Problemas de Bomba de gasolina
Problemas destacados
Presión de bomba de gasolina
Nissan Altima 1998 4 PUERTAS, MOTOR 2.4 150000 kms
Que tal cuanta presión debe traer la bomba de gasolina
8 casos
17
SC
Debe tener 40 libras, aunque para un arranque en marcha minima bastan 30 o aveces un poco menos, pero no te entregara toda su potencia si no tiene el minimo de 40...
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JU
Cuantas libras tiene que tener la bomba de gasolina de un altima 95
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MA
Tengo 30 psi. No prende mi auto le dego si gasolina a línea y prende el regulador cambie es nuevo
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MA
Mi auto cuando se prendía hechaba humo y temblaba ahora ya no se prende pero cuando. Le desconecto la gasolina a la linea se prende cambie el regulador y la bomba se mantiene en 30 psi
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OM
Tengo un altima 2005 pero jalando pierde presión lla cavie la vonva y cige pediendo presión domas avansando
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CH
Buenas tardes Tenjo uno altima 2.5 no ay corriente en la bomba gasolina y cheque todos los relevadores y fusibles y están bien todos espero su opinión gracias
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ER
Cuantas libras tiene que tener la bomba de gasolina de un máxima?
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RA
Hola soy de Tijuana tengo un problema con mi altima 3.5 tiene su temperatura normal y no corre como debe de ser y en frío jala como diablo solo caundo y está caliente se pone burro no tiene catalizador ya cambie maf también el tiempo está bien creo que pueda ser la bomba? No falla tan poco
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ComentarNo hay corrientes en distribuidor ni bomba de gasolina,
Nissan Altima 1994 4 puertas 2.4L 11600 kms
El carro lo tenia funcionando pero tuve que hacer una parada apague el carro durante 2 horas lo intente prender y ya no prendía un eléctrico vino a revisarlo y no tenia corriente en el distribuidor y bombas de gasolina o encontraron la falla real, y presuntamente le faltan tierras. Alguien me que me ayude?
11 casos
Ami me paso eso tuve que re programar la computadora
Luis alberto de México hace 5 años
Ami me paso mismo no había corriente en distribuidor y bomba y cambié la computadora
Rey Sanchez de México hace 6 años
Hola buenas tardes minonbre es reyes mendez yo tengo un problems con un altima 94 2.5 notiene chispa en lasbujias pero sii trabaja la bomba degasolina alguien me puede ayudar con micarroreye
Jesús Salvador de México hace 6 meses
Hola tengo un altima mod 93 IVA en marcha y de repente se apagó uno un corto en el distribuidor me percate que la bobina se avía dañado la cambie y después se intente encender y me percate que el distribuidor no le yegaba corriente alguien que me pueda ayudar la bobina ya funciona pero el distribuidor no llega corriente que necesito hacer
ComentarSin cispa ni pulsos de inyeccion ni bamba de gasolina
Nissan Altima 2002 ls motor 2.5 1000000 kms
Simplemente ya no arranco ya cheque lineas,cambie sensores ckp y cmp,secheco inmovilzador y fucionamiento de la ecu y todo ok y sigo con el problema
2 casos
Yo tambien cambie distribuidor bujias cables sensor p0340 cramshaft y no me arranca yano se que hacer el escaner me dice siempre que es ese sensor revise los cables estan bien revise fusibles estan bien compre bateria nueva sigue sin encender un dia iva manejandolo sin ningun problema y me tiro check engine soon la luz de advertenciaen el tablero y sigue igual mi nissan es un altima 1999 :(
Luis alberto de México hace 5 años
Ami me paso lo mismo no había chispa ni pulsos de inyección y trabajaba la bomba y solo cambia la computadora y asunto arreglado
Checa tu distribucion lo mas probable es que se haya brincado un diente yo voy hacer lomismo
Micarro nissan altima 2000 la bomba de gas esta funcionando las bujias tienen corriente en ocasiones prende pero se apaga
Mario Treviño de México hace 3 años
Tengo un altima 2004 ya le cambie los sensores de árbol y de cigüeñal y el carro sigue sin encender si hay chispa en las bobinas pero no hay pulsos en Los inyectores ya cambié los fusibles que corresponden a Los inyectores ya sistema de inyección
luis carlos mata de México hace 3 años
Tengo un altima 2012 con un problemaen inyeccion ya qe cuando agoparo total al momento de arrancar se arrana y no despega rapido qe podria ser
ComentarNo le llaga tierra al relay de la bomba de gadolina
Nissan Altima 1994 4 puertas 2.4 ,4cil estandar 55555 kms
No prendia mi bomba y pense que era un relay o fusible pero los remplase y seguia la falla y después me di cuenta que lo q no le llegaba era la tierra a el relay. Y aterrise el reley para que serrara la bobina del relay y si me funciono la bomba pero no corta y siembre esta encendida. Y no se porque dejo de mandar la tierra al relay. Me podrian ayudar gracias
7 casos
ComentarNo le llega corriente a la bomba de gasolina
Nissan Altima 2006 4 puertas 158000 kms
Estacione mi altima 2006 y a otro día lo quise prender y ya no quiso cheque y no le llega corriente a la bomba que será alguien tubo ese problema
11 casos
ComentarDeja de funcionar la bomba de gasolina
Nissan Altima 2004 4 puertas motor 2.5 sl 130000 kms
Hola quisiera saber porque mi altima mod 2004 de repente deja de funcionar la bomba de gasolina me dijeron que podria ser un relevador pero lo lleve y se lo cambiaron pero la falla no desaparecio alguien me podria decir que pudiera ser
2 casos
No da arranque se compro sensor de cigüeñal se compro bomba de gasolin
Nissan Altima 2002 Nissan motor mfg corp usa 50000 kms
Hacer que el vehículo enciendad o de marcha ya que los sensores son nuevos pero el carro no arranca sensor de cigüeñal nuevo y bomba de gasolina nueva.
3 casos
ComentarFiltro o bomba de gasolina
Nissan Altima 2003 2.5 186588 kms
Tengo un problema con mi Altima 2003 al correrlo se tironea y al llegar a las 40 millas empieza a vibrar y cuando le frenas se quiere apagar y si se me apaga batalla para prender lo dejo enfriar y prende y vuelve a Hacer lo mismo le cheque las bujías y dos tienen aceite... otra pregunta dónde se encuentra el filtro de la gasolina... Necesito ayuda!!!
5 casos
Sensor de cigüeñal y arbol de levas, cambialos los dos, pero que sean de agencia, los de refa no son buenos y no va a funcionar bien
ComentarNo prende le falla la bomba de la gasolina
Nissan Altima 2005 3.5 150000 kms
Falla de la bomba de la gasolina
6 casos
No arranca no pasa corriente a bomba de gasolina ni a bobinas 3.5 v6
Nissan Altima 2006 3.5l Gasolina Aut se cuatro puertas 155000 kms
Alguna solucion q pueda ser checaron computadora checaron fusiblesy no arranca
3 casos
Bomba de gasolina no arranca elcoche
Nissan Altima 2014 Advance 2.5 250000 kms
Se andaba jaloneando y quite la bomba para limpiar el codazo y la arme pero ahora no arranca y no se está bien ensamblada o que será el problema
Bomba de gasolina
Nissan Altima 2005 4 puertas 2 5 2500000 kms
Como sacar el filtro de la gasolina repuesto
Bomba de gasolina no manda presión
Nissan Altima 2006 2.5 SL 4 cilindros 200000 kms
Estoy muy desesperado AYUDAA! yo bien confiado cambie la bomba de gasolina pensando que era eso pero no, ya revise el relevador y fusible de la bomba de gasolina y están bien, tambien revise que le estuvieran llegando los 12 volt a la bomba y en efecto si le llegan, pero algo de lo que me percate es que quite el relevador y revise el pin 86 y no me manda nada ni con el switch abierto o cerrado no da nada, de aqui no se que puedo hacer, estoy estancado
2 casos
Pillido en bomba de gasolina
Nissan Altima 2006 4 cilindros 150000 kms
Al encender el automovil queda un pillido a la sltura de la bomba de gasolina me tiro al piso y parece venir de ahi.
Alguien tuvo un problrma similar?
Alguien tuvo un problrma similar?
¿Es compatible la bomba de gasolina de un altima 2007 2.5 o 3.5 a un
Nissan Altima 2007 SL Piel 4 puertas 250000 kms
Tengo un máxima 2007 6 cil 3.5 y no sirve el sensor del flotador de la bomba de gasolina pero la bomba si funciona bien. Quiero comprar una bomba de segunda mano pero no encuentro y pienso que le puede quedar una de un altima 2.5 o 3.5 ya que son la misma línea, más la del 3.5.
La quiero reemplazar porque es la única solución según el mecánico, tiene que ser completa y lo mismo me dijeron en autozone.
Que opinan?
La quiero reemplazar porque es la única solución según el mecánico, tiene que ser completa y lo mismo me dijeron en autozone.
Que opinan?
1 caso
La bomba de gasolina estta porosa
Nissan Altima 2002 sle 2.5 quemacocos electricco 138000 kms
Buen dia tengo un altima 2.5 sle es el mas equipado trae varios prooblemillas el que ahoriits me preocupa es laa bombaa de gasolina esta porosa la tapaa mi pregunta solo se pueede cambisr la tapa o tengoo que comprar laa bomba completa
Bomba de gasolina quebrada en que afecta
Nissan Altima 2002 Nissan Altima 2.5s 4 cilindros 147645 kms
La bomba de gasolina que compre nueva salio quebrada del vaso o modulo... que tanto me afectaria si asi se la instalo????
2 casos
Mi carro se jalonea o se arrana...
Nissan Altima 2003 2.5 S 288000 kms
Tengo un problema con mi carro en septiembre se empezo a jalonear cuando llegaba a las 2000 revoluciones, primero mi esposo le hizo el tuneup solo que no le cambiamos el filtro de la gasoline porque en autozone me dijeron que solo me la vendian con todo y la bomba de gasolina, lo llevamos al mecánico y nos cambio el sensor del ciguelal me cobro 800 del sensor, mano de obra 400 y revision por computadora 200 (también nos marca service engie el mecanico nos dice que es la cadena de tiempo mi esposo dice que si suena pero me dice que a lo mejor sería lo ideal cambiar el motor que arreglar la cade… Leer completa
36 casos
Mi carro tenia una falla similar al tuyo, solo que no me marcaba tantos codigos (solo me marcaba el P1101 creo) que es el que tiene que ver con el sensor maf se lo cambie y se soluciono el problema. La falla era de que al momento de acelerarlo el motor no subia arriba de 2300 rpm se cortaba y si lo aceleraba de jalon como que se ahogaba. El sensor del cigueñal se me hace muy barato en 800, lo mas probable es que no sea original, y esos duran muy poco ya que son de menor calidad. Lo mas probable es que ese sensor no haya sido el problema del principio y si lo cambio alomejor ya se daño
Lo que te recomiendo es que lo lleves a un diagnostico con un especialista de nissan y ellos te digan con certeza cual es el verdadero problema. Yo tengo 2 años y medio con ese carro y la verdad es el único problema que me ha dado
Lo que te recomiendo es que lo lleves a un diagnostico con un especialista de nissan y ellos te digan con certeza cual es el verdadero problema. Yo tengo 2 años y medio con ese carro y la verdad es el único problema que me ha dado
Pues que Buena onda yo tengo aún el carro parado, ahora ya esta con el 3er mecanico, pues el primero dijo que era una falla electrica pero ocupaba un buen electric, lo llevamos con otro y ese nos hizo comprarle unas piezas y la falla siguio lo sacamos de ahi porque dijo que era la computadora y esa salia bien cara y pues no daba garantía, pregunte a la agencia y como el carro es fronterizo no me lo aceptaban para revisarlo que tiene q ser mexicano, nos recomendaron un mecanico que trabaja puros Nissan nos dijo que la falla esta en la cabeza del motor y aquí andamos espero que ya quede porque ya es hora jejeje.
miguellopezaltima de México hace 7 años
En que termino tu falla? tengo la misma falla ya le cambiaron la computadora y los sensores
Tengo un altima 2003 tengo un probleman en el arranque se tironea un poco ya agarrando vuelo lo deja de hacer pero cada que paro y vuelvo a arrancar lo hace como si se quisiera a apagar alguien me puede ayudar con esto?
Tengo el mismo problema como solucionaste el tuyo
Tienes que cambiar la bomba de gasolina es posible que el filtro esté tapado
Lo solucionaste? Me pasa lo mismo tengo un altima 2013
rchileno34 de Chile hace 2 meses
@elianSi cambia el filtro no necesitas cambiar la bomba sin antes probar como funciona con filtro nuevo
Valentina me podrias informar si fue la cabeza del motor por que el mío tiene esos problemas y es americano
Que tal el sensor de ciguenal y arbol de levas vienen juntos originales es lo mas recomebdanle da fallas de tironeo y se apaga
El problema es es sensor maff es el que mide la masa de aire va después de filtro de aire aquí en méxico gusta como 3000 pesos ese es todo el problema de tu auto
Tuve 2 problemas con mi carro nissan altima 2.5 2003, y la falla fue la misma en las 2 ocasiones, al tratar de acelerar las rpm no subían mas de 1500rpm se cortaba y si lo aceleraba de jalón como que se ahogaba, la primera vez la falla correspondió al sensor maf y la segunda que fue como 7 meses después yo pensé que era lo mismo incluso compre nuevamente el sensor para cambiarlo yo mismo ya que la falla era exactamente igual, y resulto que no, lo lleve con diferentes mecánicos y obtuve diferentes puntos de vista unos decían que podía ser el sensor del cigueñal, otros que el cuerpo de aceleración, tambien que necesitaban reprogramarlo otros que se tenia que limpiar pero ninguno estaba seguro de lo que podía ser. Lo lleve con un especialista nissan que me recomendaron y solo al escucharlo identifico el problema, "el catalizador estaba tapado", lo quitó y problema resuelto, el carro quedo en perfectas condiciones, mas ligerito y mas economico ya que estaba mas deshagado, el me dijo que también estaba la opción de ponerle otro catalizador nuevo pero estaba muy caro y lo deje asi, solo lo reemplazo con tuberia. Solo me cobró 300 pesos.
El primer sensor que compre fue por ebay en estados unidos y me costo solo 20 dlls
El primer sensor que compre fue por ebay en estados unidos y me costo solo 20 dlls
Miguelne92 de México hace 6 años
Tengo un problema similar con un altima 2002, batalla para prender prende y bajan y suben las revoluciones hasta apagarse, esto pasa si dejo de acelerar si aceleró el carro no se apaga solo se jalonea, ya le cambie los sensores de árbol y cigüeñal que eran los que arrojaba en el código pero la falla sigue y sigue ya le limpie el cuerpo de aceleracion, cambie la bomba de gasolina, calibre el cuerpo, y le cheque otro sensor maff y la falla sigue y sigue ya no se que mas checarle
A mi me paso igual y era una bobina que cuando se calentaba fallaba
Estefania Palomares de México hace 3 años
@Miguelne92Solucionaste tu problema? Tengo exactamente el mismo problema e hice lo mismo que tú y el problema sigue se me apaga si no lo aceleró
@GpulidoYo tengo el mismo problema lo pudiste resolver
Que tal, les cuento mi problema con un altima 2004 3.5, resulta que lo sentía muy lento al acelerar en las subidas de plano no subia, lo llevé un taller y le quitaron el catalizador, lo dejaron libre, pero ahora el problema fué peor porque de plano no acelera, si lo quiero acelerar solo se apaga. ¿alguien sabe que puede ser y aque antes si aceleraba?. Saludos
Antonio lopez de México hace 6 años
Cambia el cuerpo de aceleración por uno bueno
Calibra el cuerpo de aceleración yo tuve una bronca asi
Checa las bujias y los inyectores, a mi me psaba lo mismo y los cambie y se quito.
Pero lo que cambiaste estaba en buenas condiciones, y aun así lo cambiaste o algo estaba mal
Mi nissan Murano 2007 de momento empezó a jalar, cuando la aceleraba hacia un ruido feo, y se sentía como con poca potencia. Que puede ser
Que tal amigos tengo un problema con mi altima 2003 2.5 el carro en las mañanas prende bien después que agarra temperatura le doy marcha y no prende tengo que acelerar y prende ya le cambie el sensor de cigüeñal y árbol de levas y sigue igual y de repente se apaga pero no se jalonea y tiembla alguien tiene idea de que pueda ser gracias
Sensor arbol de levas y cigüeñal es muy comun eso en los altimas.
Hola alguien me puede ayudar tengo un Altima 2013 y me marca la falla 2097 que hace referencia a limpieza de inyectores, o limpieza de sensor maf o Presión de la Bomba de Gasolina. Ya hice las 3 cosas y sigue medio Burro y de repente se jalonea lo ultimo que me Falta hacer es el sensor de Oxigeno pero me comenta que es muy dificil que se Dañe que devo de hacer
A mi me paso lo mismo tengo un altima advance navi, y sabes que fue... las bujias. Saludos
Richard Marcano de Puerto Rico hace 7 años
Me pasa lo mismo y es la transmision se la an cambiado 2 veces y sigue con lo mismo, mi altima 3.5 2013
Richard a mi me pasa lo mismo, me dicen que es la transmisión, le encontraste el problema?
miguellopezaltima de México hace 6 años
Mi mecanico me lo resolvio, resulto ser el cuerpo de avance o cuerpo de aceleracion estaba desprogramado y muy cochino, lo limpio y lo programo con la computadora correcta y ya quedo
Luis barboza de México hace 7 años
Hola tengo un altima 2002 se jalonea se apaga como si se estuviera ahogando cuando voy a muy poca velocidad se pone el freno duro j en el mofle huele a gasolina espero y me puedan ayudar a solucionar elnproblema por que nadien le ha atinado gracias...
Si tu freno se pone muy duro es por ue no tienes asistencia del booster para el freno eso quiere decir que tu carro tiene una fuga de vacio por eso es el pedal duro y al igual la perdida de potencia por que provoca mal funcionamiento checa todas las manguras de vacio que no estén rajadas espero te sirva un poco saludos
Abraham hernande de México hace 7 años
Hola buen dia, tengo un altima 2002 2.5 tiene una falla que no pasa de ñas 2500 rpm cual. Podria ser el problema no prende ningun testigo (check) hay algun especialista en D. F. Espero me puedan ayudar quedo a sus ordenes gracias por la atencion
miguellopezaltima de México hace 7 años
Me pasa lo mismo y ya le cambie los sensores del arbol y la computadora, en que termino tu problema?
Soy mecánico y tengo este Altima puedo orientarlos con las fallas
Tengo un altima se-R 2005 ya cambie los sensores, batalla para encender al hacer eso se activa tcs/off sleep. Ya cambie 2 veces los sensores
Ya lo escaneaste ya se reviso presión de gasolina ?
Ya amigo,solo salio sensores A,eleva y cigueñal y selenoides. Nomas batalla poco para encender y se activa tcs/off sleep,tambien se jaloneaba muy feo y perdia fuerza,no encuentro qe aserle mas. Ya tngo miedo pisarle al se-R
Ok mira si te está arrojando eso en el escáner el sensor de cigüeñal y te arroja sensor de árbol y válvula solenoide probablemente tu problema es en la cadena de tiempo o en la presión de aceite recordemos que en estos motores el tiempo lo regula la computadora pasa de que por más que la computadora trata de ajustar el tiempo le es imposible y detecta falla ya sea en sensor de posición del árbol o en la válvula solenoide si ambas ya las cambiaste y estás completamente seguro de que funcionan entonces hay que irnos sobre el tiempo del motor es decir la cadena o bien que el engrane vvt no sirva o este muy sucio si la vvt falla o la cadena está desgastada el auto se torna muy sonso o bien batalla para prender recordemos que la cadena o el engrane vvt no tiene ningún sensor para indicarnos que están mal ya que son piezas mecánicas tienes que retirar la tapa del tiempo y revisar su desgaste y desmontar el engrane vvt desarmarlo y lavarlo pero marcarlo antes de lavarlo para rearmarlo tal y como lo desarmarse en cuanto al TCS es el control de tracción que está en off probablemente por la falla de motor o bien la otra cuestión es que tengas problemas con tu computadora ah y recuerda que cuando quites la tapa del tiempo lleva ligas o empaques que embonan con el monoblock y la cabeza si alguno de esas ligas no sirve tendrás pérdida de presión de aceite y por lo tanto monte dará la suficiente presión para hacer mover la vvt cuando así lo requiera la computadora
Rogelio Anguiano de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un altima 2002 , el problema es parecido a los comentarios anteriores , batallo para encenderlo, estarea y arranca como dos segundo y si no piso el acelerador se mata, despues intento volver a encenderlo y no arranca aunque acelere solo intenta pero no arranca, cuando lo logro hacer que arranque sigue el problema cada vez que me paro se bajan las revoluciones hasta que se mata y antes de que se mate se prende el foco del aceite , ya lo lleve a dos talleres y ya le cambiaron sensores, bujias, filtros de aire y el cuerpo de aceleracion y la falla sigue, que podra ser? Se lo agradeceria mucho.
Disculpa tengo un altima 2013 pero no me mostraba falla así digonque yo.la sintiera al manejar solo tenia falla en los sensores creo de repente se apagaban o ponían y quitaban los seguros solos pero otra cosa no hoy venía ami casa y son puras subidas y al ir subiendo solo dejo de. Acelerar pero no se apago pero se. Me. Fue iiendo.asia atrás se. Derrapo hasta llegar abajo de la. Subida en la. Que iba apenas a subir
Hola ! Tengo altima navi 2013, después de salir de un alto se ahoga para acelerar, empieza a vibrar, tengo que soltar acelerador y volver a aplastarlo lento para que se le medio quite, que puede ser?
@Rogelio AnguianoResolviste tu problema ? Tengo el mismo bro
@carlosAmigo tengo un problema parecido tendrás algún número donde comunicarme
Amiga del altima 2011 de Argentina hace un año
Tengo un altima 2011 al momento de ponerlo en la d o en la r da un pequeño tirón como que trueno leve o tirón leve que podrá ser
Tengo un problema con un altima gxe 98 que pasa lo mismo al llegar a 2000 revoluciones comienza a jalonearse, lo revisaron de las bujias y no sabemos que es.
miguellopezaltima de México hace 7 años
Ya encontraste la falla? a mi me pasa lo mismo con mi altima 2006 y ya le cambie los sensores del arbol, y sigue con la misma falla llega a 2000 revoluciones y se empieza a jalonear
David chavez de México hace 6 años
Tengo la misma falla con un altima gxe 97 ya cambie maf bujias sensor de cigueñal limpieza de egr limpieza de iac cables bujias filtros... y nada algun consejo el mio me marca el knock sensor y la iac pero ya le cambie la iac y sigue en las mismas
Jesus Peralta de México hace 5 años
Que tal,. . . Disculpa donde se encuentra el sensor de cigueñal,. . . Muchas gracias
Angélica soto de México hace 6 años
Tengo altima 05 me ha dado muchos problemas pero el que me acaba de hacer es que se batalla para encender se escucha como si estuviera ahogado se desacelera y se acelera solo, se apaga en cambio parking y reversa ya se le cambió los sensores de árbol y cigüeñal alguien que me oriente? Después de cambiar sensores hay que resetear la computadora? Y aparte la computadora no lee los scanners y si funciona el encendedor
No sé necesita resetear si acaso borrar códigos de falla para ver qué código sigue marcando cambia de mecánico por. Q ese problema ya se debía haber resuelto y hy que escanear con el original de nissan
Angélica soto de México hace 6 años
Hoy me falló el alternador a lo mejor y ese era el del todo el problema
Hola tengo un Altima 2005 y cuanto lo arranco da un jalón brusco y tarda un poco cogiendo los demás cambios si me pueden ayudar se los agradeceré !!!
@carlos yo tengo un altima 98 y se le escucha un cascabeleo cuando esta en velocidad y voy andando y cuando lo pongo en neutral o parking desaparece el ruido me puedes ayudar???
Buen dia tengo un altima 2.5 con la falla común que mencionan
No se mucho pero lo que estudio lo aplico jaja cheque los voltajes del sensor maf entradas salidas todo y si estaba ya defectuoso lo cambio y listo ya no se jalonea y puedo subir la velocidad sin problema eso de ir manejando y como que se apaga ya no mas espero les ayude cambien ese maf
No se mucho pero lo que estudio lo aplico jaja cheque los voltajes del sensor maf entradas salidas todo y si estaba ya defectuoso lo cambio y listo ya no se jalonea y puedo subir la velocidad sin problema eso de ir manejando y como que se apaga ya no mas espero les ayude cambien ese maf
Hola buenas noches disculpa como le checas el voltaje de entrada y de salida del sensor?
Miguelne92 de México hace 6 años
Hola que tal buenas noches
Tengo un problema con un nissan altima 2002 se jalonea y como que se quiere apagar al ir acelerando no se apaga pero al estar en alto el carro se apaga de repente le cuesta trabajo prender y se está apague y apague todo el rato ya no se que hacer... Ya le cambie los sensores decigueñal y de árbol que son los que marcan y la falla aun sigue alguien que sepa que mas puede ser el problema ???????
Tengo un problema con un nissan altima 2002 se jalonea y como que se quiere apagar al ir acelerando no se apaga pero al estar en alto el carro se apaga de repente le cuesta trabajo prender y se está apague y apague todo el rato ya no se que hacer... Ya le cambie los sensores decigueñal y de árbol que son los que marcan y la falla aun sigue alguien que sepa que mas puede ser el problema ???????
Miguelne92 de México hace 6 años
Me marca sensores de posición de arbol y cigueñal, los cambie borre codigos y alibre cuerpo de aceleración pero la falla aun sigue
Cheka la válvula solenoide y si no entonces es el tiempo del motor
Miguelne92 de México hace 6 años
La Valvula Selenoide Esta Donde esta la cadena vdd
Muchas gracias carlos en estos dias lo checo y te aviso Buendia
Muchas gracias carlos en estos dias lo checo y te aviso Buendia
Miguelne92 de México hace 6 años
Carlos esta la lave y la volvi a instalar Cress Que necesite una nueva ?
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Miguelne92 de México hace 6 años
?? Estoy por volver a desarmar como puedo checar mis sensores
Hay q meterle corriente para ver qué habrá sin dejarle corriente más de 3 segundos y revisa los arnés de cada sensor podría estar tú problema en los arnes
Y también recuerda que al cambiar cadena de tiempo por ningún motivo se gira el. Motor en contra de las manecillas de motor si giras cortés riesgo de que se brinque dientes solo hacia la derecha hay que girar
Miguelne92 de México hace 6 años
Si de echo le cambie ya los arneses de los sensores y sigue la falla
Miguelne92 de México hace 6 años
Y sobre la cadena apenas la voy a checar el tiempo
Tengo un altima 2004 4cil el problema es al arrancar se tironea y aveces no responde pero ya agarrando vuelo no falla ni se tironea. Lo escane y me marca el codigo p1273
bernardo de sinaloa de México hace 6 años
Tengo un altima 2003, 4 veces se ha dado un leve jaloneo al ir subiendo cambios pero no todo el tiempo. Si pudieran decirme que puede ser antes que la falla sea mas grave. Gracias
Hola amigos, tengo el mismo problema con mi Nissan Altima 2011, lo q a diferencia d ustedes me pasa exactamente lo mismo pero cuando llevo aproximadamente hora y media d viaje, me lo hizo la primera vez en un viaje d 3 horas, luego por casualidad le tuve q cambiar el filtro d aire del motor e hice otro viaje pero este d 4 horas y no tuve ningún tipo d problema, ahora volví a tener el mismo problema en un viaje d 3 horas, d regreso me paso lo mismo y en el camino le cambié el filtro nuevamente pero me siguió la misma falla, la verdad q esto parece un puzzle, creo q mi próximo paso será desarmar toda la parte q tenga q ver con el aire q le entra al motor y limpiarla a ver si el problema se soluciona, les recomiendo q revisen el filtro d aire a ver si les funciona, gracias y suerte
Carlos daniel de México hace 6 años
Hola tengo un altima 94 se me prende el check y pierde potencia y tengo k dejar de acelerar para k se kuite y avense bien kuien me ayuda
Jesus Gracia de México hace 6 años
Tengo un altima 2007, este se jalonea al aelerar para aumentar la velocidad, pero no siempre, ya limpie el MAF, pues el filtro de aire nuevo, ah no me registra ningun codigo de falla y los mecanicos no le encuentran
Jesus Gracia de México hace 6 años
Solucionado... Les platico; fui a autozone y alli me dijeron que estaba pasando agua al motor, que debia empacar la cabeza ademas cepillarla y cepillar el block, y andube viendo mecanicos aqui y alla y el mas barato me cobraba 10000 y 16000 el mas caro, pero me recomendaron uno y ese me dijo que la falla no era de agua y me recomendo un electronico ya que el no tenia el escaner adecuado, y fui con el que me recomendo pero siempre estaba ocupado, entonces decidi comprar las bujias, que de cualquier forma habia que ponerlas, unas NGK de doble electrodo de iridium, y s o l u c i o na d o...
Tengo un problema similar al tuyo pro el mío es 2008 ya le puse sencor MAf sencor de oxígeno bujías y dos bobinas y sigue igual no se le kitan los jalones k le dan
miguel angel paez de México hace 2 años
@Jesus GraciaAmigo me podras dar un numero para poder contactarte y saber si me puedes ayudar x fa
Franz Hernandez de Guatemala hace 6 años
Hola, recién adquirí un altima 2003 2.5S y me da ese mismo fallo en subida, me jalones, el scanner dice q el sensor de velocidad q va en la transmisión está malo, ya se lo cambié 3 veces y el problema sigue, en plan jala bonito pero arriba de las 2300 revoluciones igual jalones, que me recomiendan x q viajo de noche y me preocupa quedarme tirado. Gracias.
Les platico tengo un Nissan. Altima 2007 presentó problemas de no subir la velocidad a más de 45 mph un amigo me dijo qué tal vez se activo limp mode. Lo lleve autozone salió el código del sensor camshaft se lo cambien nuevo y ahora sube pero después de un rato me marca la llave en el tablero, se le cambio pila a la llave y aun así la marca y cuando hago stop e intento darle no acelera hasta después de 5 a 10 segundos... ojalá me puedan ayudar
Todos los codigos Ke te marcan ylas fallas kete ase las asia el mko tu solucion es canbiar el regulador de presion de gasolina los kodigos es falla dela computadora pero no le afecta al carro
Tengo un Altima 2007 pero de repente se sube los RPM y no avienta la siguiente velocidad, despues se estabiliza y funciona correctamente aventando los cambios, tambien cuando lo enciendo por las mañanas para ir a mi trabajo acelero y como que se baja la presion, no se si se tenga que calentar para poder operar correctamente, me pueden orientar que puede ser...gracias
Hola, espero y me puedan ayudar. Tengo un Altima exclusive 2013 3.5 l, el problema es que se jalonea a las 2000 RPM entonces lo lleve autozone para que le hicieran scanner y lo que arrojó fue lo siguiente:
Definicion
Sistema de reajustable de combustible en el catalizador posterior límite al punto alto. Explicación
El módulo de control electrónico que ha detectado que el voltaje de polarización al reajustar el combustible ha estado ordenando mezcla pobre por más del tiempo permisible en la escala calibrada. Causa probable
1- inyector de combustible averiado
2- sensor maf averiado
3- presión de combustible baja
4- filtro de combustible obstruido
5- sensor de oxígeno calentado HO2S averiado
Entonces para estar más seguro lo lleve a la agencia donde me dijeron que era la transmisión y tendría un costo de 130,000 pesos mexicanos entonces después de esto no se que hacer. De antemano les agradecería si pudieran ayudarme.
Gracias!!!
Definicion
Sistema de reajustable de combustible en el catalizador posterior límite al punto alto. Explicación
El módulo de control electrónico que ha detectado que el voltaje de polarización al reajustar el combustible ha estado ordenando mezcla pobre por más del tiempo permisible en la escala calibrada. Causa probable
1- inyector de combustible averiado
2- sensor maf averiado
3- presión de combustible baja
4- filtro de combustible obstruido
5- sensor de oxígeno calentado HO2S averiado
Entonces para estar más seguro lo lleve a la agencia donde me dijeron que era la transmisión y tendría un costo de 130,000 pesos mexicanos entonces después de esto no se que hacer. De antemano les agradecería si pudieran ayudarme.
Gracias!!!
A mí me pasó lo mismo, y la agencia siempre te dice que es la transmisión y que hay que cambiarla, y lógicamente te dan un precio exhorbitante para safarse del problema, así ellos saben que seguro ya no vas a regresar...
Hola tengo un altima 2005 y de repente no revoluciona no quiere acelerar y le pisos mas y ya se acomoda y el sensor de servicio pronto de motor palpita
Estan ruiz de Estados Unidos hace 4 años
El problema es el catalizador. Esta tapado8
Mi Altima 2000 jala bien pero cuando debo en semáforo el auto se empieza a tironear al momento de estar frenado, esto pasa cuando freno, las RPM están entre 800 -1000, me pueden ayudar ya le hice cambio de bujías, cuerpo de aceleración
Hola buenas noches tengo un altima 96, cuando lo traigo mucho tiempo andando se bajan las revoluciones y cuando freno se apaga. Me pueden ayudar x favor
Mi altima 2003 se batalla para prender en ocasiones y de repente lo enciendo y tengo que acelerar para que prenda y empieza a vibrar el motor como si se ahogara si piso el freno para meter cualquier cambio el carro se apaga tengo que darle unos acelerones hasta el fondo para que se estabilice y no se apague al dar acelerones empieza a salir mucho humo
Alguien sabe el problema?
Alguien sabe el problema?
ComentarNo hay chispa 
Solucionado
Nissan Altima 1998 GXE 200000 kms
MI altima tuvo un corto se le cambio el arnes completo y cuando se le cambio no arranco no tenia chispa despues le cambie: distribuidor completo, cramshaft, camshaft computadora y nada todo lo electrico funciona menos la chispa en las bujias, hay inyeccion la bomba de gasolina esta bien todo funciona menos la chispa en las bujias
19 casos
Checale el cram sensor, puede que sea eso, mi altima no tenia chispa y le cambie el cram, esta por la transmision
Se lo he reemplazado y lastimosamente no funciona lo que he cambiado
CamShaft sensor
Cramshaft Sensor
Distribuidor
Cables
Computadora
Arnes Electrico
Y nada simplemente no tiene chispa es una situacion desesperando
CamShaft sensor
Cramshaft Sensor
Distribuidor
Cables
Computadora
Arnes Electrico
Y nada simplemente no tiene chispa es una situacion desesperando
Fijate en la bobina. Del piston numero uno o cable. Segun sea. Si al trata de encenderlo ay una. Chispa una sola mira con cuidado esta brincado el tiempo en tu cadena o en la banda por eso no tienes chispa en las vvinas.
Yo tengo un Altima 2005 y tiene pulso en el inyector constante pero en labobina solo una ves chispea pero se pierde la chispa en todas las bobinas le insisto y sola mente una ves chispea después de cuatro marchas
Amigo si aun no logra resolber su problema el altima lleva en cable a mero abajo a de estar desconectado me paso lo mismo con mi altima
Ayuda por favor tengo un máximanissan 2001le cambiaron empaques de ccabezas pero ahora sólo no llega chispa a dos bujías pero si arranca...
Cual cable es el que esta abajo y pueda estar descinectado
Disculpas Hugo una pregunta pudiste resolver tu problema porque me acaba de salir la misma falla de q no llega chispa alas bujías y quisiera ver si me puedes ayudar al mío sólo Sele reparo la cabeza y ya al instalarla ya no quiso arrancar eh igual Sele cambio lo mismo q tu isiste espero me puedas ayudar el mío es el mismo modelo q el tuyo.
Revisa si los conectores de camshaft y cramshaft estan colocados adecuadamente los conectores son iguales y se confunden
Hola buenas tardes tengo un problema no enciende mi Altima 95. Con la llave pero lo echo de puchon y enciende que podrá Hacer. Gracias
Es el registro de la chapa de la llave cambia el registro completo
@hugoPero sería cambiar la chapa o como sería el rejistro completo. Soy nuevo en esto
Mejor respuesta (según hugo)
Solucionado cambiando los conector de cram y camshaft
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