Amigo el problema puede estar en un fusible que maneja el switch de la palanca de cambios de transmision automatica! me parece que es un fusible de 10 amperes que se encuentra en la caja de fusibles dentro de la cabina... saludos, espero haberte ayudado ya que a mi me paso lo mismo
Gracias a todos acabo de resolver mi problema de la palanca de cambio exactamente como dijo Gustavo el fuse de bat saber 10 amp. Lo remplaze y bumm quedo destrancada la palanca de cambio gracias a todos
Buenas tardes tengo un altima 2003 3.5 automatico. Al momento de pisar el acelerador se revoluciona hasta 3 mil rpm hay q soltar el acelerador para q haga el cambio y luego ya se sigue q problema creen q sea?
Tengo un Nissan altima 2010 motor 3.5 la palanca de cambios se mueve pero no entran las velocidades, no se mueve el carro, alguien que de favor me pueda orientar para ver que hago. Me quieren reparar la transmisión, pero les digo que caminando el carro me pare y después ya no caminó
Mi Altima 2009 mete los cambios en la palanca muy flojos pero la transmisión y el tablero marcan parking alguien sabe que pueda pasar que me ayude de favor
Una pregunta tengo un Altima 2002
Y x las mañanas la dirección funciona bien pero a los minutos el volante se pone muy duro pero caminado en carro mmm no falla espero y alguien me pueda ayudar gracias
Tego el problema con mi nissan altima que no puedo mover la palanaca de cambios de "P" se qeda atorada y noc mueve a ningun lado aunque tnga pisado el freno o lo bombee siempre sigue igual, tal vez a alguien ya le ha pasado me pueda dar una idea d q mas o menos pueda ser el problema. Muchas gracias!
Me paso lo mismo con my altima 2013 lo lleve al Dealer y pague $800. Oo dolares por repararlo me dijeron que tenian que cambiar una pieza que va con la palanca yo tarde varias semanas en hacer ese trabajo buscando otra alternativa mientras tanto yo resolvi quitandole una tapita que hay adelante de la letra P y en por ese roto metia un lapiz y empujaba hacia adentro y la palanca destrancaba
Lo deje sin pila.24 hrs y batalle para eccharlo andar ya que se daño el cable de la corriente positiva al arreglarlo lo pude echar en reversa y en driving cuando lo quiese poner en parking ya no me dejo adema de marcarme en el tablero la cajuela abierta
Estaban escuchando la radio parte de la noche como 2 horas y al querer prender el auto no prendió tablero se trabó palanca y no dió marcha pero si funcionan seguros
Tengo un altima 2003 aut, 6 cilindros 3.5, lo mande a revisar el estéreo, pero ya la palanca de velocidades se, atoro, solo picándole donde va el seguro desatora, los fusibles del tablero están bien, alguien podría darme una solución?
Tengo un auto igual prende bien esta parejito el motor pero al momento de hacer el cambio lo pongo en D y al acelerar se jalonea como si fuera la transmisión y ya no acelera y despues d unos minutos se va acelerando pokito pero el cambio no entra quien me puede ayudar?
Puedo hacer el cambio de P-a Neutro sin problemas hasta que llego a Drive ahi se queda trabada y da un poco de problemas para llevarla a neutro o parking.
La palalnka de velocidades a veces no funciona osea ke se keda en parkeo o despues que salgo yano regresa a parkeo, ya cambie los dos switch que ban en el pedal de frenos y tambien la palanka de velocidades y nada, sigue trabandose a veces, AYUDA PLISSSSS
Primero me fallo aceleraba y no me respondía le desconecte la pila y ya funcionaba y me dijeron que era el cuerpo de aceleración se lo cambie pero de todas formas me marcaba una falla en el tablero a hora no me prende solo prende el tablero y los ventiladores y no puedo mover la palanca de velocidades y piso el freno y nada no me vota el seguro de la palanca
Disculpa amigo ya resolviste tu problema tengo un problema similar con un maxima 2005 abres la llve y prendw todo el tablero pero tqmbien los vntiladores da marcha pero no arranca espero allas resuelto tu problema y puedas ayudarme
Si mi problema era que se me avia mojado la caja de donde ban todos los fusibles cambie esa parte y fuinciono bien
Checala con suerte i sea eso tambien
Ya cambie la caja de los fusibles pero no arranco espero me puedan dar mas opiniones ya q ya el mecanico no sabe q hacer continua con el mismo problema abres la llave y se encienden los ventiladores da marcha pero no prende
@ChapoHola pudiste resolver tengo el mismo problema hice reparación de empaque de cabeza al querer dar marcha para probar al inicio no daba arrancaba si daba marcha pero no arrancaba, por accidente moví algunos cables con la llave encendida y se encendieron los ventiladores pero ahora no da marcha
Yo tengo un Altima 2005, le lavaron el motor para cambiarle la junta de la tapa de punterías, después de la lavada arrancó le hicieron la reparación de la junta armaron y ahora al abrir el switch se prenden los ventiladores da marcha pero no prende, y no Lee el escáner que no hay comunicacion
Hola buenas noches resolvieron suprobema
Me pasa exactamente lo mismo tengoun altima 2008 dava marcha ya no ahora solo prende el tableroy abanicos y me mantiene prendido el testigo de key en el tablero
No puedo mover la palanca de los cambios el motor enciende bien pongo el clutch pisado pero no me deja moverla y nunca lo hizo antes que puede ser haaaaaaaa ya encontre cual es el problema es que el seguro se desconecto por fusible quemado gracias al comentario que recibi
Ya pude resolver el problema de por que no podia mover la palanca del automatico de mi altima 2005 cheque que los fusibles de la caja y encontre fundido el del sistema de luz interior lo repuse y pude hacer los cambios de la palanca sulucion a mi problema
Hola compañeros wouu eh leido aca y an solucionado el problema de mucha gente ,una consulta es la primera vez q me pasa, mi auto se me quedo en P no se podia mover la palanca de cambios es automatica y luego de intentar x mucho tiempo lo logre mover ojo lo hice sin forzarlo,me enciende el auto de lo mas normal x siacaso el problema es ahora cuando logre moverlo lo lleve a mi cochera y simplemente no no puedo darle a retro ni volver a P (parqueo) solo se me queda de N (neutro) hacia abajo no hay problema alguno pongo 1ra , 2da , y D y no hay problema ,que puede ser compañeros a alguien le a pasado?
Hola amigos, todos los autos con palanca al piso tienen un dispositivo mecanico para desbloquear la palanca este lo traen aun lado parte superior izquierda comunmente tiene una tapita, se la quitas e insertas cualquier objeto con punta, empujas hacia abajo y listo. Estos vehículos traen dos dispositivos de seguridad para niños, uno lo traen en el pedal y otro en la palanca. Un arreglo sencillo seria el fusible que va aun lado del tablero del lado de conductor, la otra es llevarlo al taller y reemplazar los dispositivos por unos nuevos.
Saludos Gustavo, puedes recurrir al manual del propietario alli encontraras la informacion que necesitas, en caso de que no lo tengas agrega un correo para mandarte un manual del propietario.