Problemas de Se calienta la transmisión
Problemas destacados
Se calienta la transmision y pierde fuerza en carretera
Nissan Rogue 2008 SL 165000 kms
Cuando va trabajando mi carrito despues de 1 hora a 38 grados pierde fuerza ya no suben las revoluciones del motor y la velocidad se queda en 100 Km aproximadamente
9 casos
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RI
Creo que las Rogue modelo 2011 para abajo no tenían enfriador de fluido de transmisión, por lo tanto llamaron a revisión y agregaron uno a estas camionetas porque cuando se calentaba la Transmisión CVT, la ECU mandaba señales para evitar futuros problemas. Si tu camioneta tiene este tipo de transmisión, es probable que tengas que agregar este radiador extra para el fluido CVT. Si es automática, puede que suceda lo mismo, pero no se exactamente cual fue el procedimiento para repararlo.
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TR
Amigo estas ahi?? a que correo te puedo hacer unas consultas respecto de la caja de una nissan rouge.
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RI
[email protected]
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VI
K tal me pasa lo mismo nissan rogue 2008 le hice cambio aceite transmisión y alos pocos meses sali carretera y. Despues de la hora corriendo perdia revoluciones me detenia unos 10 min se enfriava poco y funcionava de nuevo x mas de la hora
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SD
A mi me pasa lo mismo, lo saque a carretera y perdía revoluciónes entonces la lleve al mecánico y la escaneo y me dijo se daño un selenoide de la transmisión,
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VI
Y cuanto te salio en total $$
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AN
Hola ami me pasa lo mismo con mi carro es igual disculpa que le arreglaste
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NE
A me pasa que después de manejar 1 hora y quiero subir una pendiente no acelera y veo que se ha bloqueado la caja le oprime botón shit lock y vuelve avanzar, que será?
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AR
Hola ,tengo una nissan rogue 2013 y en carretera se desacelera me prendio el foco de checar motor y el escaner arrojo los codigos Po 303, 301 qué podra ser la causa ? Gracias
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GA
Ojala me puedan ayudar, tengo una rogue 2017 y cuando estoy detenido en el trafico , e intent acelerar no hace ningun cambio, como si se estancara en la 1ra, tengo que apagarla y esperarme unos minutos como si necesitara enfriarse, y vuelve a trabajar normalmente
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Yo tengo el mismo problema, tuviste alguna solución?
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ED
Bueno día mi Nissan rogué notira los cambio que tendrá y sube las cuesta a cuarenta milla ni el obedrai la ase subir que tendra
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RA
Buenas tardes yeve mi camioneta al que le canbiaran el aceite del motor y por e quibocacion se lo pucieron ala trasmicio. Le cambiamos el aceite pero falla nomas se calienta que puedo hacer
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HE
Tengo una Nissan Rogue 2015 al manejar por una hora y subir una pendiente ya no sube pierde toda la fuerza al ratito agarra fuerza y vuelve a jalar con velocidas por un ratito y el escaner tira codigo P0725 PASD SEÑ RPMMOTOR, P0744 PASD FUN V/S TCC T/A, P1740 PASD CIR/SOL SELC-LU, P1701 PASD TCM-ALIMENTAC, Sera que me puede ayudar a saber que partes son las que necesita reparacion por favor, gracias
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RA
Buenas mi gente yo anterior mente pe di ayuda porque mi Nissan rogue 2008 se calentaba la transmisión y perdia fuerza y lo tiraba por el respiradero le anduve buscando le puse el cooler estreno pero seguia igual asta que cambie esta pieza
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RA
Espero le sirva saludos ese termostato es el problema de mi Nissan
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KE
@Raul YaquiHola, buenos días vi en una página tu email y me tome el atrevimiento de escribirte es que tengo una duda y no se que hacer, tengo una Nissan rouge del año 2009 que pasa que cuando acelero se queda en blanco se pone bien lenta luego acelera pero ya me prendió lo del chequeo
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RA
@Key730Hola ya revisó el sensor de velocidad de salida se ubica en la parte de arriva de la transmisión , es muy probable que eso lo este causando ese sensor
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AV
Hola mi carro pierde potencia y en subidas me paro un rato y vuelve a agarrar pontencia
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CA
Buenas noches Raul estoy leyendo tu opinión y mi rouge 2008 hace lo mismo. Donde lo conseguiste o como lo pediste. Ojalá me pudieras apoyar te mando mi correo [email protected] mil gracias
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RA
En el linea en la página de Nissan ojo cuando haga el pedido ponga todo los datos posibles y que son dos piezas la que hay no se valla a equivocar le manden la incorrecta
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PO
Hace justamente un año compré una Nissan Rouge 2008, mi problema es que después de un rato de andar al hacer un alto, en un semáforo por ejemplo, al tratar de reanudar la marcha no avanza, debo de apagar y encender nuevamente, pero al siguiente alto pasa lo mismo, da un error , pero ya no recuerdo cual, p868 creo, la cosa es que solucioné el problema con un aditivo que se le agrega al aceite de transmisión y lo encontré en Amazon, es el CVT Transmisión fix de BAR’S LEAK, se pone con aceite nuevo y hay que correr unos 300km para que empiece hacer efecto. A mí me funcionó, por 10 meses no me dio el problema, hasta hace dos días nuevamente, supongo que ya toca cambio de aceite de transmisión nuevamente, así que volveré a comprar el aditivo, el costo no es elevado, es más caro el envío. Espero les sirva la información, adjunto imagen
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Definitivamente, los nissan rogue no sirven, esa transmisión da muchos problema, que se puede hacer???
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MI
Mario buen dia, eso pense cuando compre una Rogue 2013 y me hizo los mismos problemas que se comentan arriba, afortunadamente la pude reparar y es una maravilla manejarla
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Gracias, tratare de ponerle aditivo y nuevo aceite ,.
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MI
Mario buen día, yo le cambié el aceite y los dos filtros que lleva la caja cvt, pero lo más importante, es que le compre el radiador de enfriado de aceite, no encontré de rogue y le puse uno de una Mitsubishi Outlander, son más grandes los cilindros y las barras de enfriamiento, con eso se solucionó el problema de la caja, en el yonque me costo 20 dlls el radiador, solo verifica que esté limpio y no tenga fuga, espero te sea útil la información, saludos
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@Miguel Muchas gracias , le agradezco que se tomo la molesting de dare un buen consejo , lo hare lo mas Pronto possible. Que tenga un buen dia.
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Que solución me pueden dar después de un uso como de una hora comienza a sumbar la caja y me paro en un camino empinado ya no sube pierde la fuerza y ya no acelera
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Saludos tengo una nissan rogue 2012 y el mecánico la reviso y dijo que había que cambiarle la bomba de gasolina y así se le quito el problema...hacia lo mismo se quedaba sin fuerza y después de 10 minutos volvía a acelerar y al rato de 30 minutos volvía a detenerse por falta de fuerza espero les ayude mi comentario
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ComentarCalentamiento de caja
Nissan Rogue 2008 100000 kms
Después de un lapso de camino se para y es necesario esperar a que baje la temperatura para continuar
1 respuesta
Ya la escaneaste? Qué códigos te salen...
Yo solucione el problema cambiando unos solenoides y modificando el sistema de enfriamiento de la transmisión
Yo solucione el problema cambiando unos solenoides y modificando el sistema de enfriamiento de la transmisión
ComentarCalentamiento transmisión
Nissan Rogue 2009 4 puertas 2.5 150000 kms
Alguien q me oriente como van conectadas las salidas de aceite en el enfriador de 4 puntas o no importa como se conecte al radiador de aceite
Calentamiento transmisión
Nissan Rogue 2009 4 puertas 2.5 150000 kms
Alguien q me oriente como van conectadas las salidas de aceite en el enfriador de 4 puntas o no importa como se conecte al radiador de aceite
1 caso
Zumbido y calentamiento en caja cvt rogue 2008 mexicana
Nissan Rogue 2008 140000 kms
Transmision cvt
Actualmente tengo un zumbido en la transmision cvt le voy a instalar un radaidor externo para ver si se quita el ruiido ya le cambie filtros a la transmisión y aceite pero se calienta la caja ,de acuerdo a sus comentarios al instalar este enfridor externo elimino la falla ???dsaludos y gracias por sus comentarios y excelente foro...saludos desde saltillo coah. Mexico
Actualmente tengo un zumbido en la transmision cvt le voy a instalar un radaidor externo para ver si se quita el ruiido ya le cambie filtros a la transmisión y aceite pero se calienta la caja ,de acuerdo a sus comentarios al instalar este enfridor externo elimino la falla ???dsaludos y gracias por sus comentarios y excelente foro...saludos desde saltillo coah. Mexico
13 casos
Yo ya se lo instale, y el ruido no se quita al 100%desafortunadamente, cuando forzas el motor y la temperatura exterior esta encima de los 25 grados vas a volver a escuchar el zumbido... pero disminuye considerablemente. Yo tambien estoy en Saltillo y tenia un problema similar en una nissan rogue 2011
CALIXTO FERNANDEZ CENCION de México hace 6 años
Cuidado con este que dice vende cajas nuevas, se trata de autopartes cid, es un estafador, le pides una cosa y te manda otra que no sirve, me estafo con una buena lana, y en google hay comentarios negativos en el mismo sentido.
No es posible demandarlos o hacer algo al respecto no se vale que se aprovechen de las necesidaes de los demas ,hacerlo tipo mercado libre. Seria bueno o demandarlo en algun lugar
Jesús flores de México hace un año
Amigo se dañó el convertidor de boble par de tu caja de cambios es decir la turbina no sirve x eso zumba y se calienta exesivamente saludos desde cd juarez
@Jesús floresCompa sabes reparar esas cajas
Tienes alguna alarma en tu tablero de la transmision check enginer soon y a que taller lo llevaste ya al que lo lleve me dijo el especialista que no se podia instalar el adaptador o enfriador de 4 vias...mi correo [email protected] para inercambiar ideas y mas que todo por estar en la misma ciudad...bendiciones y gracias
Ayúdame con las fotos de la adaptación del Nissan Rogue por favor [email protected]
No amigo, no tengo ninguna alarma en mi tablero, pero tengo el scanner para revisar el fallo y borrar el error. El radiador externo lo instale yo
Actualmente yo tengo rogue 2008 y ya le instalaron el enfriador externo pero si tengo la alrma en tablero de check enginner,crees que por presentar falla en valvula se escuche el zumbido yendo como a 80 kms hora,y disculpa cuanto cobras por escanear la camioneta,si es asi me indicarias donde para ir...saludos y gracias por tu atencion
Lucy argueta de Guatemala hace 6 años
Buen día joven viera que mi Nissan rogué 2008 tiene el mismo problema del ruido de la caja y calienta demasiado podría ayudarme de informarme que iso con la suya para arreglar este problema se lo agrádese ría mucho
Lucy argueta de Guatemala hace 6 años
Porfabor me. Podrían mandar fotos de como es el radiador de 4 entradas se los ruego tengo el mismo problema ahora de calentamiento igual que todos ustedes soy de Guatemala mi correo es porfabor [email protected] y mi número 50231781134 se los agradecería infinitamente al quien pueda ayudarme
Ami tambien si me puden ayudar tengo el mismo problema rogue 2008 si me pueden compartir las fotos [email protected]
No te cobro nada, estoy en Ramos, contáctame en el 8446083048
Me pueden decir como se conecta el radiador externo o a donde se le conecta los conductos por favor
Mira William yo le instale el radiador externo de la siguienete manera :
1. Primero verificar que el enfriador de las transmision sea de 4 salidas o 2 de agua y 2 de aceite si las tiene tendras que verificar otras condiciones ,aceite,filtros y no te marque alarma el tablero. 2: Si el radiador que tiene la transmision es de 2 salidas es solo para entrada y salida de agua no de aceite ahi es donde tienes que modificar o cambiar el radiador a 4 vias y cambiarlo o hay otra opcion se instala un adaptador a el radiador y ya trae las 2 salidas para el aceite hacia el radiador externo y ahi se conecta. 3:son algo caros en internet los consigues,lo que yo hice es que elimine el radiador y fabricaron una base y la instale y elimine la del agua ya que el radiador se enfria npor aire y eliminas el agua se puentean las mangueras,te comento me fabricaron una base y la instale en lugar del radiador y ahi conecte el el radiador externo ,es mas barato ya que los radiadores o adaptadores son caros y mas si son de agencia te hablo que me cobraron 500 pesos ,solo lleva el radiador que te quitaron y te hav¡cen la base con los agujeros de entrada y salida de aceite y ahi conectas las manguras del aceite y verifica nivel de aceite ,ademas me andaba fallando un solenoide del cuerpo de valvulas se cambio y anda trabjando y enfriando correctamente te envio fotos y cualquier duda preguntame. Saludos...lo puedes madar fabricar a un taller de tornos ms barato...pasame tu correo para enviarte fotos de la adaptacion
1. Primero verificar que el enfriador de las transmision sea de 4 salidas o 2 de agua y 2 de aceite si las tiene tendras que verificar otras condiciones ,aceite,filtros y no te marque alarma el tablero. 2: Si el radiador que tiene la transmision es de 2 salidas es solo para entrada y salida de agua no de aceite ahi es donde tienes que modificar o cambiar el radiador a 4 vias y cambiarlo o hay otra opcion se instala un adaptador a el radiador y ya trae las 2 salidas para el aceite hacia el radiador externo y ahi se conecta. 3:son algo caros en internet los consigues,lo que yo hice es que elimine el radiador y fabricaron una base y la instale y elimine la del agua ya que el radiador se enfria npor aire y eliminas el agua se puentean las mangueras,te comento me fabricaron una base y la instale en lugar del radiador y ahi conecte el el radiador externo ,es mas barato ya que los radiadores o adaptadores son caros y mas si son de agencia te hablo que me cobraron 500 pesos ,solo lleva el radiador que te quitaron y te hav¡cen la base con los agujeros de entrada y salida de aceite y ahi conectas las manguras del aceite y verifica nivel de aceite ,ademas me andaba fallando un solenoide del cuerpo de valvulas se cambio y anda trabjando y enfriando correctamente te envio fotos y cualquier duda preguntame. Saludos...lo puedes madar fabricar a un taller de tornos ms barato...pasame tu correo para enviarte fotos de la adaptacion
Muy buen día, gracias por los consejos mi enfriador es de 2 salidas, por favor envíame todas las pautas para darle al tornero y fotografías si puedes por favor toda la falla es cuando la caja calienta ya detecte el problema mi correo es [email protected]
Ok willy te envió un rato mas fotos y desgloce de fotos de cople y base y radiador. Saludos
lucio lira de México hace 6 años
Amigo me podrias mandar esa misma solicion de el enfriador de 4 salidas a mi correo [email protected]
Me comentas si te llegaron las fotos o msi necesitas mas informacion. Saludos si funciona bien y a menor costo aprox 1700 pesos con ya el radiador externo
Buen día amigo. Una pregunta donde conseguiste el selenoide y en cuanto te salio de precio. Es que me manda un codigo de falla en selenoide. Pero no lo puedo conseguir. Gracias y Si me puedes enviar la información te lo agradeceré a mi correo [email protected]
Eso de los solenoides es una falla en el cuerpo de válvulas que tiene la caja automática en el interior de la caja, ahora que solenoide esta mal te sale en el escanear con el cual leíste la falla.
Fco. ricardo de México hace 6 años
Buenos días tengo el mismo problema de una nissan rouge 2008 me podrías mandar las fotos, mi correo es [email protected] te agradezco
De antemano tu apoyo
De antemano tu apoyo
Si yo tenia ese problema y lo msoluciones instalando un rdiador en la parte frontal de mi rogue 2008 lo primero que tienes que verificar es que vas a necesitar un enfridor de 4 tomas 25 para aceite y 2 para agua e instalar el radiador lo consigues en autozone o mercado libre como rediador universal de 8 tubos lo instalas y conectas las mangueras del aceite l radidor y las del agua quedan igual,si vives en mexico alla me cotizaron varios enfriadores o adaptadores para esta transmision que cualquier mecanico te la instala con eso eliminas el calentamiento en la transmision un 100% yo lo elimine y funciona muy bien ,cuando se claienta la transmision se dañann los selenoides de las cjajas de valvulas y hay qu cambiarlos verifica que no tengas la señal de check enginer si es asi hay que escanerlos y ver cual es la falla,al rato te envio fotos para que veas que es facil y hasta tu lo puedes hacxer yo lo hice y no soy mecanico y anda trabajando bien...saludos
Buen dia amigo me puedes apoyar con las fotos tengo el mismo problema
Hace un ruido al acelerar despues de un rato de uso pierde fuerza
Mi correo es [email protected]
Hace un ruido al acelerar despues de un rato de uso pierde fuerza
Mi correo es [email protected]
Me podrían ayudar, también mi rougue empezó a zumbar cuando la saque a carretera, a los 40 minutos perdió fuerza y no hacía bien los cambios. Es año 2008 y tiene 100 mil kilómetros originales.
Cómo puedo solucionar el problema, en la agencia Nissan de Guadalajara me dicen que la vida útil de la transmisión ya se termino y que les compre otra por 130 mil pesos.
Valla que son muy ingenuos.
Saludos, espero me puedan apoyar, me encuentro en Jalisco.
Cómo puedo solucionar el problema, en la agencia Nissan de Guadalajara me dicen que la vida útil de la transmisión ya se termino y que les compre otra por 130 mil pesos.
Valla que son muy ingenuos.
Saludos, espero me puedan apoyar, me encuentro en Jalisco.
Hola amigo me podrías apoyar? Soy de tijuana y tengo ese problema te dejo mi número 6651247337 te agradecería tu aooyo
Queridos amigos el defecto que tienen estos NISSAN ROGUE es la transmisión, intenten cambien de aceite pero el del DEALEAR
Stanley guerrero de El Salvador hace 3 años
Mandámelo a [email protected] también tengo el mismo problema. Gracias!
Hola bien día podrías enviarme las fotografías del problema que te dio la togue y como lo solucionaste gracias [email protected]
Me podrian manda las fotos al [email protected] gracias
M podrian ayudar tengo el mismo problema y si alguien sabe donde se enuentra el filtro exterior de la transmisión
@lopitozMe puedes enviar las fotos cómo lo hiciste?? Tengo un Nissan Rogue 2010. El anda pero no hace el cambio de velocidad. Y al calentarse se queda. Toca apagarlo y esperar unos dos minutos y vuelve y arranca... Será que hay que cambiar la transmisión???? O solo adaptándome ese radiador se repara?? Mi correo es [email protected]
@JavierMe podrias ayudar tengo una rogue 2010 para saber como quietarle el calentamiento aqui es que se acelera y aumenta lls cuadritos de la temperatura y se le baja la velocidad y bajan los cuadritos a ue se debera por favor ayudenme
@lopitozHola que tal podrias enviarme las fotos del enfriador de favor tengo una Rogue 2008 con el mismo problema [email protected]
@lopitozHola yo tengo ese problema me puedes mandar la fotos al correo [email protected] te lo agradeceré mucho
@lopitozSaludos sería tan amable de mandarme fotos tengo el mismo problema,, [email protected]
Samer alexis de Guatemala hace 10 meses
@lopitozHola amigo e visto lo que hiciste del enfriador de aceite tengo ese problema y mi rogue 2008 si la aceleró despacio y no me paso de 2000rpm me funciona normal pero si me paso ya no me acelera tengo que regresar a neutro y luego draive podrías mandarme las fotos y darme una opinión. [email protected]
@lopitozMe puedes compartir por favor información para reparar mi camioneta? Está teniendo el mismo problema, la escanearon y dijo el mecánico que debe iniciar cambiando un sensor para ver si se corrige el problema
Seria tan amable de mandarme fotos también tengo el mismo problema en una Rogue 2008 la temperatura de la caja me quita potencia en carretera, mi correo es [email protected] de antemano muchas gracias
1. Primero verificar que el enfriador de las transmision sea de 4 salidas o 2 de agua y 2 de aceite si las tiene tendras que verificar otras condiciones ,aceite,filtros y no te marque alarma el tablero. 2: Si el radiador que tiene la transmision es de 2 salidas es solo para entrada y salida de agua no de aceite ahi es donde tienes que modificar o cambiar el radiador a 4 vias y cambiarlo o hay otra opcion se instala un adaptador a el radiador y ya trae las 2 salidas para el aceite hacia el radiador externo y ahi se conecta. 3:son algo caros en internet los consigues,lo que yo hice es que elimine el radiador y fabricaron una base y la instale y elimine la del agua ya que el radiador se enfria npor aire y eliminas el agua se puentean las mangueras,te comento me fabricaron una base y la instale en lugar del radiador y ahi conecte el el radiador externo ,es mas barato ya que los radiadores o adaptadores son caros y mas si son de agencia te hablo que me cobraron 500 pesos ,solo lleva el radiador que te quitaron y te hav¡cen la base con los agujeros de entrada y salida de aceite y ahi conectas las manguras del aceite y verifica nivel de aceite ,ademas me andaba fallando un solenoide del cuerpo de valvulas se cambio y anda trabjando y enfriando correctamente te envio fotos y cualquier duda preguntame. Saludos...lo puedes madar fabricar a un taller de tornos ms barato...es la misma situacion ok te envio fotos un rato mas...saludos
Me puedes mandar fotos de como es el radiador que tengo que instalar tengo el mismo problema, en mi rogue 2008, y me gustaria cambiarle el aceite de la transmision pero no se cual tipo de aceite comprar o donde comprarlo, te agradezco tu ayuda mi correo personal es [email protected]
Ok el radiador lo compr en autozone y si no en mercado libre viene como radiador universal de 8 tubos ese mero compra si funciona y el aceite que sea para transmision cvt marca nissan 2 u otra marca percio varia 200 ,300 pesos funcionan biien y trae 2 filtrs la transmisional rato te envio fotos a tu correo...saludos
Gracias quedo en espera de fotos, yo enontre este en amazon pero me puedes confirmas si es el correcto
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Solamente que quede en el espacio de delante de la camioneta y sin problema si funciona
Jorge rodriguez de México hace 5 años
Me puede pasar fotos del trabajo, se lo agradeceria, [email protected]
Andrés pinto landero de México hace 6 años
Yo tengo una rogue 2008 2.5, trabaja un rato bien y empieza a perder potencia que podría ser alguien me puede ayudar
Checa primero si tienes alarma en el tablero ,check engimer soon si es asi llevala a escanear y ve cuales tiene si tienes uno referente a calentamiento es la transmision y necesitas modificar colocando un enfraidor externo para evitar calentamiento en el aceite de la transmision...revisa eso y despues te mando toda la informacion para que resuelvas el problema yo lo tuve en mi rogue 2008 y solucione el problema...saludos
Hola fíjate que tengo el piloto encendido, pero es por una fuga en el escape o algo a si. Y tengo ese problema del zumbido por el calentamiento ya le instale el enfriador pero estos dias que son bien calurosos se me presenta de nuevo tengo planeado ponerle otro enfriador mas. A si que no se que puede ser eso de que siento como enfrenado la llanta traseras en giros completos,
El zumbido lo elimine cambiando un solenoide en la caja de la transmision y se quito,el calentamiento puede ser por filtro tapado tambnien lo cambie y el aceite para CVT lo cambie y no creo que sea necesario otro enfriador aca en Saltillo la temperatura sube a 30º a 35 º y e ido a parte de hasta 401 y no se calienta...revisa estas condiciones y me comentas...saludos
Una Consulta para el cambio del Solenoide hay que bajar toda la transmisión. Por que el ruido se me quito varios dias cuando le instale el enfriador y hasta hace poco reaparecio
No hay que quitar la transmision en la parte de abajo donde va el carter ahi esta la caja de valvulas y escanea antes para ver cual es el codigo y saber cual es el solenoide dañado ,mandame tu correo para mandarte fotos e informacion de los codigos. Saludos
[email protected], muchas gracias haré eso por que me preocupa que el ruido regresara de nuevo
XMartincho de Estados Unidos hace 6 años
Lopitoz a mi me sale el po744 y si voy en ruta no pasa de las 60 millas y se arregla sólo y falla de nuevo que me recomiendas?
@lopitozHola, me pasa lo mismo con mi rogue 2013. Podrías mandarme la información por favor al correo [email protected] Te lo agradeceré mucho.
Cuantos litros de aceite para transmision se necesita para la rogue 2008?
Aproximadamente 8 litros amigo pero cuando lo termines de poner checalo con la maquina trabajando e ese sera tu nivel correcto...saludos
Lopitoz me pasa lo mismo con mi Rogue 2008 cuando lo enciendo tiene un sonido fuerte luego se va y luego vuelve, que debo hacer? temo quedarme en la carretera, con el tiempo esto puede ocasionar un problema mayor o puedo andar asi? puedes escribirme al correo por favor [email protected]
@espeduaQue era me pasa lo mismo al encender se escucha fuerte y al desacelerar también un zumbido como de turbina
Buen día. Tengo un problema con Rouge ya que. Empezó a patear muy leve y debes en cuando. Pero un día en el tráfico de repente prendió el testigo en el tablero del chec ing y se desaselero y le pisaba el pedal del celerador. Y no aceleraba ni se movían las revoluciones. La apague y luego volví a prender. Y camino bien pero ya no se apagó el indicador del tablero. Lo lleve a un taller a escanear y arrojaba un código p0746 que se refería a falla en un selenoide de presión de aceite. Se lo cambiaron pero sigue igual y ahora sólo avanza unos 20 min y empieza a patinarse y al llegar a un tope pierde potencia y hay que apaagrle y volver a prender para que camine otro poco pero se siente que se calienta mucho el aceite. O la caja. Y en el aceite se ve como rebaba fina de metal. Y ahora Dice el Mecanico que no es algo electrónico que es algo interno y que tiene que desarmar por que puede ser la cadena o las poleas yoyo...lo que se me hace raro que de un día para otro empezó con ese problema...que me recomiendan hacer... Nota es mod. 2012 y ya cuenta con radiador externo...Gracias
Rodolfo ramos de México hace 6 años
Me podrías mandar la información y fotos tengo el mismo problema con una rouge 2008 por favor llevo bastante tiempo con ese sonido molesto y se bloquea
Cuando dejas de acelerar por que se escucha un zumbido. Y al volver acelerar se le quita es una rogue nissan 2011
Lucero Navarro de México hace 6 años
Hola buen día ! A nosotros nos está pasando lo mismo, ya le modificamos el radiador se le puso enfriador de 4 válvulas es lo único que se ha cambiado usted que nos recomienda ya que en carretera tenemos el mismo problema es un Rogue 2008 nos puede orientar por favor le agradezco mucho mi correo [email protected]
El poblema sea la caja de valvulas hay que revisarla bien c/u de los solenoides o valvulas culaquiera que te falla empieza a zumbar y pierde potencia la transmision,escaneala y en face hay grupo o proovedores qyue te las vendes hasta la caja completa o cada una de las solenoides cualquier comentario comenten...gracias
Hola buenos dias yo tengo un gram problema con mi nissan Rogge 2011 de repente ya no paso ala siguiente cambio y me encendio el pilo la lleve arevisar me le cambiaron el aceite el aceite ya estaba desfasado pero siguio igual la lleve ados talleres mas y me detectaron la falla me dijeron que en caja estaba la falla alfinal en el ultimo que la lleve me dijo que no havia podiso calibrar la caja ya le avia cambiado el sensor provo con otra computadora y no se le quito el problema y me recomienda cambiar la caja
Hola buen dia tengo el mismo probblema con una nissan rogue 2012. Zumbido al acelerar y desaparece al soltar un poco el acelerador... en ciudad no pierde potencia pero en carretera si (en Sonora, mexico) y se bloquea para proregerse despues de 1min. Aprox enciende de nuevo... varios escaners no detectan falla y en tablero no hay alarma ninguna de falla... pero todo indica por lo que leo problema con enfriador de aceite y solenoide... pueden compartirme las fotos del enfriador 4 salidaa por favor... mi correo [email protected] gracias
Buenas tardes mi camioneta Rogue 2008 tiene el mismo problema de zumba y pierder fuerza en carretera me podrías mandar las fotos de la instalacion de enfriador
Amigo prueba con el aceite original de agencia, en mi caso le instale el enfriador pero con aceite equivalente siempre me dio el problema, una ves le puse el original de nissan Adiós problema prueba con eso si se soluciona pues que bueno, si no haz la. Instalación del enfriador
Daniel Ivan de Perú hace 5 años
Lopito hola soy de Peru, tengo el mismo problema con una nissan rogue zumba la caja y cuando la intento fondear zumba mas, a que se debe me puedes ayudar, quisiera probar en cambiar el selenoide que mencionan haber si asi se le quita el zumbido
Asi es escanea tu caja y revisa los selenoides zumba cuando no hace su funcionamiento correcto...saludos
Daniel Ivan de Perú hace 5 años
Lopitoz eso quiere decir que esta mal el selenoide y hay que cambiarlos o solo lo escaneamos la caja
Si marca mal hay que cambiarlo ,no te debe dar ninguna alarma en el tablero,checa que codigo t e sale
Hola, tengo una nissan rogue 2008 y cuando freno en ocasiones truena algo, esto sucede con mayor frecuencia cuando pasa cuando dejo de acelerar y freno
Daniel Ivan de Perú hace 5 años
Lopitoz, tambien te hago la siguiente consulta, en el tablero siempre esta prendida la AWL y no se apaga, esto se debe a algun problema en la caja tambien
Hay que escanearla y ver que alaarma es o testigo...sludos
Antoniohdez de México hace 4 años
Hola Lopitoz tengo el mismo problema con una Rogue. Tiene código de selonoide y le quisiera poner un enfriador externo pero que diferencia hay del radiador de Autozone a este ?
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Buen dia...mira necesita los dos este de la foto es el que lleva en la transmision y los 2 dos tubos que estan libres ahi va para el radiador externo,,sellama radiador universal para enfriamiento de aceite en mercado libre o autozone,lo colocas al frenre de la camioneta y conectas las mangueras que salen del radiador de tu foto hacia el radiadoer externo y regresa ya frio solo seria de adaptarlo al frente de tu camioneta y listo...tu lo puedes hacer o un taller mecanico solo explicale el procedimiento aqui mismo en esta pagina vienen fotos de como o donde colocarlo debe ser un lugar donde reciba el aire,,,,si la camionetao transmision zumba fue por el calentamiento excecivo de la transmision necesitas cambiarlos en el cuerpo de valvulas y listo, yo lo hice hace dos años y la camioneta anda trabajhando bien sin calentamiernto...cualquier cosa escribe y lo solucionamos...bendiciones
Daniel Ivan de Perú hace 5 años
Hola lopitoz voy a bajar mi caja y le voy a poner el enfriador te contaré luego como voy, cuanto cuesta aprox un selenoide
Hola buena tarde,no necesitas bajar la caja solo quitar el radiador que va montado en la cja del lado izquierdo ahi llegan las mangueras del agua ,si vas a instalar un radiador de 4 tomas 2 agua dos aceite y ahi conectas las mangueras de agua Si colocas un adaptador las mangueras se bypasean y el adaptador ahi va conectado el enfriador asi es como lo traigo yo y respecto a los selenoides los vendn en mercado libre o internet varia precio...saludos.
Daniel Ivan de Perú hace 5 años
Hola Lopitoz, buenas tardes, te escribo para comentarte que ya baje mi caja, todo esta bien aparentemente pero no se como identificar si la faja esta para cambio ya que en la pista de la polea se ven algunas ralladuras leves. No se si eso sea motivo para que la caja zumbe al momento de acelerarla (primeros comentarios), también le voy a poner su enfriador de aceite y le he comprado el aceite original de nissan, te adjunto fotos para que veas y me des tu opinión si es necesario cambiar la faja y pulir la pista de la polea o en realidad necesita cambiarla
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Si es necesario cambiar la banda y el zumbido tambien puede ser por el cuerpo de valvulas a mi asi me zumbaba hasta que se cambiaron las solenoide de la caja y se elimini pero eso lo causo el calentamiento excesivo de la caja ,yo instale un radiador externo y trabajo bien...
Daniel Ivan de Perú hace 5 años
Por favor checa bien mis fotos y si necesitas mas me avisas, por favor me puedes decir cuanto cuesta una faja de ese tipo, incluso en una de las fotos sale su codigo
Hola tengo problemas con mi transmisión cvt ya instale enfriador externo cambie los dos filtros y aceite y mi temperatura sube demasiado en 5 a 10 min de tener el vehiculo funcionando la temperatura sube hasta 130 grados centigrados la escanie y solo aparece codigo p0744
La temperatura es normal y ese codigo es de una solenoide que se debe cambiar busca el codigo y te dira que solenoide es ,y checa tu enfriador externo debe estar caliente las mangueras de entrada y salida ,si no se calinentan no esta saliendo el aceite de la transmision para enfriarse ,que tipo de adapatador pusiste...saludos
Reinaldo Jaramillo de México hace 5 años
Lopitoz me ayudas a enviarme las fotos de como queda el radiador externo del aceite por favor mi correo es [email protected]
Te lo agradezco
Te lo agradezco
Reinaldo Jaramillo de México hace 5 años
Saludos!!
Yo tengo una rogue 2008 y pasa lo mismo se calienta el aceite de la transmisión y después de un rato parado hasta que se enfría trabaja bien, me puedes ayudar con las fotos de la adaptación, mi radiador también es de dos mangueras, muchas gracias mi correo es [email protected]
Yo tengo una rogue 2008 y pasa lo mismo se calienta el aceite de la transmisión y después de un rato parado hasta que se enfría trabaja bien, me puedes ayudar con las fotos de la adaptación, mi radiador también es de dos mangueras, muchas gracias mi correo es [email protected]
Ronalmontenegro1984 de Ecuador hace 5 años
Lipitoz soy de Ecuador tengo un Nissan Rogue 2011 y tengo el mismo problema he bajado la transmisión 6 veces y le he cambiado todo lo interno y sigue el mismo problema me ayudas con las fotos por favor [email protected]
Reinaldo Jaramillo de México hace 5 años
Que tal Ronal más tarde le tomo fotos y las comparto, aunque si ya bajaste la caja no sé si este sea el mismo problema
Ronalmontenegro1984 de Ecuador hace 5 años
Muchas gracias... lo que pasa que tenía el mismo problema antes de bajar la caja y termine cambiando todo para seguir teniendo el mismo problema que recalienta al hacer esfuerzo y pierde la fuerza...
Santamaria de Estados Unidos hace 4 años
Buenas noches tengo una nissan rogue 2008 que tambien ha perdido fuera y no hace los cambios ya tiene tiene el enfriador de aceite le puse el escaner y tira codigo p1777 alguien puede ayudarme
Roberto Rangel Delgado de México hace un año
Buena tarde pudo resolver su problema a mí al escaner la camioneta me marca la misma falla le agradezco si me apoya saludos
CALIXTO FERNANDEZ CENCION de México hace 4 años
Lopitos, yo tengo problemas con mi rogue 2008 cvt, hace ya dos años, me han estafado, supuestamente cambiando la caja, le cambiaron selenoide, pusieron enfriador, cambiaron sensor de cambio y nunca corriguio el problema, de plano la retire del taller y la tengo sin mover ,no hace los cambios solo camina en primera y reversa, alguna recomendacion para su arreglo. - gracias.
Gil Salazar de México hace 3 años
Ami me pasaba lo mismo cambie la. Caja de válvulas y no avanzaba y ya lo último que hice reemplazar los sensores de velocidad y asunto arreglado van por afuera de la transmisión y son fácil de cambiar
Hola tengo una Nissan Rogue 2010 y ayer en un viaje largo siento que olía raro y casi no jalaba, a mi parecer es la caja de transmisión pero lo que quería saber es; entiendo que el Nissan X-Trail tiene el mismo motor, pero la caja es la misma? Que tipo de caja automática tienen , que serie?
Buen día tengo una Nissan Roger 2010 me tira agua por un grifo por la parte del copiloto espero y me puedan ayudar para decirme que es lo que pasa saludos
ComentarRogue 2013 también tiene problema de caja??? 
Solucionado
Nissan Rogue 2013 Advance 52000 kms
Estoy por adquirir una Rogue 2013, pero quiero saber si en ese modelo ya corrigieron el. Problema de calentamiento de la CVT o sigue igual y es mejor no comprarla, escucho sus opiniones, gracias y saludos
4 casos
Mejor respuesta (según Cheko S)
Diego V. V de México hace 5 años
Hola, mi mamá tiene una rogue 2011 piel cvt y no le ah fallado eso de la transmisión, creo que solo era en modelos hasta el 2010 los que fallaban.
Enrique911 de México hace 4 años
Esa caja CVT dentro de la ciudad no da problemas. La cosa es cuando las sacas a carretera y si eres de los que manejan a mas de 120 km/h entonces es probable que tengas ese problema. Se supone que actualmente ya les instalan enfriadores adicionales para evitar que se calienten. Con un enfriador en tu caja CVT se acaba ese problema.
Saludos,
Saludos,
Yo tengo nissan rogue 2014 me funciona bien pero si le doy mantenimiento anual, llega a los 200 km en carretera sin problema es buen auto
ComentarTarda para acelerar y marca el codigo P0845 Solucionado
Nissan Rogue 2008 2.5l Aut 180000 kms
Tengo una Nissan Rogue 2008 que tarda para acelerar, puedes pisar a fondo y no acelera (o acelera muy muy despacio) pero ya una vez que toma algo de velocidad (superando las 20mph) ya acelera muy bien, incluso puedes hacer adelantamientos y no hay problema. Solo pasa cuando esta completamente deteneida e intentas acelerar lo hace muy lento incluso si estas enuna subida de plano ya no acelera, me pasa al querer subir a la cochera si no entro con algo de impulso ya no sube. El unico codigo que marca es el P0845 que indica el sensor de presion B de la transmisión, el cual ya se le cambio y continua la falla.
He leido sobre fallas parecidas pero que ocurren cuando se sobre calienta la transmisión pero esta falla siempre. De antemano Gracias por sus comentarios.
He leido sobre fallas parecidas pero que ocurren cuando se sobre calienta la transmisión pero esta falla siempre. De antemano Gracias por sus comentarios.
12 casos
Mi nissan rogue 2010, no puede subir una cuesta muy pequeña, alguna solucion, solo es de frenar o estar detenido y querer acelerar demasiado lento y cuestas ni tumulos sube
Mejor respuesta (según Manuel Garcia)
Manuel Garcia de México hace 2 años
Despues de mucho revisión reulto ser un fallo en la transmisión ya que no circulaba el aceite de manera adecuada al parecer por un defecto en la carcaza de la transmisión, lo que hicieron fue conseguir otra transmisión de segunda mando pero que estuviera dañada otra cosa para solo usar la carcasa de esa y el mecanicanismo interno de la mia para que resultara mas economico, otra opcion era comprar otra transmisión funcionando de segunda mano pero no la conseguia y resultaba mas caro.
José Ayala de Estados Unidos hace un año
Buenas yo tengo una 2013 Nissan rogue AWD camina pero no sale del primer cabio cuál será el problema de las transmision alguien me puede ayudar
ComentarComo instalar un enfriador de aceite de transmisión
Nissan Rogue 2011 5 puertas motor 2.5 67300 kms
Como instalar enfriador de aceite de transmisión de rouge 2011 de cuatro puntas que va pegado a la caja de transmisión o un externo de ocho tubos se calienta la caja gracias por su atención tiene 67300km
3 casos
José suarez de Estados Unidos hace 4 años
Yo también necesito saber cómo instalar un cooler oil(radiador externo) para la transmisión...
Ojo ojo ojo
El enfriador original solo trae 2 puntas 1 de salida y otra de entrada
¿ Cómo se conecta el radiador externo?
Nissan rogué 2012
Ojo ojo ojo
El enfriador original solo trae 2 puntas 1 de salida y otra de entrada
¿ Cómo se conecta el radiador externo?
Nissan rogué 2012
Buen día considero que debe instalarse en serie
Buen dia. Una pregunta como puedo quitar el enfiador del aceite...mil gracias
ComentarComo que la caja zumba y no hace los cambio tengo que esperar que enfr
Nissan Rogue 2008 2.5 SUV 132111 kms
La caja de velocidades se calienta y tengo que esperar que enfrie para volver abansar después de cierto tiempo de recorrido que hago amigo
2 casos
Necesita el cambio de aceite, pero que sea original.
Tengo un Nissan Rouge 2018, al pasar los cambios, cualquiera de ellos, hace un sonido como "clakc", tipo que engancha algo, pero no suena más. Todo lo demás está bien, es el sonido solo al cambiar
ComentarProblemas de transmisión
Nissan Rogue 2010 4 puertas, 2.5 motor 250000 kms
Buen día, escribo para saber si alguien más tiene este problema. Tengo una Nissan Rogue 2010 que la llegar a 30 min en tránsito se calienta la caja y sube las revoluciones hasta el 3 haciendo un zumbido. Le cambié el aceite y filtros. Me apareció en la computadora codigo torque Converter 0744
4 casos
ComentarFuga en reten cvt rogue 2008
Nissan Rogue 2008 110 kms
Venia en carretara y las revoluciones empezaron a fallar por el calentamiento de la. Caja cvt me orille y tenia una enorme fuga se mancho la fasia trasera liquido morado de transmision y sigue goteando en el reten que me acondeja por que la falla ayuda como soluciono esto?
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4 casos
Riggy Riggs de México hace 6 años
Señor, espero ya lo haya solucionado, pero si no, lo primero que tiene que hacer es detectar la fuga y eliminarla para que ya no haya pérdidas. Segundo es rellenar con el procedimiento adecuado la transmisión CVT con el fluido que debe ser. En su manual de Usuario o en la agencia deben saberlo. Esta es muy delicada y cara. Si se etropea, le puede salir más caro. No se vaya por lo barato en esta inversión.
ComentarCalentamiento y zumbidos
Nissan Rogue 2008 630000 kms
Acabo de comprar una Rogue 2008, funcionaba muy bien la transición, solo que hace tres meces me percate que tiraba aceite, por lo que se lo repuse por aceite para caja CVT, ya despues de eso se me empezo a calentar la transmisión y tenia que detenerme para que se enfriara y poder continunar, pero ya despues de la ultima calentada, le quedo varios zumbidos inclusive se escucha como un ronquido en la transmisión, ya la tuve que dejar de usar
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