3 días tuve que darle al pedal de embrague hasta el fondo para que no brinque pero ya el pedal quedo sin efecto y no hace los cambios, revise el nivel de liga y está vacío, lo llene y pisel el pedal de embrague y nada, revise por debajo del motor y me di cuenta q hay un goteo de liga de frenos por la caja, y lo deje así a ver qué puede ser la causa de todo esto. A ver quién me ayuda? Gracias
Gilbert Hernandez de México hace 3 años
A mi me pasaba igual hasta que esa manguera que va a la caja de velocidades por donde tiraba el liquido la saque y el pivote que sale de la ccaja donde se conecta esa manguera lleva si no mas lo recuerdo 2 orring o ligas y se las cambie, tambien el seguro que aprieta la manguera lo quite por completo y lo cerre mas con unas pinzas ya que por la presión que lleva el liquido le ganaba a l seguro y la manguera se botaba de ahi por eso se tiraba el liquido y agaraba aire el ducto, bueno ya que hayas hecho esto rellena e deposito de liquido y purga el clutch hasta que el pedal este a su altura y duro bueno espero haberte ayudado...
Lupefe de España hace 3 años
Disco biomasa que esta después del embrague, debieron cambiar telo tambien
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