Problema resuelto!. Tenia un problema y se los vengo a compartir amigos de la comunidad. Empecemos, el carro en frió tardaba en encender, y en caliente igual, y al momento de acelerar se bajan todas las revoluciones al punto de que se mate el carro, muchos le cambiaron la IAC, El Tps, El CKP, y el sensor de árbol de levas, pero la falla se encuentra el conector del distribuidor, los cables estaba quemados haciendo corto por eso al momento de acelerar, la señal de la computadora para que enviara mas chispa, no llegaba y se mataba el auto (Se apagaba) y gracias a la gasolina que no se quemo, se escucha como desfogado...
Pero en fin la falla es por culpa de los cables del distribuidor. Muchas gracias y asta la próxima!