El carro se apagó de forma estaña luego de botar el agua del radiador el reloj de la temperatura no llegó al maccimo luego de enfriarse no arrancó más pensé que se avía trancado el motor pero no. Lo giré por la polea del cigüeñal y giro el motivo de esa prueba fue por que de la manera que suena el motor de arranque es como si no atacara el vendí en el volante en fin se comporta como si no tuviera compresión