Collarin Hidraulico se malogra cada 40,000 km

Nissan Sentra 2014 Cuatro puertas motor 1.8 90000 kms
Hola a todos les saludo desde Peru, compre un nissan Sentra 1.8 del año 2014 y a los 38,000 km tuve que bajar la caja para cambiar el collarín Hidraulico por que el Retén o Oring se malogro, este problema se volvió a presentar a los 81,000 km y al parecer es un problema común de este repuesto que se llama COLLARIN HIDRAULICO. Si hubiera conocido de este problema no hubiera comprando el nissan Sentra 1.8 del año 2014... Alguien me puede dar solución a este problema???? Algo parecido le pasa al nissan tiida
Jorge Luis de Perú hace 7 años  
JO
3 casos 
Alex_B de México hace 7 años
Solo se de una persona que le paso algo similar pero se dedujo que por su forma de manejo ya que siempre tenia el pie en el clutch y en los altos mantenia presionado el clutch mientras esperaba semaforos y altos. Desgastaba los componentes de la transimsión si no era una cosa era otra.
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