Es seguro el autocalibrador de frenos trasero, en mi coche sucede lo mismo, no funciona y al desgastarse las balatas queda flojo y cundo frenas parece matraca.
Los del servicio son unos burros y no lo corrigen, la sulucion es cambiar la pieza.
Yo tengo un Nissan Sentra 2011 Base, hace una semana me chocaron la parte de atras, solo me dieron un golpe entre la calabera y la llanta, no le pegaron a la llanta ni calabera, fue exactamente en medio. Lo que me sucede ahora, es que, tengo exactamente un ruido como el que tu dices, cuando comienza a girar la llanta se escucha clack clack clack, conforme uno acelera o disminuye la velocidad (en velocidad alta no se escucha o distingue) Apenas ayer cheque las dos llantas de atras (son de tambor) y las dos tienen bien las balatas y los resortes de ellas.
Le di vuelta ala llanta en alto y no hace el ruido en ninguna de las dos. Ya hice rectificacion de discos, se puso balatas nuevas y sigue igual. Sera que es uno de los baleros? Cuando voy a baja velocidad siento el carro muy forzado y me paso hace dos dias que se freno una de las llantas por completo solo fue algo de cuestion de 3 o 4 segundos y despues se libero.
Que podra ser y como me puedo dar cuenta si es un balero o algo mas?
Los del servicio son unos burros y no lo corrigen, la sulucion es cambiar la pieza.
Le di vuelta ala llanta en alto y no hace el ruido en ninguna de las dos. Ya hice rectificacion de discos, se puso balatas nuevas y sigue igual. Sera que es uno de los baleros? Cuando voy a baja velocidad siento el carro muy forzado y me paso hace dos dias que se freno una de las llantas por completo solo fue algo de cuestion de 3 o 4 segundos y despues se libero.
Que podra ser y como me puedo dar cuenta si es un balero o algo mas?