Kash, puede ser un foco ! de alguno de los cuartos que solo se fundió uno de los polos, y hace como un corto,es algo curioso pero puede ser. Revísalos bien con algún mecánico eléctrico de tu confianza
Solo es el botón de las intermitentes, cambialo y veras que lo que te digo es cierto. Al parecer ese botón controla todo el sistema de intermitente y direccionales, al dañarse hace que no funcione nada
Se queda encendida la luz derecha direccional, foco derecho de los cuartos se queda encendido y el stop derecho también se queda encendido,
Ya me cambiaron el flasher y nada también la palanca y nada, los fusibles están bien , entonces que puede ser?? Alguien que me pueda orientar? Se lo agradecería mucho.
Le cambie la computadora, intento iniciarlo pero hace sonido como si no trajera gasolina, que puedo hacer, otra cosa, saben que significa un foco Rojo intermitente en El tablero X Arriba De la guantera que Al poner la llave en ON deja De parpadear y Se keda prendido??? Xfa ayudenme!
6861909402 Expertos en diagnóstico automotriz, el foco rojo que mencionas queda encendido indicando que falta programar llave, ya que tu nueva computadora no reconoce a esa nueva llave como auténtica para ella. También necesita que tu nueva computadora sea el mismo número de parte para no entrar en controversia o se complique más solucionar el problema.
Hace el ruido como las direccionales a la altura del volante, y se abren y cierran los seguros involuntariamente y hasta aveces prende las luces de las intermitentes
Cuando acelero desde cero tarda en cambiar de primera a segunda el scanner dice señal intermitente embrague par motor...para que la caja haga el cambio tengo que desacelerar un poco y la caja hace el cambio sin ruidos o problemas luego de eso todo los cambios son hechos a tiempo... alguien sabe algo sobre este problemas
Por el comentario tal parece que es tu sensor de velocidad esta fallando, en este caso es mas probable que si lo escaneas te arroje el codigo de fallo de ese sensor, pero ademas puede traer otro problema por fallo de presion y eso tiene varios factores como turbina, solenoides, bomba y valvulas defectuosas, un escaneo para determinar, en caso de que no arroje codigo alguno es mas probable que sea por desgaste de piezas mecanicas ya que traes un kilometraje muy alto, mis recomendaciones para ti como dueño seria que revisaras tus conectores de la caja, que no esten dañados, sucios o con sarro limpialos con gasolina, el siguiente checar que los relevadores y fusibles de la caja esten en buen estado, los puedes ver en la tapa de la base de estos hay dice cuales son, despues checar que tu servicio a la caja este en tiempo aceite y filtro limpios y transparentes, si despues de haber realizado estas recomendaciones todo sigue igual entonces escanealo, saludos y suerte
Tengo el siguiente problema, ya le coloque baterías nuevas al control del cierre central pero no quiere reaccionar, la luz no enciende, le introduzco varias veces la llave pero no encienden las luces de intermitentes, creo que algo esta desconectado, pero no se que le tengo que revisar para volverlo a conectar, el auto lo acabo de comprar, ya le pregunte a la persona que se lo compre pero no se acuerda que fue lo que le desconecto, alguien me podria ayudar? gracias
Se me apago al intentar pasar un charco grande que sobrepasaba la mitad de las llantas, se paga y se queda aprox unos 40 minutos ahi , no enciende y no tiene energia y ya pase bateria y aun asi nada. Tiene un dia entero sin prender ni tablero solo señal de intermitentes por dentro pero afuera no prenden las luces