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Nox ppm altas

Nissan March 2017 4 puertas, 1.6 litros 3000 kms
Pasa que lo lleve a verificar y o sorpresa me rechazaron por Nox ppm altas, tengo un vecino mecanico y me comento que puede ser el convertidor catalitico que este fallando, pero no prende ningun testigo en el tablero, le hecho todos sus mantenimientos en agencia por lo que se me hace raro que no me comentaran, en fin lo llevare en unos dias a que lo revisen en la agencia pero me gustaria saber si alguien le paso igual y que fue o si alguien sabe que puede estar pasando para darme una idea por favor
Rodrigo de México hace 4 años  
RO
3 casos 
Lucio de México hace 4 años
Hola ya arreglaste el problema tengo uno 2017 la primera verificación la paso y está me rechazaron por lo mismo que a ti ! Si quedo con el cambio de catalizador?
Rodrigo de México hace 4 años
Este sábado lo llevaré a la agencia brother, lo llevo y te cuento que fue
Rodrigo de México hace 4 años
Amigo ya pudiste resolver tu problema ? El mío nada más no queda, ya le lavaron inyectores, cuerpo de aceleración y cambiaron sensores, solo me falta cambiar convertidor catalitico
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Rodrigo de México hace 4 años
Solucionado amigos por si alguno le sirve, le lavaron inyectores, cuerpo de aceleración, el servicio en agencia y le cambiaron sensores de oxígeno
Norma de México hace 2 años
@RodrigoBuenas tardes, fíjate que a mi me salio el código p420 lavaron cuerpo de aceleracion, lo reprogramaron, y cambiaron inyectores originales, asunto arreglado, no se volvió a prender mi check, eso que cada ves que salía a carretera se prendía, últimamente eh salido por más de 200 km y no volvió a prender
Norma de México hace 2 años
@NormaTraigo un march 2018 automática
ivan de México hace 2 años
Cuando se hace el cambio del atalizador y el problema persiste, se tienen que lavar los inyectores, el cuerpo de aceleracion y verificar el sensor de oxigeno
Alex de República Dominicana hace un año
Yo en realidad estoy por aquí por algo muy sencillo, mi Nissan march me está dando 25km por galón de gasolina, lo primero que hice fue limpiar el trotter y anular la EGR, luego verifico los sensores de oxigeno y aunque todo está bien veo que me dice que no pasa la prueba del catalizador y ahora que me fijo pues no lo tiene al parecer se lo robaron antes que la guagua llegara a mis manos, el sensor de oxígeno nunca podrá leer bien sin ese artefacto. Que batalla.
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