SolucionadoAl frenar se apaga
Nissan Platina 2004 STANDAR 106000 kms
Buenas tardes, lo que sucede es que al frenar en algun stop o tope se apaga, ya se le checo el cuerpo de aceleracion se le cambiaron ligas, se cambio por servicio cabeza y arboles de levas, tiene afinacion, filtros nuevos, cambio de aceite y sigue con la misma falla, ya checaron la valvula IAC y la del cigueñal y aparentemente estan bien, que podria ser, alguien sabe. Gracias
16 casos
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MA
El mi le pasaba igual , hasta que encontre la tapa del canister fuera de su lugar, esta atras de faro del copiloto y se mete presion, ya que su tapa es de goma. Checa este detalle, estuve como dos años asi y nadie supo que tenia hasta que alguien aqui me sugirio y listo ya no bajan las revoluciones ni se apaga al encender el aire acondicionado.
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JO
Hola marco. Me paso igual pero no se nada de mecánica al ver tu comentario lo busque y es una redonda y esta desconectado esta volando será eso
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MA
@JoaquínSI, es redonda con un cable electrico y una manguera en la tapa, solo presiona hacia abajo y entra fácil, iluminate con el celular para ver que entre bien.
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IN
OK en cuanto pueda checare inmediatamente eso, gracias por tu tiempo
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MO
Los platina si no le pones la válvula iac original no trabaja bien y checa que no tenga fugas de vacío de aire si tiembla antes de apagarse o al acelerar poco puede traer falla de un cilindro bujía bobina hasta una puesta a tiempo de la banda que este brincado un diente te puede hacer la falla y lo sientes más burro
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Mejor respuesta (según INGJCZM)
IN
Solo para avisar le hice cambio de aceite, filtro de aire y cambie el sensor de cigueñal, y ya se soluciono el problema, supongo que era el sensor de cigueñal, aunque gasta mucha gasolina.
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BR
Yo le hice todos los cambios igual que tú y no se le quita la falla...qué podrá ser?
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JU
Hola amigos pregunta mi platina 2003 solo arranca si lo aceleró y si suelto el acelerador se apaga
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MA
Hay tres cosas, puedes empezar por checar bobinas, si el motor al encender cascabelea, lo segundo es la valvula IAC es la que controla que el motor no se apague, revisa videos de youtube de como se checa con multimetro, tercer punto a checar, los inyectores, alguno ya falla, igual con multimetro se checa. Y por ultimo la bomba de gasolina, este paso es facil checar a simple vistas, solo cuando le das switch al carro se debe escuchar que arranca la bomba que esta abajo del asiento de pasajetos, y despues sueltas la manguera del riel en el motor, al soltarlo sale un chorro a mucha presion, si ves que no sale con fuerza es seguro que sea la bomba.
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