Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
Leer más
Está dentro del motor pero por fuera tiene un polea dentada. Está movida por la correa de distribución del motor. Con el tiempo puede dañarse su impulsor interno y dejar de bombear líquido. Es buena práctica reemplazarla cada vez que se cambia la correa de distribución.
Hace una semana lleve el carro al taller por un mantenimiento preventivo ya que el mismo estaba botando aceite por la parte del cigüeñal trasero ( Nissan qashqai j10 ) adicional a esto se le cambia bomba de agua, retenedora piloto, puntas de flecha y se realiza cambio de aceite de motor. A los 8 días se rompe el sproken y se daña el motor. Alguien me podrá explicar la razón por lo que pasó esto ?