Se enciende la luz de check y reduce la velocidad a mínimo, no acelera lo apagas y Enciendes y vuelve a la normalidad hasta que se enciende. Nuevamente la luz
Se enciende la luz de check y reduce la velocidad a mínimo, no acelera lo apagas y Enciendes y vuelve a la normalidad hasta que se enciende. Nuevamente la luz
Se enciende la luz de check y reduce la velocidad a mínimo, no acelera lo apagas y Enciendes y vuelve a la normalidad hasta que se enciende. Nuevamente la luz
Me pasa lo mismo ya llevo aproximadamente 2 meses con ese error mecanico cambie el cuerpo de aceleracion y en trother y ahun no ocurre nada !!! en el concesionario no se hacen responsables segun es un error de fabrica. Llevo unos 600 mil pesos gastados y ahun nada...
Amigo a mi me paso lo mismo, es una falla que estan presentando los march... es una falla en el arnes de motor... no se que modelo de auto sea... el mio es un 2015, de ir acelerando normal, acelera maximo a 2000 revoluciones y no avanza de ahi... hasta que se apaga o camina muy lento
Hoy me paso lo mismo, mi vehiculo en un march 2015, al encenderlo prende la alerta de check in y no revoluciona, lo tengo que apagar para que vuelva a la normalidad pero la alerta sigue. Y presenta olor como aquemado. Hoy entro a la agencia a ver que diagnostican
Amigos el vehiculo lo vendi hace mucho por que valia hongo, al final reemplazaron la ecu y sus componente gaste un dineral $1
800.000 aprox... y magicamente solo nissan podia repararlo... una mierda de auto ¡!
Yo tengo un marcha active 2017 se le prendió el check in y al otro dia se apagó y ya no quiso arrancar solo da marcha pero no arranca no se prenden las luces y la aguja del velocímetro se aloca cuando se le abre el switch y zumba algo en el tablero y al apagarlo se deja de oír por días no hace un año
La falla de que deja de acelerar pero no se apaga y se le quita a pagándolo y volviendolo a encender para que se recete a mi me duro 2 años y estarle cambiando piezas en talleres mecánicos y agencias gastando un buen asta que se dio con el problema y sí efectivamente es un falso contacto en el arnés que se encuentra por la batería se sustitullo y se le quito por completo el problema.
800.000 aprox... y magicamente solo nissan podia repararlo... una mierda de auto ¡!