Lo correcto seria sellar unicamente con la liga del termostato, mi sugerencia: siempre y cuando este sea nuevo y original. De no ser asi puedes asegurar tu trabajo con una capa delgada de silicon automotriz por ambos lados de la liga. No olvides la pocison del termostato no recuerdo bien pero me parece que podria entrar al revez. Lo dejo a tu criterio. Saludos