Como a la mayoría que tienen un micra, hace poco, justo después de la campaña de arreglo de un tornillo de la dirección, me saltó el testigo PS (power steering o dirección asistida). Al principio se qquitaba al volver a arrancar pero luego un dia se quedó fija y no podía mover el volante. El diagnóstico de la casa: cambiar columna de dirección, 2400 euros.
Acto seguido puse una reclamación a nissan, pues ante tantos casos con la misma avería (vease cualquier foro), no tengo ninguna duda de que este problemón viene a raíz de un fallo de la fábrica que ellos mismos han reconocido. Desde facua me dicen que he actuado bien y que estozy en mi derecho. Consultando algún foro he leído incluso algo sobre una plataforma de afectados por el vicio oculto (ya no es oculto porque lo han detectado) de la dirección de nissan micra