Para encendido en caliente no prende se batalla, y arriba de 100 km o 110 se tironea y mejor mantengo las rpm mi duda es si es la bobina o cigüeñal sensor se los agradecería por su ayuda...
Lo de no encendido era conector del alternador, y lo de que se jalaba arriba de 80km al momento de limpiar el cuerpo de aceleración la abarazadera estaba suelta bueno se lo limpie sin quitarlo hay que ver como levantar la mariposa hay cn algo que sonstenga el pedal del acelerador para limpiarlo y listo quedo bien todo esto viendo tutoriales de you tuve investigando espero les sea de utilidad y lo del calentamiento le puse el termostato no lo traia cambie bomba de agua pero aun servia la que le cambie se le agrego un avanico solo trabajaba 1 después siguio la falla se calentaba entonses quite el termostato y cambie el tapon del radiador y listo ya llevo casi 3 meses y recorriendo 40km diarios de lunes a viernes y jala muy bien sin calentarse espero les sirba de ayuda 🤞🤙