Hace 12 días llevé mi auto al taller para servicio de mantenimiento de 10000 km. A los tres días de estar conduciendo se me prendió repentinamente la luz del ABS en el tablero de instrumentos. Cuando logré detenerme para revisar los calipers de las ruedas, noté que se había salido el perno del pasador principal superior del cáliper de la llanta delantera izquierda. Llamé al taller que me hicieron el trabajo y enviaron un mecánico en auxilio y colocó el perno y lo ajustó. Pero el ABS ha quedado prendido. Según me dice que hay que cambiar el sensor ABS del lado posterior izquierdo, sin haberse r… Leer completa