Calentamiento

Nissan Sentra 1995 b14, 4 puertas, 16 valvulas 0 kms
Buen dia, tengo un nissan sentra b14 año 1995, el motor se cxalienta, me dijeron que era el cabezote, lo baje, lo rectificaron osea le hicieron plano, tenia una valvula torcida, se las cambie las 8, le quite el termostato, le puse el radiador nuevo, fue anillado, la bomba del agua trabaja bien,,,,le he hecho muchas cosas y al andar la guaja marca caliente si le pongo el aire acondicionado peor, pero aveces marca caliente y me voy al motor, le quito la tapa del radiador y esta normal, no expulsa el agua como si tuviera caliente,,,la verdad ya no hayo que hacerle,,,,si alguno tiene una respuesta para este problema se lo agradeceria...soy de panama mi watsap es 507-6378-0156
Harry de Panamá hace 8 años  
HA
5 casos 
el chino de México hace 8 años
Bueno harry lo que le pasa a tu sentra es muy comun mas en autos que tal vez nuca se les a cambiado el anticongelante las consecuencias de esto son daños en el sensor CTS (bulbo de temperatura del anticongelante) que casi siempre se ubica en la parte superior a un lado del bloque del motor el cual se encarga de de enviar a la computadora central una señal de voltaje indicando si el anticongelante esta o muy caliente o muy frio esto hace las siguientes. Funciones : ordenar que auto encienda los motoventiladores de enfriamiento y que el carburador use o menos o mas gasolina y aire para su funcionamiento óptimo. Este sensor suele dañarse al mismo tiempo que el termostato cambialos es muy sencillo
Harry de Panamá hace 8 años
Buenas noches...le agradezco me indique exactamente cual es el sensor ya q no le entiendo y si es posible la foto...si se refiere a uno que aca le llamanos trompito de temperatura...el cual se le quita y bota anticongelante...ya fue cambiado y nada...muchas gracias
alvaroo de Venezuela hace 8 años
Chequea el cableado de la válvula indicadora d la tempretura y responde si los electrventiladores encienden y cuanto tiempo duran encendidos
rodriguez de México hace 8 años
Es importante revisar el taponvd radiador y las mangueras si no pasa aire. Checar las abrazaderas. U otra revisar el sensor d oxigeno es la q va al escape dnd esta el catalizador. Mi amigo
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