Se para y tironea

Nissan Terrano 1997 2.7 tdi se 5puertas 300000 kms
Hola, te cuento mi problema. Enciende perfectamente y al poner primera debo acelerar en demasia de lo contrario se para el motor,esto ocurre tambien al pasar los cambios en bajas revoluciones y tambien se producen pequeños tirones. En alta 4ta y 5ta es un avion. El scanner acuso sensor TPS,fue cambiado pero continua el problema. Agradeceria me orientaras por donde encontrarle la solucion. Atte Armando.
armando pirro de Argentina hace 6 años  
AR
1 caso 
Ricardo de Chile hace 5 años
Puedes retirar enchufe de sensor ubicado al costado de caja de cambio por debajo del chasis, altura varilla caja de cambio, si el problema se soluciona cambiar sensor, si continua el problema, retira el enchufe siguiente, y pruebas nuevamente, son tres o cuatro sensores que hay en ese lugar. A mi me pasò que la 3ra y 4ta. No tenían fuerza le desenchufè el segundo sensor y problema solucionado, pero hay que cambiar sensor antes de volver a enchufar, buena suerte
armando pirro de Argentina hace 5 años
Muy agradecido por tu consejo,lo voy a poner en practica y luego te cuento. Esta chata es mi primer gasolero y ademas no es nada simple su mecanica y estoy doblemente agradecido por desaznarme. Atte Armando
Ricardo de Chile hace 5 años
Comparto problema que tuve en carretera con mi Nissan Navara, 2,5 cc; Diesel, Año 2009, 4x4: Se me subió la temperatura y logre rellenarle el radiador por lo que bajò la temperatura, pero por el radiador de dejaba de tirar burbujas de aire, continue y nuevamente se subio la temperatura, se estaba pasando la compresión de los pistones al agua, por lo tanto el aire producia una presión como una caldera y botaba el agua por la tapa del radiador y del estanque auxiliar. Para llegar a destino me faltaban 200 kilómetros, mecànico me dejó suelta la tapa del radiador y la del estanque auxiliar, por ahí botaba la presión del aire y pude llegar a destino, por su supuesto cada 80 kilimetros si le falta agua al radiador le agregaba, una excelente solución para llegar a destino, espero les sirva y puedan aplicarlo. Posteriormente hay que cambiar empaquetadura de culata y rectificar la culata si fue muy fuerte el calentòn
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