Despues de una afinación de rutina la camioneta ya no quiso encender se checo presencia de alto voltaje en la bujías y todo perfecto asi como presión de gasolina en ok lo que procedio fue checar el pulso de inyectores y confirmamos que no existe,solo el voltaje de alimentacion es el que llega alconector de los inyectores, el voltaje de 5 voltios en el conector del arnes que llega al distribuidor estra presente asi como sus 2 tierras y el voltaje de alimentacion de 12 voltios mi duda computadora o el modulo interno a lo que en mexico llamanos pastilla que les digo cgheque con otros usados pero no se corriguio la falla por favor quien resolvio este problema ?
Hola compañero si después de chequear hasta la ecu pensando que fuese eso llegue...pero no fue asi lo que encontre fue que la pastilla del llavin no enviava un voltaje positivo a la ecu (computadora) es un voltaje que se alimenta cuando uno da marcha y ese voltaje llega como pulso positivo no permanece constante solo es pulso y se corta has pruebas con un caiman tocalo y veras que arranca
Falta de pulso de tierra es porque desaparece una corriente del switch a la computadora en la foto les señalo un puente de corriente y ya arranca solución cambiar switch de arranque o como le llaman en otros lados la pastilla de la llave
En ese cable hay que ponerle una corriente directa? Tengo el mismo problema... Ya checaron bomba, chispa y esta correcto. Poniéndole un poco de limpiador de cuerpo de aceleración arranca pero no hay pulsos de inyeccion
Que tal, ya hice la prueba y al dar marcha, el cable que comentas cambia a positivo. Tengo chispa y combustible pero no cuento con pulsos, ya probé con otra ecu y el problema persiste, tienes alguna idea de que mas pueda estar ocasionando el fallo?
A una np300 le cambié la tapa del distribuidor porque hacía sarro y al encender humea color negro exageradamente, como puedo probar si es la bobina de encendido la que hace ese problema, les agradezco los comentarios
Una Nissán 2011
Posiblemente sea el sensor del cigüeñal pero checa fusibles primero