Se quema el fusible del a/c a cada rato en otros modelos
El fusible del A/C se quema a los 5 min
Chevrolet Sonic 2012 full 58000 kms
Hace un rato que ando con problemas con el aire acondicionado de mi sonic,resulta que revise el fusible y efectivamente estaba quemado,lo cambie y a los 5 min con el aire andando se quemo nuevamente...¿que puede ser? ¿se me deberia prender el check engine si es que el compresor esta hacciendo un corte?
Gracias a esta comunidad,he aprendido mucho sobre los sonic y lo delicados que son XD
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9 casos
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RO
Hola alfredo,me puedes ayudar ?donde se encuentra el fusible del compresor de aire acondicionado gracias
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Hola rodrigo,te envio una foto en la tarde señalando la ubicacion del fusible,pero es uno de los peuqeños que esta en la parte inferior de la caja que esta al lado de la bateria, esta en la ultima corrida,es el segundo desde izquierda a derecha (mirando hacia el interior del auto)
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RI
Debe tener un corto circuito la bobina magnética de la polea del compresor.
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Hola Ricardo,muchas gracias,efectivamente era la bobina magnetica. Tengo otra consulta...¿que refrigerante me recomiendas para el sonic? ¿se lo debo colocar con el motor frio?¿debo sacar el refrigerante anterior para colocar el nuevo refrigerante? muchas gracias Ricardo!!
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RI
Consigue el anticongelante PEAK ROJO se drena todo el usado cuando este frio ,le pones el nuevo ,lo purgas bien para sacarle el aire del sistema.
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AL
Soy de Santiago de Chile,no encuentro ese refrigerante en venta aca¿algun otro?
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RI
Consigue uno concentrado rojo de la mejor calidad que encuentres
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AL
Ok,muchas gracias Ricardo
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Para purgar lo dejo encendido con el estanque de anticongelante destapado durante 15 min?
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Efectivamente. Lo aceleras moderadamente para recircular el anticongelante y elimine el aire del sistema.
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AL
Hola Ricardo,me paso lo siguiente,deje purgando el sistema pero el anticongelante empezo a hervir demasiado y a salirse del recipiente...¿que puede estar pasando?
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Prueba la calefaccion. Puede estar tapada y no recircula bien el anticongelante
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Ricardo estuve viendo a cuantos grados trabaja el refigerante en mi auto. Trabaja de 89° grados a 97° es normal?
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RI
Es correcto el motor ecotec es de funcionamiento muy caliente por es trae un enfriador de aceite externo.
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Ok. Esa es la medicion cuando esta en relenti y cuando estoy circulando se mantiene en 110° a 106° estara bien?
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RI
Ya se le cambio el anticongelante. Sebe de cambiar cada 40,000 km. O 2 años de uso.
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Ahora se lo cambiare. Compre uno. Que tal es ese?
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Se ve bueno es recomendado a vehiculos GM.
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Ok. Muchas gracias ricardo
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Hola Ricardo,ayer puse a purgar nuevamente el sistema de refrigeracion con la calefaccion prendida,me di cuenta que empezo a burbujear de manera mas constante y me pasa que cuando apago el motor y se enfria el anticongelante desaparece del recipiente y cuando lo prendo y agarra temperatura empieza a aparecer y si no le coloco la tapa el recipiente se revalsaria.
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Le pasa lo mismo a mi sonic. Ahora lo escannee y me arroja codigo p0171 (bank1) mezcla pobre y al sacar la barilla de medicion de aceite con el auto en relenti ,empieza a vibrar como si se fuera apagar. Yo creo k puede ser fuga de vacio del motor
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Efectivamente es fuga de vacio en una valvula de plastico que esta muy oculta detras del motor de lado del alternador. Escucha si tiene un silvido coando esta funcionando.
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RO
Si se siente un silvido pero cuando quito la barilla del aceite.
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Esa valvula plastica es la pcv??
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RI
Ese silvido es normal. No es la pcv. Es una valvula de vacio de admision # de parte GM 93746932.
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Busque el codigo en GM parts pero no me aparece con el codigo que enviaste
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Es esa la valvula que mensionas??
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No. Esa es una pcv de motor convensional. Entra a google :valvula de vacio de admision de sonic. Das enter y entras a mercado libre.
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Ricardo por donde puedo conectar una manguera para echarle humo y ver donde esta la fuga
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Ese diagnostico se le hace a motores con admision de plastico. El sonic es solo la valvula que se quema por esta cerca del escape
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RO
Ok muchas gracias por tu ayuda y tiempo. Te contare despues si se arreglo
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RO
Esa es la valvula de vacio?
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Esta es la causante del codigo p0171
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Donde se encuentra exactamente
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En la pagina que la encontraste esta el diagrama de ubicacion. Esta muy oculta en la parte de atras del motor
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Ok. Ricardo tu sabes por donde puedo conectar una manguera para meterle humo para ver posibles fugas de vacio
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Esa tiene mi sonic donde muestra el plano del motor. Esta atras del motor
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Hola buen día no me funciona el aire acondicionado de ni chevrolet sonic cambio el fusible y se vuelve a quemar me puedes ayudar @Ricardo, lo lleve donde un mecánico y me indica que es la bobina de aire acondicionado...
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Que numero de fusible es de un sonic 2017 para ver si no están fundidos
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Perdón es del ventilador
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El auto es del año 2014
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Hola buen día ami me sigue marcando el código 89 ya le cambie la pieza en 3 ocasiones y no se quita el código a hora me marca que es por el ac ya se reviso y se puentea uno de los fusibles funciona como se puede repar esa falla sin hacer el puenteo
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Código 89 es termostato reviselo o cambielo, también puede que este sucio el sensor
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Ya fue cambiado 3 ocasiones y al igual se limpio y la falla continua
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ComentarSe quema el fusible del a/c a cada rato
Fiat Siena 2013 4 puertas 1.4 50000 kms
Tengo un fiat siena anda bien pero el aire acondiconado se para a cada rato me fijo en la fusilera y el un fusible de 7.5,lo cambio y se quema enseguida,que puede ser?
2 casos
El fusible que le estas poniendo es chico pone un de 20 A o de 30Amperes y listo
Ponele el fusible que indica el la tapa de fusibles lleva 20 , 25 ampers.
patricio bañarez m. de Chile hace 4 años
Tambien puede ser, por que si cargaste el aire con refrigerante, puede que haya quedado sobre cargado y el compresor este trabajando forzado y por ende te este quemando el fusible.
ComentarProblemas bsm b3 
Solucionado
Peugeot Grand Raid 2008 153000 kms
Me quemo un arnés de las luces, lo cambie muy bien al principio después me quemo el fusible de aire, derritió la bsm pues nunca se fundió el fusible solo quedo pegado, conseguí otra bsm b3 pero es diferente a la mía mi pregunta es ¿son compatibles todas las bsm b3?
2 casos
Hola EDOAK el modulo de carrocería BSM B3, B4, B5 Tienen cargada la misma información la diferencia es que tienen mas capacidad para sopesar equipamiento... es decir que va a funcionar bien sin embargo solo estas solucionando la consecuencia falta identificar la causa de la falla ojo no te confíes ESPERO TUS COMENTARIOS Y SEGUIR APOYANDO
Mejor respuesta (según Edoak)
Te agradezco tu ayuda la voy a conectar y veré que esta provocando esto te mantendré informado y espero que mi solución le ayude a muchos más gracias
Buenas tardes, mi bsm b5 se mojo y tiene corto además de estar sulfatados, puedo cambiarla por una bsm b3? Es idéntica, pero es b3. En una grand raid 2008.
Yo la cambie y quedó excelente sin problemas la mía era b5 y la cambie por una b3
Muchas gracias, igual ya la instale y hasta el momento todo bien, solo tuve que agregar algunas líneas a un arnés y quedó.
ComentarEnfria cuando quiere el A/A
Chevrolet Chevy 2006 1.6 65000 kms
Buenas compañeros
Mi chevy es 2006 sin aire, se le instalo un compresor desde la computadora, lo que pasa es que en ocasiones si entra y sale normal el compresor, y en la mayoria de las veces solo entra la primer vez y ya no entra regularmente en la noche es cuando no me falla,
Le repare las fugas de gas, se le puso gas, el compresor directo si prende sin fallas y enfria bien,
Como dato extra anexo que cuando no me fallaba el aire me empezo a descargar la bateria pense que era la bataria se la cambie y tambien la descargaba con el aire prendido, tambien el fusible del cenizero a cada rato me quema el fusible, el de los aires me dijoq ue es algo electrico la falla, me pueden ayudar por favor que es lo que puede ser ya que me interesa aprender un poco
Saludos
Mi chevy es 2006 sin aire, se le instalo un compresor desde la computadora, lo que pasa es que en ocasiones si entra y sale normal el compresor, y en la mayoria de las veces solo entra la primer vez y ya no entra regularmente en la noche es cuando no me falla,
Le repare las fugas de gas, se le puso gas, el compresor directo si prende sin fallas y enfria bien,
Como dato extra anexo que cuando no me fallaba el aire me empezo a descargar la bateria pense que era la bataria se la cambie y tambien la descargaba con el aire prendido, tambien el fusible del cenizero a cada rato me quema el fusible, el de los aires me dijoq ue es algo electrico la falla, me pueden ayudar por favor que es lo que puede ser ya que me interesa aprender un poco
Saludos
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