Buen dia. Pasa qu ese ruido ya lo trae de tiempo del lado derecho de la llanta, lo llevé y le cambiaron la balata, pero el ruido sigue, lo llevé otra vez y me dijeron que el motor necesita que lo anillen todo el motor porque donde trae creo son 4 estuchitos que deben tener com un cierto nivel de potencia y que el primero que tiene que ir en 120 y trae 30. Además cuando acelero el carro está como acelerado y al llgar a 120 mil km el acelerador ya está todo undido, no responde, solo que lo suelte y acelere otra vez como que de a poco responde y ha llegado a 140 mil, pero de ahí el acelerador esta undido al fondo y como que si soltara un ligero olor a humo quemado. Y la verdad necesito tener otra opinión si realmente sea anillar el motor o algo más simple... Hace poco le cambiaron una váñbula, no la de árbol de leva, otra pero no recuerdo el nombre. Yaaa casi creo que desde entonces viene ese problema del ruido. Muchas gracias.