Problemas de Golpe en la caja

Problemas destacados

Transmisión golpea un poco al cambiar de la "D" a la "R" SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2007 4 puertas 2.5l 278416 kms
Tengo un Altima 2.5l Mod. 2007, tiene el detalle que cuando meto cambio pega un pequeño golpe, al inicio me comentaron que eran soportes, ya se los cambiaron, también le cambiaron la computadora a modo de prueba y el golpe persiste. ¿alguien que se le haya presentado el problema y me pueda ayudar con alguna solución?
JCDM de México hace 3 años  
JC
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según JCDM)
JCDM de México hace 2 años
Se soluciono solo el problema
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Golpeteo transmisión automatica

Nissan Altima 2005 Motor 3.5 v6 SE 13500 kms
Hola lo que pasa es que ya cambie soportes de motor transmisión y siguio haciendo él mismo golpeteo fuerte al de parking a reversa y de reversa d a que se devera
Jose miguel de México hace 4 años  
JO
3 casos 
Cabanillas de México hace 4 años
Genera golpeteo al cambiar de velocidades? o solamente al cambiar de P a R, R a D, P a D, etc
Jose miguel de México hace 4 años
Lo hace p R y N D y los cambios los avienta de golpe pero todos entran
Jose miguel de México hace 4 años
Solante al cambiar p a R y de D
Cabanillas de México hace 4 años
Una mala calidad en los soportes puede generar que quede el motor aun un poco suelto.
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Golpea la transmisión al meter la reversa

Nissan Altima 2002 altima 2.5 180000 kms
Cuando meto la reversa del carro da un golpe fuerte mas cuando esta frío le meto el drive y luego la reversa y disminuye el golpe que puede ser me dijeron que un sensor pero no se cual es si me puedes ayudar a decirme cual le cambii
julio castellanos de México hace 9 años  
JU
3 respuestas 
uli9 de México hace 8 años
Hola, llévalo lo más pronto posible a un taller de transmisiones, a mi me paso algo similar con un altima 2005, me dijeron que era un soporte de motor pero después de unos días se frego la transmision completa. Puede ser un problema del cuerpo de valvulas
Yaki de Estados Unidos hace 8 años
Gracias lo llevare lo mas rápido que me sea posible
Gerardo Aguila de México hace 6 años
Amigo qué tal, que fue siempre tu problema? Con tu golpe al meter el cambio de reversa
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Golpea la transmisión

Nissan Altima 2005 4 puertas 2.5 4 cilindros 165000 kms
Cuando ase el cambio de 1 a 2 se siente un empujon ase el cambio un poco brusco y fuerte y ya los demas entran suaves solo es de 1 a 2 que podrá ser?
Roberto de México hace 4 años  
RO
3 casos 
Carlos Rentería de México hace 4 años
Me pasa lo mismo, aún no encuentra solución ?
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Golpeteo de transmisión

Nissan Altima 2005 4 puertas  127000 kms
Al principio jalan bien no golpea la transmisión pero ya después cambiando de reversa a directa es ay cuando golpea la transmisión
Diego García de México hace 5 años  
DI
1 respuesta 
gabriel de México hace 5 años
Checar nivel y servicio a la caja, cambio de aceite y filtro, si con eso no se soluciona es hora de bajarla para reparacion ya que esa caja ya rebasa los 100 mil kilometros y eso ya es sintoma de desgaste de componentes por uso natural y hora de ahorrar para la reparaacion ya que no son baratas este tipo de cajas que seguro debe de ser la CVT, la mejor de las suertes amigo
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Problema más de aceleración inestable y golpeteo de transmisión

Nissan Altima 1999 4 puertas motor 2.4 20000 kms
De repente se acelera en neutral hasta las 3000 revoluciónes y el cambiar lo hace medio brusco ya limpie la válvula iac no se que sea quisiera de su apoyo es un altima modelo 1999 motor 2.4 transmisión automática
Edgar de México hace 2 años  
ED
4 casos 

Transmisión golpetea de vez en cuando

Nissan Altima 2005 4 puertas deportivo 145000 kms
La transmisión de este golpetea de vez en cuando a veces lo hace una vez diario o ninguna ya le dieron servicio a la transmisión y se revisaron los soportes pero hace lo mismo muy esporadico golpetea en cualquier cambio el resto de los cambios los hace suaves solo ese golpeteo repentino y no siempre tienen idea que podra ser
APRENDIZ de México hace 7 años  
AP
7 casos 

Golpe en caja cuando está caliente (temperatura normal de operación)

Nissan Altima 2005 3.5 70000 kms
Buenos días!
Alguién sabe a qué puede deberse que cuando he andado el auto por un rato (20 minutos) y hago algún cambio cuando meto nuevamente D hace un golpe fuerte la caja? hace un poco cuando meto R pero es más fuerte en D, además en carretera lo acelero y cuando lo forzo un poco también hace un golpe similar. Alguna sugerencia para revisión en Qro?
Giovanni de México hace 8 años  
GI
2 casos 

Golpe de transmision

Nissan Altima 2002 3.5 v6 100582 kms
Cuando cambia de 1a a segunda se siente un golpe en el motor 30 minutos despues se barre la transmision
pokemon de México hace 8 años  
PO

Se corta acelerador repentinamente (altima 2003 2.5) * RESUELTO * SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2003 2.5 SL 180000 kms
El caso que se me presenta a mí, (Altima 2003 4 cil automático). Casualmente me ocurre que voy avanzando normal (o arrancando al encenderlo o en un semáforo) y de REPENTE EL ACELERADOR DEJA DE RESPONDER, por más que acelere no sube de 1500 revoluciones, y el coche anda lento. Procedo a Apagar el carro... abro llave y el INDICADOR DE VELOCIDADES PARPADEA (P o N)... cierro llave... dejo pasar unos segundos... abro nuevamente llave y ya no parpadea el indicador de velocidades... casi siempre que deja de parpadear acelero y el coche anda "normal" nuevamente, a veces pasan días sin que se presente… Leer completa
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CHICLISTEIN de México hace 7 años  
CH
8 casos 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Tu falla es elcudigo 732 es patinahe en segunda velocidad te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Solucionado
Mejor respuesta (según CHICLISTEIN)
CHICLISTEIN de México hace 5 años
Qué tal, finalmente ha andado el carro sin problema por ya más de 1 año, se hizo reparación al alternador (cambio de rotor y placa de diodos). Hay que checar si el alternador está al 100. No fue necesario tocar algo de la transmisión. ¡Saludos!
Fernando de México hace 4 años
Qué bueno felicidades, qué problema tenías??
CARLOS ENRIQUEZ de México hace 5 años
Buenos dias tengo un carro altima 2003 2.5, el cual de repente ya no acelero y perdio toda potencia de aceleramiento, lo lleve a escanear y sale el codigo p1128 y no dice nada mas. Cheque en internet y me dice que es en el pedal de aceleracion-
Me podrian decir algo al rspecto y que se podria hacer
CHICLISTEIN de México hace 5 años
Qué tal Carlos, en mi caso el problema partía del alternador (le cambié como 2 veces cuerpo de aceleración, conseguí una computadora prestada y no solucionaba el problema). . . , luego de revisar el alternador (cambiándole el rotor y placa de diodos) ya no me volvió el problema, tengo más de 1 año que se corrigió.
Nunca la reemplace sensor de pedal de aceleración, ni algo de la transmisión.
Te sugiero empezar a revisar por ahí, lo del alternador no es tan caro.
Medel4567 de México hace 4 años
Cuánto sale ? Pagar eso tengo un Altima 2003 automático que deja de acelerar en medio de la calle o saliendo
CHICLISTEIN de México hace 4 años
Con un eléctrico de confianza que te revise de entrada cómo anda el alternador, en mi caso te comento que no sé de qué modo eso quitó el problema, me cobró como $600.00 pesos mexicanos, si mal no recuerdo.
Eduardo Contreras de México hace 3 años
@CHICLISTEINEl alternador fue la causa del problema de el pprque de repente no acelera y al apagarlo y prenderlo vuelve acelerar
Guzman esca de México hace 2 años
@CHICLISTEINHola tengo un problema con mi Altima 2002 motor 3.5 , le cambie cuerpo de aceleracion, sensor MAF, sensor de cigueñal, Arnes (todo el cableado) y el alternador me le cambiaron 2 valeros porqud mi carro andaba tirando aceite y de repente empezó a rechinar y me dijeron que era el alternador y solo me le cambiaron los valeros, ya despues de eso y de poner el nuevo arnes el carro ya no quiso arrancar, y ya lo escanearon y marca código de error el sensor B del pedal del acelerador pero el pedal esta en buen estado, y tiene corriente y tierra todos los alambres, ya no se que hacer, me dicen que vuelva a cambiar todo el cableado... espero me puedan ayudar!!!!
carlos armando de México hace 2 años
Hola buen dia amigo tengo un altima 2.5 mi auto presenta la misma falla ya le an metido mano varios mecanicos y nada solo pura perdida de tiempo y dinero me pasaba igual que ati me deja de acelerar cambiaron cuerpo de aceleracion y probaron con otra computadora pcm y sigue igual ahy dias que la agarra constante y ahy dias que dura para fallar no me prodrias pasar bien el nombre del sensor para calar igual no pierdo nada !!!!!!
Gerardo de Perú hace un año
Buenos días tengo problemas con la aceleración de mi auto, después de usarlo una horas se cuelga y lo pasa las 1500rpm, y no acelera nada más se queda ahí, he cambiado pedal y obturador sin poder dar con la falla. Si alguien le a pasado y puede ayudarme seria genial. Mi auto es un chery tiggo 2.
Oskar01991 de México hace un año
Hola tengo el mismo problema tengo un Altima 2003 2.5 ,de igual manera anda bien y de repente se le va la potencia ya le cambiaron la computadora ,el cuerpo de aceleración checaron cableado y sigue igual a Sido un gastadero de tiempo y dinero ,será que si encontraron la solución definitiva?
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Golpea cuando cambia de 3ra a 4ta

Nissan Altima 2005 SE 3.5L V6 85000 kms
Cuando hace el cambio de 3 a 4 golpea la transmisión,
Alguien me puede orientar, la transmisión del ALTIMA 3.5 L, V6 modelo 2005 es la misma que lleva el MAXIMA 3.5 L, V6 modelo 2005?
ACAJAL de México hace 9 años  
AC
11 respuestas 
Ubber de México hace 9 años
No todas, ya que en algunos años salieron con transmision de 4 cambios, me parece que hasta el 2004 y algunos en 2005, revisa el model si es la AW55-50SN, los componentes internos son los mismos, la quest, el maxima y el altima comparten esa transmision, y los mismos problemas =(
Ubber de México hace 9 años
Ah y olvide comentarte, muchos de los problemas, sino es que casi todos los problemas de estas transmisiones son originados o complicaciones del mal diseño de los solenoides lineales de estas transmisiones, cuando compre mi altima ser hace casi un año hacia la falla que tu tienes, al cambiar a 3era o 4ta era como si fuera std metiera clutch y luego sacaba de golpe el clutch al meter el cambio. La solucion en ese momento fue comprar unos solenoides remanufacturados (que eventualmente darian el mismo problema) se corrigio la falla del golpeteo pero nunca me gusto como quedo, hace unos dias compre los solenoides que hace la compania ROSTRA, y si bien costaron el doble, creo que valieron la pena porque el carro se siente como si fuera otro, espero no haber danado mucho la transmision en el tiempo que traje los solenoides reconstruidos. Los solenoides de rostra corrigen los defectos de diseno de los originales.
ACAJAL de México hace 9 años
Ok, muchas gracias por tu comentario, voy a pedir me hagan el cambio de los solenoides de esa marca y que me imagino vienen en el cuerpo de válvulas
Ubber de México hace 9 años
Valdria la pena que lo intentaras, antes de reconstruir o cambiar la transmision por completo, de todas formas esos solenoides se tienen que reemplazar. Saludos y suerte
juan miguel de México hace 9 años
A mi maxima le pasa lo mismo despues de haber manejado alrededor de 4-5 horas continuas.
leiisso de México hace 9 años
Disculpa yo tengo el mismo problema con mi altima es el 2005 v6 el deportivo SE-R y al entrar los cambios se siente como tu mencionas y cuando le meto el escaner me sale que la falla es el sensor de flujo de aire pero no hace nd de fallas namas lo de los cambios, donde podria conseguir esos selenoides y como en cuanto andan. Si podrian ayudarme mi correo es [email protected] saludos y gracias
Ubber de México hace 9 años
Hola leiiso, solo para aclarar la cuestión del cambio de solenoides solo se realiza en transmisiones automáticas, si es tu caso y deseas probar suerte, los puedes conseguir en eBay, en mexico no se donde se consigan http://www.ebay.com/itm/AW-55-50SN-55-…

En el link ke te puse arriba es con el vendedor que yo los compre, te recomiendo que si vas a probar suerte con esta reparación no compres ningún otra marca que no sea rostra, ni originales reconstruidos, ya que tendrán los mismos defectos de diseño. Si tienes paciencia y te gusta leer, te recomiendo aventarte el foro http://maxima.org/forums/6th-generatio… de ahí supe que era eso el problema que tenia mi carro y te daras cuenta que es un problema muy común en todas las transmisiones at5 de quest, máxima y altima. Suerte
leiisso de México hace 9 años
Si es transmisión autoestronic semiautomática y gracias claro yo reviso el foro pá estar mejor enterado de todo nuevamente gracias por tu aporte
Lukas de México hace 8 años
Tengo un altima 3.5 se-r con la misma falla de los cambios... Pero en los últimos días que lo e usado se apaga el motor y al momento que lo enciendo comienza en 5ta y de ahi ya no le puedo subir ni bajar el cambio,, que tan grave es mi asunto...
Ubber de México hace 8 años
Lukas, A mi nunca me ha pasado la falla que comentas que empieza en 5ta, sin embargo he leido en varios foros que muchas veces les ocurre esa falla por los sensores de la posicion del cigueñal (CAMSHAFT POSITION SENSOR) segun esto al estar danados es una manera en que la computadora protege al auto de un dano mayor, se ve facil cambiarlos, y creo que no son caros.
eden 23 de México hace 6 años
Alguien podria ayudarme mi altima 2005 v6 cuando lo prendo y que bajo el cambio da un golpe fuerte y el carro se va a5 velocidad ya le cambie sensores y caja de valvulas alguien podria orientarme en la falla
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Salta las velocidades

Nissan Altima 2009 Se 3.6 V6 190000 kms
Buen día, espero me puedan ayudar. Tengo un ALtima 2005 3.5 V6 , transmisión automática con modo manual Recientemente cambie el motor de mi ALtima por uno usado en buenas condiciones ya que el anterior se calentó y ya no servía. Estuvo parado como 5 meses desde que se le puso el motor "nuevo" y ahora fui por el. Mi problema es que lo traje dando vueltas y se sentía todo normal, lo apague y al volver a encenderlo , cuando cambio la velocidad de Parking a D de Delantera se siente como patea muy feo y al acelerar le cuesta trabajo , le pongo en modo manual y en el tablero me indica que está en… Leer completa
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Jbastida91 de México hace 4 años  
JB
1 respuesta 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Bendiciones cheka tus fusibles/conector. Antes de cambiar el sensor.
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Eléctrico o mecánico

Nissan Altima 2007 S 2.5L 4 puertas  125000 kms
Tengo un problema no se si eléctrico o mecánico.
El problema es que cuando presiono el freno pareciera como que la transmisión sigue funcionando y la caja golpea, hasta que entra en un estado de seguridad que no deja avanzar queda como en neutro, se le hizo una reconstrucción de la transmisión y quedó prácticamente nueva, ya que según el escaner tenía problemas con un solenoide del cuerpo de válvulas(valve body) pero sigue el mismo el problema, entonces quería saber si sería algo eléctrico que anteriormente me dañó la transmisión y que ahora sigue igual, me gustaría conocer si alguno sabe cual puede ser el problema de mi NISAN ALTIMA S 2.5L 2007, 4 PUERTAS. Gracias
Henry Meléndez de Costa Rica hace 4 años  
HE
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