Problemas con el encendido del carro
Nissan Altima 2006 117 kms
Hola, mi carro tiene un problema al encender, tengo que acelerarle para que se no se mate.
Ya se le cambiaron los sensores del árbol de levas y sigue la misma falla.
Ya el mecanico no le encuentra falla con el escaner pero sigue fallando lo mismo.
SI tienen alguna sugerencia por favor díganme
Ya se le cambiaron los sensores del árbol de levas y sigue la misma falla.
Ya el mecanico no le encuentra falla con el escaner pero sigue fallando lo mismo.
SI tienen alguna sugerencia por favor díganme
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Mira el sensor MAF o la valvula IAC te pueden dar esos problemas, en el caso de la valvula iac es la encargada de mantener las revoluciones del motor en ralenty es decir cuando no lo tienes acelerado, mi pregunta es el coche siempre te hace el mismo problema que se apaga es decir estas en un semaforo y se apaga o solo lo hace cuando lo enciende la primera vez en la mañana o lleva mas de 1 hora apagado
Te pedireque hagas una pequeña prueba para poder ayudarte,
Habre la llave antes de dar arranque unas 3 veces es decir habres y cierras para que la bomba de combustible llene el sistema esto unas tres veces con intervalos de 5 segundos luego das arranque y observa si trabaja normal es decir si no se apaga,
Si no se apaga es que tu valvula de retencion de combustible esta fallando normalmente es que se calsa con alguna basurita del combustible basta con una limpieza, para ello hay que sacar la bomba de combustible.
Si se apaga y lo tienes que acelerar con temor a equivocarme (descartaria la valvula IAC y el sensor MAF) ya que si estos fallan lo hacen en todo momento no solo en el arranque y le pediria a tu mecanico que le haga una limpieza a la valvula EGR,
OJO--> la razon de mi sugerencia es que esta valvula (EGR) es la encargada de enviar los gases del escape del motor a la admisión del mismo solo cuando este esta caliente es decir alcanza su temperatura de trabajo >60 grados, en caso contrario que esta valvula este abierta con el motor en frio el coche prenderia pero con revoluciones inestables y gran tendencia a apagarse, de igual manera la solucion ha este problema es una buena limpieza puede ser con limpiador de carburador ya que el 90% de las veces lo que sucede es que crea carbonilla en el asiento de la valvula y no sella bien.
Un saludo y espero resuelvas.
Si, siguio igual, pero ya no se apaga, pues creo que seria conveniente que te revisen la valvula EGR y de ser posible que te hagan la afinacion,(cambio de aceite, bujias, y filtros) y tambien la limpieza del sensor MAF, de ser posible que te midan la presion de la bomba de combustible, en realidad no se me ocurre otra razon por la que el coche batalle al encender y siendo sincero es un poco complicado diagnosticar el problema sin ver el coche.
Espero tengas suerte y se arregle pronto tambien agradeceria que comentaras tu solucion para asi ayudar a otros usuarios.
Saludos y suerte
Gracias de todas formas