Problemas de Termostato
Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Problemas más específicos:
Termostato original 
Cambio termostato a cada rato Reparar termostato Se le lavo Colocado el termostato Termostato roto
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Problemas destacados
Aprio 2010 se calienta continuamente
Nissan Aprio 2010 cuatro puertas estandar 112000 kms
Tengo un aprio 2010 y continuamente se calienta 6 rayas o mas y entra el ventilador. Continuamente el indicador de temperatura se mueve y seguido entra el ventilador pero por poco tiempo. Quisiera saber si el problema es con el sensor de temperatura o el termostato y cual es lo normal del indicador de la temperatura ?
Saludos
Saludos
ComentarNo desarolla (no tiene salida normal)
Nissan Aprio 2008 99870 kms
No hay problema de arranque le cambie el termostato de temperatura ,pero al querer salir en primera no desarolla tengo que bonvear para poder tener un desarrollo exagerado me causa problemas sobretodo al cruzar un semaforo pitadera que se hace jaja... por favor sialguien me puede ayudar se lo agradeceria...gracias por su atencion.
6 casos
Monchito's de México hace 7 años
Buen dia amigo, tu pregunta no es muy especifica pero en estos veiculos es muy comun que deje de funcionar alguna de las 4 bobinas que lleva, provocando la perdida de potencia y mostrando una inestabilidad en el motor, si es asi solo remplaza la bobina que no funciona y problema resuelto, si por otra parte el motor no muestra inestabilidad, tendras que checar la presión de gasolina, si esta es menor a 35 psi, el problema puede estar en la bomba de gasolina.
Cualquier duda que tengas con gusto estoy para ayudarte. Saludos.
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Monchito's de México hace 7 años
Buen dia amigo, tu pregunta no es muy especifica pero en estos veiculos es muy comun que deje de funcionar alguna de las 4 bobinas que lleva, provocando la perdida de potencia y mostrando una inestabilidad en el motor, si es asi solo remplaza la bobina que no funciona y problema resuelto, si por otra parte el motor no muestra inestabilidad, tendras que checar la presión de gasolina, si esta es menor a 35 psi, el problema puede estar en la bomba de gasolina.
Cualquier duda que tengas con gusto estoy para ayudarte. Saludos.
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Monchito's de México hace 7 años
Buen dia amigo, tu pregunta no es muy especifica pero en estos veiculos es muy comun que deje de funcionar alguna de las 4 bobinas que lleva, provocando la perdida de potencia y mostrando una inestabilidad en el motor, si es asi solo remplaza la bobina que no funciona y problema resuelto, si por otra parte el motor no muestra inestabilidad, tendras que checar la presión de gasolina, si esta es menor a 35 psi, el problema puede estar en la bomba de gasolina.
Cualquier duda que tengas con gusto estoy para ayudarte. Saludos.
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Monchito's de México hace 7 años
Buen dia amigo, tu pregunta no es muy especifica pero en estos veiculos es muy comun que deje de funcionar alguna de las 4 bobinas que lleva, provocando la perdida de potencia y mostrando una inestabilidad en el motor, si es asi solo remplaza la bobina que no funciona y problema resuelto, si por otra parte el motor no muestra inestabilidad, tendras que checar la presión de gasolina, si esta es menor a 35 psi, el problema puede estar en la bomba de gasolina.
Cualquier duda que tengas con gusto estoy para ayudarte. Saludos.
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Tengo un apio que pierde potencia al encender el aire acondicionado, lo que pude notar es que hay una manguera que une el mono bloc con el múltiple de admisión y por ahí se escapa aceite entonces lo que voy a hacer es ponerle una válvula check a ver si me resulta favorable, les comentaré en un tiempo mi resultado.
ComentarSe calienta como olla express en el depósito
Nissan Aprio 2008 Custom 300000 kms
Tengo un problemita en mi Aprio modelo 2008, últimamente se me calienta en el tráfico y a veces no se activa el ventilador, ya le cambié el termostato y la conexión de la toma de agua de las mangueras y hasta una vez se explotó la conexión de mangueras de inferior del radiador, el depósito sigue calentando como olla express! Alguien me puede ayudar que sea?
1 caso
Como tú lo comentas, el sobrecalentamiento de debe a que el ventilador no se activa cuando deberia hacerlo. Si sólo " a veces" no enciende el ventilador entonces significa que hay un falso contacto, el falso podria estar en el relevador del ventilador (pudo haberse aflojado al pasar un bache o tope) o en el arnes (donde se realiza la conexión eléctrica)
Noe Romero de México hace 6 años
Gracias si era en el motor del ventilador, lo desmontaron y lo ponierion directo y a veces giraba y aveces no!. . .
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¡GRACIAS!
Gasta más gasolina baja potencia etc