Tengo un sentra 2010 std, me ya me cambiaron el radiador la junta de tapas dos veces, el mecánico dice que hay q cambiar el monoblock pero ya no se la verdad, sugiérame lo que puede ser y como reparar el auto y tener un buen diagnostico?
Una prueba de presion en el sistema o una de fugas en los cilindros te ayuda al diagnostico... al margen , si la fuga es comprobada y minima , existen selladores de bloques y culatas que en 20 minutos sellan los escapes... esta puede ser una alternativa mas economica...