El problema viene en que yo iba estable a 125 en 5ª que va mas o menos a 2800 revoluciones y cuando vienen repechos y le pisaba un poco para mantener la velocidad, el coche durante 1 segundo o asi aumentaba un poco las revoluciones hasta 3400 o asi y bajaba a 3000 como digamos estabalizado a las revoluciones que les pertenece a 130 que iba.

Luego otra vez igual, iba a acelerado medio, le pise un poco para lo mismo y el coche estando normal pues aumenta lentamente las revoluciones, pero de nuevo digamos que se Sobre-revoluciono un poco, subieorn a 3500 o asi y volvieron a bajar al segundo a 3000-3100 que era lo que le corresponde.

Luego en carretera normal igual en 4º, pues le pisaba progresivamente y el coche se sobre revolucionaba un poco unas 500 revoluciones y volvia a la normalidad. Y quería saber si es que se patina el disco del clutch o algo. Saludos y gracias.