Válvula IAC: Es la encargada de regular el paso de aire al motor cuando la mariposa está cerrada (en ralenti).
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Está ubicada en el cuerpo de aceleración. Mantiene el motor funcionando correctamente en régimen de ralenti, es decir, cuando el acelerador no está accionado. Está comandada por un pequeño servomotor y responde a las órdenes enviadas por la ECU. Actúa muy activamente durante el arranque del motor.
Le cambié el cuerpo de aceleración por uno usado(tenía problema por la válvula iac se aceleraba 1250 revoluciones) se establecieron las revoluciones, pero se siente el pedal duro al acelerar y al pisar fuerte para avanzar se da tirones o jaloneos, esto lo hace solo cuando se siente el pedal duro , cuando esta suave acelera bien, gracias por su atención
Le cambié el cuerpo de aceleración por uno usado(tenía problema por la válvula iac se aceleraba 1250 revoluciones) se establecieron las revoluciones, pero se siente el pedal duro al acelerar y al pisar fuerte para avanzar se da tirones o jaloneos, esto lo hace solo cuando se siente el pedal duro , cuando esta suave acelera bien, gracias por su atención