Los rectifico están bien después de una semana otra vez lo mismo... Ahora los puse nuevos y las fibras... Quedaron perfectos y yo dije nunca más tendré problemas y esta semana... Escucho un sonido la fibra cuan freno cabecea otra otra ves me parecen que están ovalados pero siempre pasa esto cuando y se han desajuste do un poco no se por que... Aveces pienso que puede ser la vecina por que solo ese lado siempre alguien que me ayude
Ese sonido de cabeceo puede estsr pasanfo debido a que los frenos estsn muy ajustados. Al igual como puede ser el rol de bocina, para este recomiendo que levantes la llanta donde escuchas el cabeceo con una gata y cuando ests en el aire gires la llanta; si escuchas el cabeceo cuando gira es el rol de bocina que te da el problema
Tengo problema con mi toyota runner ya le cambie pastillas y zapatas de la rueda trasera y tengo un golpe al rodar habese suena luego se lo quita y aparece al rodar
Tengo un Tsuru III y sigo teniendo problemas con los frenos ya le checaron los calipres, ya le cambie el booster y me sigue asiendo la misma falla, con forme esta el auto en marcha y voy frenando el pedal del freno queda duro y se amarran las llantas delanteras anteriormente apagaba el carro y regresaba a la normalidad al día de hoy ya ni eso funciona, tuve que quitar la manguera que viene del motor al Booster para poder mover el carro. Ya no se que hacer
Hola que tal amigos, tengo el mismo problema ahora en este mes diciembre 2016, bueno para actualizar fecha. Quisiera saber si resolvieron su problema con el amarre de frenos al cambiar booster. Porque lleve mi carro con el mecanico a cambiar el booster por uno nuevo y sucedio este prblema que funciono al principio bien y se fue frenando en movimiento poco a poco hasta quedar amarrado. Quitaron el booster nuevo y se puso el que traia de nuevo y funcina bien, solo que lo estoy cambiando porque chupa mucho aire. Cabe mencionar que mi mecanico dice que la falla es el booster que no sirve, aun este siendo nuevo. Donde lo compre dicen que esta bueno y ya lo revisaron. La bomba de frenos fuga un poco de liquido y no se si esa sea la falla ya que el mecanico dice que no tiene nada que ver. Y ya se purgo el sistema de frenado. ¿ como fue que solucionaron su problema ? y decirle a mi mecanico lo que debe hacer ya que le corresponde sacar el problema porque ya le pague la instalacion. No creen. Ojala puedan compartir su solucion. Gracias.
Podría ser que el vastago que sale del cervo sea muy largo y eso hace que el líquido valla quedando atrapado al no poder retroseder del todo y liberar la presion que hace la bomba cuando se suelta el pedal del freno
Tengo un tsuru III ya le cambiaron el booster y el cilindro maestro y al ir conduciendo el pedal del freno se va poniendo duro hasta que se siente frenado las ruedas delanteras, lo apagó el auto y se liberan las ruedas. Ya el mecánico no sabe que hacer y yo también
Si le han movido el regulador
Que va entre el pedal de frenos y la bomba para quitar juego execivo que pudiera haber se pueden haber pasado mucho. Yo lo soltaria lo que mas se pueda y probaria. Saludos
Muy buenas noches mi optra tiene un problema con los frenos y es que estan muy largos y cada vez noto que se aumenta el recorrido para el frenado efectivo que es al final del pedal, les comento lo que hice, Primero se revisó la bomba todo bien, se purgaron las 4 ruedas, le coloqué las pastilla nuevas en las 4 ruedas, los discos tienen algo de desgaste pero la falla sigue los frenos estan muy largos, no tiene fuga en ningún lado el pedal no queda libre alguien que me ayude porque muchos me dicen es la bomba pero ya he tenido malas experiencias tratando de reparar fallas en estos carros le compra uno muchas cosas nuevas y las fallas siguen y en estos momentos no tengo suficiente dinero para gastar y mucho menos para desperdiciar, les agradezco sus comentarios.
A mi me paso lo mismo y fue la bomba del cilindro maestro, la fuga del liquido de frenos es asia el boster, la cambie y el problema se soluciono.
Suerte